Khreshchatyk ( ucranio : Хрещатик , ) es una estación de lalínea Sviatoshynsko-Brovarskadelmetro de Kiev. La estación recibe su nombre de lacalleKhreshchatykKiev. La estación se inauguró en 1960 junto con la primera etapa del metro.[1]La estación es de tres bóvedas de pilonos (arquitectos Yu.Tyahno e I.Maslenkov) que presenta adornos ucranianos de cerámica enmarcados por rejillas metálicas en los lados del vestíbulo central de los pilonos. En otras partes se utiliza mármol blanco, particularmente para las paredes y los marcos principales de los pilonos. El techo está cubierto de yeso blanco y la iluminación proviene de lámparas ocultas en los nichos de la bóveda central y una fila central de lámparas.
En 1976, la estación se convirtió en el primer punto de transferencia en el sistema hacia la recién inaugurada línea Obolonsko-Teremkivska (entonces llamada línea Kurenivsko-Chervonoarmiyska [2] ) Maidan Nezalezhnosti (entonces llamada Ploshcha Kalinina pero pronto rebautizada como Ploshcha Zhovtnevoi Revolyutsii). Las estaciones están conectadas de lado a lado con escaleras y una escalera mecánica. Sin embargo, el corredor original resultó ser demasiado corto e incapaz de hacer frente al creciente tráfico de pasajeros y en 1986 un segundo corredor, más largo, conectaba los lados opuestos de las estaciones permitiendo desviar el tráfico. En el futuro, se planea equipar el corredor más largo con un pasillo rodante, acelerando el flujo de pasajeros en el corredor más largo.
La estación tiene dos vestíbulos, el primero está integrado en el edificio de un restaurante (hoy ocupado por una tienda) en la calle Khreshchatyk. El segundo se inauguró en 1963 (en sustitución del gran escudo de la RSS de Ucrania ) y está situado en la esquina de las calles Instituska y Horodetska.
Detrás de la estación hay un conjunto de vías de servicio que continúan como ramal de servicio de vía única hacia la línea Obolonsko-Teremkivska y la línea Syretsko-Pecherska. Esta es la arteria principal que se utiliza para el tránsito interlineal entre depósitos y líneas, así como para paradas nocturnas.
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