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Equipo Philips

El Team Philips era un catamarán construido para intentar llevar a Pete Goss alrededor del mundo en un tiempo récord.

El diseño consistía en dos cascos delgados que perforaban las olas , cada uno con su propia vela, conectados por puentes colocados en altura entre los cascos para minimizar la resistencia de las olas. Se construyó en Totnes , Inglaterra, para competir en The Race , una carrera de aceleración sin restricciones alrededor del mundo. Era el yate de carreras oceánicas más grande jamás construido, y había suficiente espacio entre los cascos para estacionar 80 autos. Las dimensiones totales eran 120 pies de largo (37 m), 70 pies de ancho (21 m) y 135 pies de alto (41 m).

Superó los límites y desafió las normas de los yates de carreras oceánicas de tres maneras principales:

  1. Secciones de proa sin soporte de 40 pies (12 m) que perforan las olas.
  2. enorme aparejo estilo windsurfista no estancado.
  3. dos mástiles montados uno al lado del otro, uno en cada casco.

En marzo de 2000, durante las pruebas, el barco tuvo problemas debido a errores en el modelado informático del casco compuesto. Los primeros 12 metros del casco de babor se rompieron y se repararon añadiendo refuerzos internos. Luego, sufrió problemas con los cojinetes pioneros que sostenían los enormes mástiles de 40 metros de altura, por lo que fue necesario realizar más reparaciones.

Fue abandonado durante una tormenta inesperada en el Atlántico medio en diciembre de 2000. Vientos de 70 nudos (130 km/h) y olas de 10 metros (33 pies) comenzaron a producir grietas en la cápsula de seguridad central de la tripulación y obligaron a Pete Goss a enviar una señal de socorro. Abandonó el barco con el resto de su tripulación y el buque se partió varios días después.

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