stringtranslate.com

Ciudad de Taunton (barco)

El City of Taunton era un barco de vapor de carga que navegaba para la Fall River Line . Fue construido en 1892 en Chelsea, Massachusetts, por el astillero Montgomery & Howard . Sus restos aún se encuentran en las orillas de Mount Hope Bay en Somerset, Massachusetts , y son fácilmente visibles durante la marea baja.

El barco

El City of Taunton fue uno de los varios barcos de carga de la Fall River Line , junto con el City of Brockton , el City of Fall River , el City of New Bedford y el City of Fitchburg . [2] Los barcos de la flota de vapores de carga eran considerablemente menos ornamentados que los famosos barcos de pasajeros de la línea, a los que a menudo se hacía referencia como palacios flotantes.

Naufragio con elCiudad de Plymouth

Poco después de la medianoche del 21 de marzo de 1903, el City of Taunton chocó con el City of Plymouth . Ambos barcos navegaban hacia Fall River Line. La niebla era tan espesa que las tripulaciones informaron que "era difícil para los comandantes y los pilotos de servicio distinguir objetos a más de 100 pies (30 m) de distancia". [3] El capitán Bibber del City of Plymouth declaró: "Cuando me di cuenta de que venía hacia nosotros, ordené que se detuvieran los motores y retrocedí a toda velocidad. Justo en ese momento vi su luz verde a unos dos puntos de la proa de babor". [3] El Taunton resultó dañado y la tripulación rellenó las grietas con mantas. Fueron remolcados a New London por el Nashua. Al City of Plymouth no le fue tan bien. Cuando fue golpeado por el Taunton , el costado de babor del barco de acero se abrió, ahogando a cuatro marineros. Causó una abertura de unos 75 pies (23 m) de largo. Se dijo que “la abertura… era lo suficientemente grande como para albergar una cabaña de verano de buen tamaño”. [4] En total, cinco tripulantes y un pasajero murieron en el Plymouth . Los marines estadounidenses que eran pasajeros en el Plymouth pudieron mantener la calma y ayudar a los heridos. Después del naufragio, ambos barcos llegaron a puerto.

La entrada rota

El 2 de octubre de 1910, el City of Taunton sufrió una rotura en una de sus tuberías de admisión. En el Globe se afirmó que el barco “cruzó el estrecho hacia Bridgeport silbando pidiendo ayuda”. El capitán creyó que el barco se hundiría antes de llegar al puerto, pero logró llegar al muelle. Los bomberos de Bridgeport recibieron al barco en el muelle y pudieron bombear el agua fuera del barco. No había pasajeros a bordo del barco durante este incidente.

Ubicación final del naufragio

En la década de 1930, las compañías navieras tuvieron muchos problemas con el sindicato de marineros . [5] Esto, junto con el cambio de los transatlánticos de lujo a un transporte más barato, así como el cierre de las fábricas de telas en Massachusetts , provocaron la caída de estos grandes transatlánticos. En la década de 1930, la ciudad de Taunton quedó varada en Somerset, Massachusetts , y quedó abandonada.

Referencias

  1. ^ "PSS City of Taunton". www.wrecksite.eu/ . Consultado el 9 de septiembre de 2015 .
  2. ^ Revista Fall River Line, volumen 15
  3. ^ desde Boston Globe 22 de marzo de 1903
  4. ^ Boston Globe 21 de marzo de 1903
  5. ^ Entrevista con un miembro de la tripulación de un barco de vapor

41°42′35.48″N 71°10′42.58″O / 41.7098556, -71.1784944