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Tata Nexon

El Tata Nexon es un SUV crossover subcompacto fabricado por Tata Motors en India, se lanzó en 2017 y desde 2019 también está disponible una versión eléctrica llamada Nexon EV. Con una autonomía de 453 km con una sola carga, ofrece capacidades de conducción ampliadas. Tiene una batería de 40,5 kWh que puede cargarse hasta el 80% en 56 minutos con un cargador rápido. [evnxc 1] [2]

Descripción general

Auto concepto Tata Nexon 2014

El Nexon hizo su debut como prototipo expuesto en la Auto Expo 2014 . [3] El modelo final fue presentado en febrero de 2016.

El Nexon se basa en la plataforma revisada Tata X1 que debutó en 1998 con el modelo Indica y fue adoptada por otros autos de marcas indias. [4] Utiliza un puntal MacPherson independiente de doble trayectoria con suspensiones delanteras de resorte helicoidal y viga giratoria trasera con resorte helicoidal y amortiguador. La distancia entre ejes se mide en 2.498 mm (98,3 pulgadas). Se caracteriza por pintura de dos tonos (opcional), faros halógenos dobles con luces bajas tipo proyector y grandes bandas cromadas a lo largo de los laterales. [5] [6]

Los motores son desarrollados por Tata Motors y la empresa de ingeniería austriaca AVL: el motor de gasolina es el 1,2 L Revotron de tres cilindros turbo de 12 válvulas que entrega 81 kW (109 hp; 110 PS) y 170 N⋅m (125 lbf⋅ft). de par máximo combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión manual automatizada (AMT) de 6 velocidades ; El motor diésel es un Revotorq de cuatro cilindros y 1,5 L con riel común y dos válvulas que entrega 81 kW (109 hp; 110 PS) y 260 N⋅m (192 lbf⋅ft) de torque máximo, también combinado con una transmisión manual de 6 velocidades. o transmisión manual automatizada (AMT) de 6 velocidades. Tata Nexon está disponible en ocho variantes para transmisión manual: XE, XM, XMS, XM+S, XZ+, XZ+ LUX y XZ+LUXS (XZ y XZ(O) ya están descontinuados). El Nexon tiene tres ediciones especiales llamadas Dark, Red Dark y Kaziranga. El Nexon en AMT tiene las mismas variantes excepto XE y tiene una 'A' agregada a la variante (XZA+, XMA). El vehículo dispone de tres modos de conducción City, Eco y Sports. [7] En 2018, Tata agregó una opción de techo corredizo. [8]

La producción en la planta de FCA India Ranjangaon en virtud de un acuerdo de empresa conjunta comenzó en julio de 2017 [9] [10] y las ventas en India comenzaron en septiembre del mismo año. [11] En diciembre de 2018, Tata Motors no ha exportado el automóvil fuera de la India. La empresa tampoco ha confirmado si el coche se exportará a Europa. En agosto de 2018, el Nexon número 50.000 salió de fábrica. [12]

Primer lavado de cara (2020)

Tata Motors lanzó el Nexon renovado con funciones adicionales y motores compatibles con Bharat Stage 6 -6 en enero de 2020 y se presentó al público en general en la Auto Expo 2020. El Nexon recibió cambios importantes en el exterior, ahora basado en el lenguaje de diseño Impact 2.0. . [13] El nuevo vehículo está equipado con un motor diésel Revotorq turboalimentado de 1,5 litros compatible con Bharat Stage 6 que produce 81 kW (109 CV; 110 CV) y un motor de gasolina Revotron turboalimentado de 1,2 litros con 88 kW (118 CV; 120 CV). ). [14]

Segundo lavado de cara (2023)

El segundo lavado de cara de Nexon se presentó el 1 de septiembre de 2023. Recibe una fascia delantera rediseñada inspirada en el concepto Tata Curvv, una parte trasera rediseñada con una barra de luces LED de ancho completo, nuevas características como una pantalla táctil más grande de 10,25 pulgadas y un volante de dos radios con el logo de Tata iluminado. El lavado de cara Nexon también recibió 6 bolsas de aire estándar, un grupo de instrumentos totalmente digital de 10,25 pulgadas, una cámara de 360 ​​​​grados, telemática , cargador inalámbrico, asientos delanteros ventilados, purificador de aire, palanca de cambios electrónica y otros.

Vista frontal del Nexon
Vista frontal del Tata Nexon 2023

Se cambia el nombre de los niveles de grado del estiramiento facial Nexon, que son grados Smart, Smart+, Smart+ (S), Pure, Pure (S), Creative, Creative+, Creative+ (S), Fearless, Fearless (S) y Fearless+ (S). El '+' indica paquetes opcionales, mientras que (S) se refiere a una opción de techo corredizo. El motor turbo de gasolina de 1.2 litros estará disponible con cuatro opciones de caja de cambios: manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades, AMT de 6 velocidades y automática de doble embrague y 7 velocidades con levas de cambio, según la variante. . [15]

Ediciones especiales

Oscuro

El Nexon Dark Edition EV se lanzó el 7 de julio de 2021. Está disponible en las versiones XZ+, XZ+S, XZ+Lux y XZ+Luxs con motores diésel y de gasolina. Está acabado en pintura Atlas Black y también tiene elementos cosméticos oscurecidos como la tapicería de polipiel, llantas de aleación e inserciones decorativas. Esta edición también está disponible en la Versión Eléctrica.

Kaziranga

La edición Nexon Ev Kaziranga se lanzó el 23 de febrero de 2022. Viene equipada con un purificador de aire, asientos delanteros ventilados y un IRVM con atenuación automática. Para el diseño exterior, el modelo obtiene una pintura Grassland Beige con elementos negros contrastantes como los ORVM y el techo. También cuenta con el distintivo Rhino en los guardabarros delanteros.

Chorro

La Nexon Jet Edition se lanzó el 27 de agosto de 2022. La Nexon Jet Edition se basa en la versión XZ+(P) de alta especificación, mientras que la Nexon EV Jet Edition también se basa en su versión XZ+ Lux de alta especificación. Ganó distintivos y acabados exteriores, con cargador inalámbrico para el Nexon de gasolina. [dieciséis]

rojo oscuro

La edición Nexon Red Dark se lanzó el 22 de febrero de 2023. Esta edición solo está disponible en XZ+ Luxs y XZA+Luxs con motores de gasolina y diésel. El vehículo tiene un acabado en color Oberon Black y tiene inserciones de color rojo en varios lugares como el parachoques delantero, el guardabarros lateral y el parachoques trasero. El logo de Tata estaba coloreado en negro. En el interior, tiene características como techo corredizo eléctrico, tapicería de cuero sintético de color rojo, plataforma de carga inalámbrica, purificador de aire y asientos delanteros ventilados.

Seguridad

El Nexon fue probado por primera vez por Global NCAP en agosto de 2018 y obtuvo cinco estrellas en protección de ocupantes adultos y tres estrellas en protección de ocupantes niños.

Tata presentó datos de mapeo de rodilla para eliminar algunas penalizaciones e hizo que un recordatorio del cinturón de seguridad para el pasajero delantero fuera un accesorio estándar para la producción a partir del 7 de diciembre de 2018. Luego financiaron una reevaluación, incluida una evaluación del recordatorio del cinturón de seguridad agregado y un lado básico del Reglamento ECE 95. Prueba de impacto requerida para la calificación máxima de cinco estrellas para protección de adultos.

En diciembre de 2018, el Nexon se convirtió en el primer modelo de automóvil vendido en India en lograr la calificación máxima de cinco estrellas para protección de adultos en las pruebas (similar a Latin NCAP 2013). [18]

En 2024, el Nexon renovado, con más equipamiento de seguridad estándar como control electrónico de estabilidad, airbags laterales y de cortina, compatibilidad con i-Size , un cinturón de seguridad de tres puntos en el asiento central trasero y recordatorios de cinturón de seguridad para todos los asientos, recibió 5 estrellas tanto para adultos como para adultos. y seguridad infantil por Global NCAP, en comparación con sus criterios de evaluación actualizados. [19]

Nexon EV

2020 Tata Nexon EV (pre-lavado de cara)

La versión eléctrica del Nexon se reveló el 19 de diciembre de 2019. El Nexon EV (estilizado como Nexon.ev) utiliza componentes de la marca de tecnología de vehículos eléctricos Ziptron de Tata Motors. El motor eléctrico produce 94,7 kW (127 hp; 129 PS) y 245 N⋅m (181 lbf⋅ft) de torque y 0 a 100 en menos de 9,9 segundos. Con el modelo superior, los caballos sube a 167. Tiene una batería de 30,2 kWh con una autonomía nominal ARAI de hasta 312 km (194 mi). [20]

La batería se puede cargar completamente en menos de 8 horas utilizando un cargador de 7,2 kW que se puede adquirir a través de Tata Motors. También se puede cargar mediante un cable de alimentación de 15 amperios que se puede utilizar en cualquier lugar con la toma de corriente necesaria. Se puede utilizar la carga rápida CC de 25 kW para cargar la batería del 0 al 80 % en 1 hora. [21]

Tata inició un plan de suscripción para Nexon EV en agosto de 2020. Se informó que Nexon EV fue el vehículo eléctrico más vendido en India en 2020. [22]

Tata Motors actualizó el nombre del Nexon EV estándar a Nexon EV Prime en julio de 2022 para diferenciarlo del modelo de gama superior Nexon EV Max. Nexon Ev Prime ahora tiene frenado regenerativo de cuatro etapas, control de crucero y i TPMS .

Tata Autocomp System Limited fabrica las baterías para el Tata Nexon EV. La empresa tiene una empresa conjunta con Guoxuan Hi-Tech para fabricar las baterías en India en las instalaciones de fabricación de Tata Motors en Sanand, Gujarat. [23]

Nexon EV máx.

En mayo de 2022, Tata lanzó la versión de largo alcance del Nexon EV, el Nexon EV Max. [24] El motor eléctrico produce 106,64 kW (143 hp; 145 PS) y 250 N⋅m (184 lbf⋅ft) de torque y 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en menos de 9 segundos. Tiene una batería de 40,5 kWh con una autonomía nominal ARAI de hasta 437 km (272 mi). [25]

Nexon EV Max Oscuro

En abril de 2023, Tata Motors lanzó la edición Dark del Nexon EV Max. [26] Esta edición está disponible en dos versiones: XZ+ Lux y XZ+Luxs con el cargador de 7,3 kW. El vehículo tiene un acabado en color Oberon Black y tiene un interior completamente negro con inserciones azules en el exterior y el interior que son específicas del EV. El rendimiento es idéntico al del Nexon EV Max normal. Esta edición trajo una característica nueva: el nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas. [ cita necesaria ]

Estiramiento facial

El lavado de cara del Tata Nexon EV se presentó el 7 de septiembre de 2023. Recibe una fascia delantera rediseñada inspirada en el concepto Tata Curvv EV, una parte frontal rediseñada con una barra de luces LED de ancho completo y nuevas características como una pantalla táctil más grande de 12,3 pulgadas. plataforma de carga inalámbrica, dos puertos tipo C de carga rápida y tres modos de conducción a los que se puede acceder desde la consola central. [27]

Los grados de estiramiento facial de Nexon son Creative+, Fearless, Fearless+, Fearless+ (S), Empowered, Fearless (LR), Fearless+ (LR), Fearless+ (S) (LR) y Empowered+ (LR). El '+' indica paquetes opcionales, mientras que (S) se refiere a una opción de techo corredizo y (LR) se refiere a una opción de largo alcance. [28] [29]

Ventas

Notas

  1. ^ Patel, Nirav. "Tata Nexon". ev.nxccontrols.in . Consultado el 2 de febrero de 2022 .

enlaces externos


  1. ^ Comerciante, Akbar (12 de enero de 2024). "Tata comienza a construir Nexon en la antigua planta de Ford en Gujarat". Autocar India . Consultado el 12 de enero de 2024 .
  2. ^ Dhingra, Mayank (21 de septiembre de 2017). "Tata Motors lanza el SUV compacto Nexon por 585.000 rupias". Autocar profesional India . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
  3. ^ "Tata Nexon, la piccola ha un futuro" [Tata Nexon, el subcompacto tiene futuro]. Al Volante (en italiano). 6 de marzo de 2014.
  4. ^ "Tata Nexon es el último modelo de la plataforma X1". Indianautosblog.com. 2 de agosto de 2017 . Consultado el 11 de junio de 2018 .
  5. ^ "Mahindra XUV300 vs Maruti Suzuki Vitara Brezza vs Tata Nexon vs Ford EcoSport: Comparación de especificaciones" . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
  6. ^ "Tata Nexon: características de diseño, rendimiento, tecnología, comodidad y seguridad". Tata Nexon . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
  7. ^ "Tata Motors anuncia el lanzamiento a nivel nacional de TATA NEXON AMT con HyperDrive Self-Shift Gears". Tata Motors . 2 de mayo de 2018 . Consultado el 11 de junio de 2018 .
  8. ^ "Tata Nexon ahora tiene techo corredizo". Cartorq.com. 3 de mayo de 2018 . Consultado el 11 de junio de 2018 .
  9. ^ "La producción en serie de Tata Nexon comienza en la planta de Ranjangaon". Indianautosblog.com. 20 de julio de 2017 . Consultado el 11 de junio de 2018 .
  10. ^ "FCA reanuda operaciones en la fábrica de Ranjangaon". autoX . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
  11. ^ "Las reservas del nuevo SUV atrevido y deportivo: Tata Nexon comenzarán a partir del 11 de septiembre a nivel nacional". Tata Motors . 6 de septiembre de 2017 . Consultado el 11 de junio de 2018 .
  12. ^ "Se logró una producción de 50.000 unidades del Tata Nexon: el SUV compacto más premiado de la India". rushlane.com. 16 de agosto de 2018 . Consultado el 21 de febrero de 2019 .
  13. ^ "Revisión del lavado de cara del Tata Nexon 2020, prueba de manejo". Autocar India . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
  14. ^ "Especificación de Nexon" . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
  15. ^ "Revelado el lavado de cara de Tata Nexon". Autocar India . Consultado el 3 de septiembre de 2023 .
  16. ^ "SUV Tata Jet Edition: mirada de cerca a la estrategia de la marca con modelos especiales". Autocar India . Consultado el 3 de septiembre de 2023 .
  17. ^ ab "Resultados". NCAP MUNDIAL .
  18. ^ "El primer coche de cinco estrellas de Global NCAP en la India: el Tata Nexon". GlobalNCAP.org. 7 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2018 . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .
  19. ^ "El nuevo Tata Nexon obtiene una calificación de 5 estrellas en la calificación de prueba de choque de GNCAP". Carril. 14 de febrero de 2024.
  20. ^ "Tata Nexon EV debuta con una autonomía de 300 km". autodevot.com . 19 de diciembre de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
  21. ^ "Revisión del vehículo eléctrico Tata Nexon". noticias18 . 17 de enero de 2021 . Consultado el 17 de enero de 2021 .
  22. ^ "Tata Nexon EV se convierte en el coche eléctrico número uno en ventas en la India en 2020". RushLane . 12 de enero de 2021 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
  23. ^ "Tipos y costos de reemplazo de baterías para vehículos eléctricos Tata Nexon". 18 de enero de 2023.
  24. ^ "El Tata Nexon EV de largo alcance se llamará 'Nexon EV Max'". CarDekho . 6 de mayo de 2022 . Consultado el 6 de mayo de 2022 .
  25. ^ Escritorio, HT Auto (11 de mayo de 2022). "Lanzamiento del Tata Nexon EV Max 2022: precio, autonomía y otros aspectos destacados". Noticias de automóviles del Hindustan Times . Consultado el 11 de mayo de 2022 .
  26. ^ Khandelwal, Abhishek (19 de abril de 2023). "Tata Motors lanza el nuevo Nexon EV MAX Dark Edition con características interesantes". jpbikers . Abhishek Khandelwal . Consultado el 25 de abril de 2023 .
  27. ^ Mondal, Saptarshi. "Se revela el lavado de cara de Tata Nexon.ev antes del lanzamiento del 14 de septiembre". Autocar India . Consultado el 26 de septiembre de 2023 .
  28. ^ "Precio, imágenes, colores y reseñas del nuevo Tata Nexon EV 2023". CarDekho . Consultado el 26 de septiembre de 2023 .
  29. ^ "Tata Nexon EV 2023. ¡Qué tiene de emocionante!". Carril. 24 de noviembre de 2023.
  30. ^ "¡Los SUV compactos más vendidos de 2017!". Autopunditz . 4 de enero de 2018 . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
  31. ^ ab "Boleta de calificaciones: ventas de automóviles en India en 2019". Autopunditz . 9 de enero de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
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  33. ^ Punditz, Team Auto (13 de enero de 2023). "CY2022: análisis de los 30 coches más vendidos". Autopunditz . Consultado el 13 de enero de 2023 .
  34. ^ "Exclusivo | Los 10 autos más vendidos en India en 2023: Swift supera a WagonR, Baleno mientras Brezza vence a Nexon". India hoy . Consultado el 2 de abril de 2024 .