Tata LPTA es una familia de camiones militares desarrollada y producida por el fabricante indio Tata Advanced Systems . Los camiones están disponibles en configuraciones 4×4, 6×6, 8×8, 10×10 y 12×12. Con capacidades todoterreno extremas, se proponen como reemplazo de los camiones Tatra de diseño checo que actualmente utilizan las Fuerzas Armadas de la India.
Historia
El ejército indio es uno de los mayores usuarios de camiones Tatra en el mundo, con más de 10.000 camiones de varios tipos en servicio. Debido a su alta flexibilidad operativa y adaptabilidad funcional, formaron la columna vertebral de la capacidad táctica y de movilización del ejército. Estos camiones fueron producidos bajo licencia en la India por BEML , una empresa del sector público. Después de la estafa de sobornos de Tatra, se impuso una prohibición a Tatra y se detuvo el suministro de estos camiones. Por lo tanto, Tata comenzó el desarrollo de camiones tácticos de varios ejes para satisfacer los requisitos del ejército. [8]
Diseño
Tata LPTA 2038C
Los vehículos tienen un diseño modular de cabina sobre motor . La cabina puede albergar a dos tripulantes y cuatro pasajeros. Hay 2 escotillas en el techo para disparar, observar y salir de emergencia. Los camiones están equipados con una grúa hidráulica para cargar/descargar equipos. También vienen con un sistema de inflado de neumáticos central que infla/desinfla los neumáticos según los requisitos del terreno. Para la comodidad del conductor, la cabina está equipada con HVAC. [ aclaración necesaria ] También hay un cabrestante de recuperación automática en la parte delantera. [9]
En julio de 2015, Tata ganó un contrato para suministrar 1.239 camiones de la variante 6x6 al Ejército de la India . En marzo de 2016, se realizó un pedido adicional de 619 camiones más. El pedido total ascendió a 1300 millones de rupias, lo que lo convirtió en el pedido más grande a un proveedor privado local. [10]
Se ha propuesto que la variante 8×8 sea la plataforma para el BM-21 Grad MBRL mejorado. [11] La variante Tata LPTA 5252 12×12 ha sido seleccionada como un lanzador transportador-erector (TEL) para el misil Nirbhay /LR-LACM, [12] BrahMos y el misil Prahaar . [13] [14]
Alrededor de 15.000 camiones de la variante 4×4 también están en servicio en el Ejército indio, todos fabricados por la Fábrica de Vehículos Jabalpur (VFJ) . [15]
Exportar
En enero de 2023, varios informes confirmaron que TATA había exportado 92 unidades de la variante LPTA 2445 al Real Ejército de Marruecos a través del puerto de Pipavav . El LPTA 2445 es un camión de grado militar con tracción a las 6 ruedas que se utiliza para fines logísticos y de transporte de municiones y la variante marroquí está equipada con un motor de 300 HP y una capacidad de transporte de 10 toneladas. [16] [17] [18] [19] También se puede utilizar para plataformas de misiles, sistemas de cañones montados, sistemas de comunicación y radar, puestos de mando, tractores de artillería de campaña con cabina de tripulación, camiones de bomberos, camiones cisterna de combustible y camiones pesados con grúas de manipulación de materiales. [20]
^ ab "Especificaciones técnicas del 12×12" (PDF) . Tata Motors .
^ "Especificaciones técnicas del 8×8" (PDF) . Tata Motors .
^ "Tatra ofrece el Force 8x8 a la India". CommercialVehicles.in.
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^ @DefenceDecode (21 de junio de 2022). «Tata Advanced Systems Limited (#TASL) y @larsentoubro (L&T) han entregado conjuntamente el lanzador de la Fuerza Aérea Akash número 100 (#AAFL) para la IAF, desarrollado en asociación con la DRDO» ( Tweet ) . Consultado el 27 de agosto de 2024 – vía Twitter .
^ "Lanzador de la Fuerza Aérea Akash (AAFL)". Tata Advanced Systems . Consultado el 27 de agosto de 2024 .
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^ Biswas, Kunal [@KunalBiswas007] (6 de marzo de 2021). "TATA LPTA 5252 en Aero India 2021, carga útil de 33 toneladas, motor diésel turboalimentado de 525 HP, transmisión automática de 7 velocidades..." ( Tweet ) . Consultado el 27 de agosto de 2024 – vía Twitter .
^ @DefenceDecode (7 de marzo de 2021). "Tata #LPTA 5252 (configuración 12x12)..." ( Tweet ) . Consultado el 27 de agosto de 2024 – vía Twitter .
