Tasman Motorsports Group es un antiguo equipo de carreras que fue propiedad de Steve Horne, una figura del automovilismo de larga trayectoria que pasó la mayor parte de su carrera en los Estados Unidos.
Anteriormente, el equipo era un equipo de carreras de ruedas abiertas con sede en Estados Unidos que compitió en la serie Indy Lights y, más notablemente, en la serie CART de 1995 a 1998. Tasman fue uno de los primeros equipos en presentar con éxito un vehículo con motor Honda . Honda había participado en CART el año anterior con Rahal-Hogan Racing , con muy poco éxito.
En la primera y única carrera de Indianápolis del equipo en 1995 , el piloto de Tasman Scott Goodyear lideró la carrera a 10 vueltas del final, pero posteriormente fue sancionado con bandera negra por adelantar al coche de seguridad mientras todavía estaba en la pista al final de un período de precaución y relegado al puesto 14. André Ribeiro logró la primera victoria del equipo y la primera de Honda en CART más tarde esa temporada en el New Hampshire International Speedway .
La temporada siguiente , Ribeiro ganó un par de carreras y su compañero de equipo Adrian Fernández ganó una. Terminaron undécimo y duodécimo en puntos respectivamente. Sin embargo, en 1997 , el chasis Lola del equipo estaba claramente fuera de ritmo y Ribeiro cambió a Reynards a mitad de temporada.
En 1998, el equipo se redujo a un solo coche y contrató al novato Tony Kanaan (que había ganado el campeonato Indy Lights para Tasman la temporada anterior ) para que condujera. Kanaan terminó noveno en puntos con un tercer puesto como mejor resultado, y ganó el premio Jim Trueman al Novato del Año. Sin embargo, el equipo perdió su patrocinio de LCI y 1998 sería su última temporada en los EE. UU.
Adrián Fernández (1996-1997).svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Scott Goodyear (1995)
Tony Kanaan (1998) André Ribeiro (1995-1997)( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)