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Estación Taraval y Sunset

Taraval and Sunset es una parada de tren ligero de la línea L Taraval de Muni Metro , ubicada en el barrio Parkside de San Francisco , California. La estación se inauguró con la segunda sección de la línea L Taraval el 14 de enero de 1923.

Servicio

En agosto de 2020, el servicio a lo largo de la ruta fue reemplazado por autobuses para permitir la construcción de mejoras en la línea L Taraval. [2] El proyecto finalizó el 28 de septiembre de 2024 y el servicio de trenes a lo largo de la línea se reanudó ese día. [3]

La parada también cuenta con servicio de la ruta de autobús 29 , además de las rutas de autobús L Bus y L Owl , que brindan servicio a lo largo de la línea L Taraval durante las primeras horas de la mañana y las últimas horas de la noche respectivamente, cuando los trenes no funcionan. [4]

Reconstrucción

Reconstrucción de la plataforma en enero de 2021

La estación está ubicada en la intersección de Taraval Street con Sunset Boulevard Parkway, que está flanqueada por 37th Avenue al oeste y 36th Avenue al este. La estación tiene el mismo diseño que Judah y Sunset : una plataforma a nivel de la acera en dirección este está ubicada entre 37th Avenue y Sunset, con la plataforma mini-elevada accesible al oeste de 37th Avenue. Tanto la parte a nivel de la acera como la parte accesible de la plataforma en dirección oeste están ubicadas entre Sunset y 36th Avenue.

En marzo de 2014, Muni publicó los detalles de la implementación propuesta de su Proyecto de Efectividad del Tránsito (posteriormente rebautizado como MuniForward ), que incluía una variedad de cambios de paradas para la línea L Taraval. Debido a que Taraval y Sunset ya tenían plataformas, a diferencia de la mayoría de las paradas de la línea, no se propusieron cambios en la parada. [5] El 20 de septiembre de 2016, la Junta de SFMTA aprobó el Proyecto Rápido L Taraval. [6] [7] Las plataformas actuales se extenderían a la longitud total de un tren, lo que requeriría prohibiciones de giro a la izquierda en las avenidas 36 y 37. [8]

La construcción de la primera fase del proyecto, entre la Avenida 33 y la Avenida 46, comenzó en septiembre de 2019. [9] Cuando el servicio de Muni Metro se reanudó el 22 de agosto de 2020, después de un cierre de cinco meses durante la pandemia de COVID-19, el servicio de L Taraval permaneció suspendido al oeste de Sunset Boulevard por obras. Los trenes cambiaron de dirección utilizando el cruce al oeste de la Avenida 35, y la plataforma en dirección oeste en Sunset sirvió como terminal. [10] [2] El servicio ferroviario fue reemplazado por autobuses el 25 de agosto debido a problemas con empalmes de cables aéreos que funcionaban mal y la necesidad de poner en cuarentena al personal del centro de control después de un caso de COVID-19. [11]

La construcción de una plataforma de reemplazo accesible en dirección este comenzó el 26 de octubre de 2020, y la reconstrucción de la plataforma en dirección oeste comenzó más tarde ese año. [12] [13] La primera fase del proyecto, incluidas las plataformas en Sunset Boulevard, se completó en julio de 2021. [9]

Referencias

  1. ^ Perles, Anthony (1981). El ferrocarril del pueblo: la historia del ferrocarril municipal de San Francisco . Interurban Press . pág. 75. ISBN. 0916374424.
  2. ^ ab Maguire, Mariana (18 de agosto de 2020). "Importante ampliación del servicio municipal el 22 de agosto" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Error de cita: La referencia nombrada "aug22" fue definida varias veces con contenido diferente (ver la página de ayuda ).
  3. ^ "Proyecto L Taraval completado: los trenes L regresan el 28 de septiembre" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Septiembre de 2024.
  4. ^ "Mapa de servicios municipales". SFMTA . 9 de julio de 2022 . Consultado el 2 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Capítulo 3: Propuestas por ruta". Manual de implementación de proyectos de eficacia del transporte público (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 24 de marzo de 2014. págs. 60–62.
  6. ^ Rodríguez, Joe Fitzgerald (20 de septiembre de 2016). "SFMTA aprueba cambios controvertidos en la L-Taraval en nombre de la seguridad". San Francisco Examiner. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2017. Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  7. ^ "Proyecto rápido L Taraval aprobado por la Junta de SFMTA" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 20 de septiembre de 2016.
  8. ^ "Detalle de la propuesta de L Taraval" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 2016.
  9. ^ ab "El proyecto de mejora de L Taraval alcanza un hito clave" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 9 de julio de 2021.
  10. ^ "Proyecto de mejora de L Taraval Pronóstico de trabajo del 27 de julio al 7 de agosto de 2020" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 27 de julio de 2020.
  11. ^ "Sustitución de autobuses para todas las líneas ferroviarias" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 25 de agosto de 2020.
  12. ^ "Proyecto de mejora de L Taraval Pronóstico de trabajo del 18 al 30 de octubre de 2020" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 18 de octubre de 2020.
  13. ^ "Actualizado: Pronóstico de trabajo del proyecto de mejora de L Taraval del 23 de noviembre al 4 de diciembre de 2020" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 23 de noviembre de 2020.

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Taraval y Sunset en Wikimedia Commons