La clase LNWR 317 (también conocida como Saddle Tank Shunter , Dock Tank o Bissel Tank ) consistía en una clase de 20 locomotoras de vapor con tanque de silla de montar cuadrado construidas por London and North Western Railway en sus talleres de Crewe entre 1896 y 1901. Tenían una distancia entre ejes acoplada muy corta, con un bogie Bissel trasero para transportar peso.
Se construyeron en tres tandas de 1, 9 y 10; su primer número consecutivo se eligió al azar entre los números que habían quedado vacantes por las locomotoras que habían sido transferidas a la lista de duplicados. Esta suerte corrió casi de inmediato la clase 317, tras solo uno o dos meses de servicio. [1]
Todas pasaron a manos de London, Midland and Scottish Railway en 1923, que inicialmente les asignó los números 6400–6419 en la secuencia de cisternas de pasajeros. Solo cinco (6402/03/07/14/18) habían sido renumeradas antes de que los números se cambiaran a 7850–7869 en 1927, trasladándolas así a las cisternas de mercancías y maniobras. La LMS cambió su clasificación de potencia de 1P [2] a 0F al mismo tiempo.
Dos de ellas, la 7862 y la 7865, sobrevivieron y entraron en servicio en los Ferrocarriles Británicos en 1948; la 7865 se retiró en noviembre de 1953 y la 7862 tres años después. No se conservó ninguna.
