01°21′58.85″N 103°32′54.12″E / 1.3663472°N 103.5483667°E / 1.3663472; 103.5483667
El puerto de Tanjung Pelepas ( PTP , UN/Locode: MYTPP ) es un puerto de contenedores ubicado en Gelang Patah , Iskandar Puteri , distrito de Johor Bahru , Johor , Malasia . Es parte de APM Terminals Global Terminal Network y posee una participación minoritaria en la empresa conjunta. [1] El 13 de marzo de 2000, el puerto celebró su ceremonia de inauguración, oficiada por el anterior Primer Ministro de Malasia, Mahathir Mohamad . [2]
Ubicada estratégicamente en la convergencia de las principales rutas marítimas de este a oeste, PTP ofrece a las líneas navieras un tiempo de desviación mínimo de 45 minutos. Situado en la desembocadura oriental del río Pulai en el suroeste de Gelang Patah , Johor , Malasia , el puerto está cerca del estrecho de Johor , que separa Malasia y Singapur , así como del estrecho de Malaca . El transbordo representa más del 90 por ciento del tráfico del puerto y fue desarrollado para competir con los puertos de Singapur . [3]
En junio de 2020, las autoridades descubrieron en el puerto 110 contenedores de polvo tóxico de hornos de arco eléctrico, por un total de alrededor de 1.864 toneladas. El gobierno de Malasia expresó su compromiso de repatriar los desechos. [9]
El puerto actual ofrece 14 atracaderos con un total de 5 km de longitud de muelle lineal y un patio de contenedores de 1,2 millones de metros cuadrados que contiene alrededor de 240.000 TEU en espacio de almacenamiento, 48.374 espacios terrestres y 5.080 puntos frigoríficos. [ cita necesaria ]
Los atracaderos son atendidos por 66 grúas de muelle Super Post-Panamax, 24 (grúas EEE) con 24 filas de alcance, 11 de las cuales tienen 22 filas de alcance y doble polipasto de 40', 30 con 22 filas de alcance y doble elevación de 20'. La capacidad total del puerto hoy es de más de 12,5 millones de TEU por año con 174 grúas pórtico sobre neumáticos y 498 motores primarios operando alrededor de la instalación de contenedores. [ cita necesaria ]
Además de la conectividad por carretera, el puerto también está conectado al sistema ferroviario de mercancías de la península que se extiende desde Johor al sur hasta el sur de Tailandia al norte, a través de una terminal ferroviaria de cuatro vías. El área de desarrollo portuario cubre 2,000 acres para la terminal portuaria y 1,500 acres para la zona franca. El puerto tiene un puerto con un calado de 15 a 19 metros y una dársena de giro de 720 metros. [ cita necesaria ]
El plan maestro del puerto de 2007 prevé más de 95 atracaderos con una capacidad de manipulación de terminales de 150 millones de TEU. Se espera que los atracaderos se extiendan desde la desembocadura del río Pulai hasta el segundo enlace Malasia-Singapur . [10] [ verificación fallida ] [ se necesita una mejor fuente ]
PTP emplea sistemas de tecnología de la información de última generación para optimizar las operaciones y la comunicación. La red de TI facilita el intercambio de información en tiempo real y transacciones casi sin papel entre las partes interesadas, lo que mejora la productividad. Las grúas pórtico sobre neumáticos de la terminal están electrificadas con el sistema ERTG de Conductix Wampfler y los sistemas de radar del puerto garantizan una gestión segura y eficiente del tráfico de embarcaciones.
PTP prioriza las medidas de seguridad y protección, cumpliendo con los estándares ISPS, la Iniciativa de Seguridad de Contenedores del Servicio de Aduanas de EE. UU. (CSI) y los requisitos C-TPAT. La terminal cuenta con un sistema de seguimiento de embarcaciones (RADARS), acceso restringido, seguridad las 24 horas y un equipo de respuesta a emergencias. [11]
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