Tangerang del Sur ( indonesio : Tangerang Selatan ) es una ciudad de la provincia de Banten , Indonesia . Situada a 30 km (19 millas) en la frontera suroeste de Yakarta , la ciudad forma parte del área metropolitana del Gran Yakarta . Se separó administrativamente de Tangerang Regency el 26 de noviembre de 2008. [2] Según el censo de 2020, la población de la ciudad era de 1.354.350 habitantes, [3] mientras que la estimación oficial a mediados de 2023 era 1.404.785, compuesta por 700.754 hombres y 704.031 mujeres. [1] El área total es 164,85 km 2 (63,65 millas cuadradas). [4] Es la segunda ciudad más grande de Banten (después de la ciudad de Tangerang inmediatamente al norte) en términos de población, y ha crecido rápidamente, no sólo como ciudad satélite de Yakarta, sino también por el desarrollo de distritos comerciales y comerciales debido a su presencia. de ciudad planificada a gran escala por parte de promotores privados.
South Tangerang alberga algunas ciudades planificadas construidas por desarrolladores privados, las más notables son Alam Sutera (en North Serpong), BSD City (en Serpong y Setu) y Bintaro Jaya (en Pondok Aren y Ciputat), con instalaciones como centros de negocios, centros comerciales y colegios internacionales. Actualmente, el precio medio del suelo es el más caro entre las ciudades satélite de Yakarta. [5]
El municipio de Tangerang del Sur es una ciudad autónoma establecida el 26 de noviembre de 2008, según la constitución de la provincia de Banten . Este establecimiento era una división de Tangerang Regency , para apoyar el mejor desarrollo del servicio gubernamental, proyectos de construcción, servicio comunitario y también para utilizar el potencial natural para que se pudiera lograr un mayor bienestar público. [6]
El embalse de Situ Gintung fue construido por las autoridades coloniales holandesas en 1933. Está ubicado en el kelurahan de Cirendeu en el distrito de East Ciputat. Estaba rodeada por una presa de hasta 16 metros (52 pies) de altura, que falló el 27 de marzo de 2009 y las inundaciones resultantes mataron al menos a 93 personas. [7]
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Los idiomas dominantes utilizados en Tangerang del Sur son los idiomas betawi y tangerang sundanés . Betawi se habla en casi todas las zonas del sur de Tangerang, excepto en la parte occidental a lo largo del río Cisadane . Mientras tanto, el sundanés se habla en el oeste a lo largo del río Cisadane, que se utiliza predominantemente en las aldeas a orillas del río, especialmente en el norte de Serpong. En varias comunidades ubicadas en la parte occidental también hay varias áreas que están experimentando un cambio de idioma , que se encuentran principalmente en Serpong , Setu y un pequeño número de aldeas en la parte occidental de Pondok Aren . [8] De hecho, hay una aldea en el distrito de Setu, a saber, la aldea de ecoturismo y cultura sundanesa de Keranggan ( Kampung Ekowisata dan Budaya Sunda Keranggan ), donde casi toda la gente solía hablar sundanés (actualmente solo se habla predominantemente en 2 RT ). . [9] [10]
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El municipio de Tangerang del Sur está dividido en siete distritos ( kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas y totales de población del censo de 2010 [11] y del censo de 2020, [3] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [1] el centro del sur de Tangerang es el distrito de Ciputat; los distritos occidentales de la ciudad (Setu, Serpong y Serpong Utara) están mucho menos densamente poblados que los distritos orientales (Pamulang, Ciputat, Ciputat Timur y Pondok Aren). La tabla también incluye el número de aldeas administrativas (un total de 54 kelurahan urbanos ) en cada distrito y sus códigos postales.
Tangerang del Sur tiene un clima de selva tropical (Af) con lluvias moderadas de junio a septiembre y fuertes lluvias de octubre a mayo.
La ciudad cuenta con transporte principalmente terrestre. Autobuses, minibuses y taxis son los principales medios de transporte disponibles. El transporte público va principalmente a Yakarta, ya que muchos de los residentes de South Tangerang viajan diariamente a Yakarta. Hay autobuses alimentadores para TransJakarta . Los autobuses alimentadores van desde Bumi Serpong Damai y Bintaro Jaya hasta el centro de Yakarta en Senayan .
Las principales vías y autopistas de la ciudad son:
Carretera principal:
Carretera:
La ciudad también cuenta con el servicio de trenes de cercanías KRL Commuterline para aquellos viajeros que trabajan en Yakarta. Hay cinco estaciones ubicadas en el sur de Tangerang, a saber, Jurangmangu , Pondok Ranji , Rawa Buntu , Serpong y Sudimara . Todas las estaciones dan servicio a la línea Tanah Abang - Rangkasbitung .
Hay dos carreteras de peaje que dan servicio a la ciudad, a saber, la carretera de peaje Yakarta-Serpong y la carretera de peaje Yakarta-Tangerang . También se están planificando varias autopistas de peaje. Los planes son para una carretera de peaje Serpong-Balaraja que continuará la carretera de peaje Yakarta-Serpong, y la carretera de circunvalación exterior 2 de Yakarta , que conectará la ciudad con el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta en un futuro próximo. La carretera de peaje Kunciran-Serpong y la carretera de peaje Serpong-Cinere son las últimas infraestructuras nuevas construidas en la ciudad.
El aeropuerto Pondok Cabe , que se utiliza para servicios militares y civiles, es el único aeropuerto ubicado dentro de los límites de la ciudad. Es propiedad de PT Pertamina , la petrolera nacional. El aeropuerto también se utiliza como base de mantenimiento de Pelita Air Service , también propiedad de PT Pertamina.
Los rickshaws para bicicletas ( becak ) todavía están disponibles en algunas zonas de la ciudad. Becak es el único método de transporte cuyo funcionamiento está actualmente prohibido en Yakarta, ya que su baja velocidad supuestamente ha provocado congestión en el tráfico de Yakarta. Sin embargo, dado que South Tangerang se encuentra en las afueras de Yakarta (en lugar de la ciudad propiamente dicha), está permitido en la ciudad.
En abril de 2015, se inauguró el Corredor-2 de la línea Trans Anggrek Circle, que es similar a TransJakarta , para atender al público desde la terminal Pondok Cabe hasta la estación Rawa Buntu de KRL Jabodetabek . Fue gratuito hasta finales de 2015, pero solo funcionó de 06:00 a 09:00, de 11:00 a 14:00 y de 16:00 a 18:00 y la hora de servicio se agregará según sea necesario. Los otros siete corredores se aplicarán gradualmente. [13]
South Tangerang ofrece algunos centros comerciales en la zona, como:
La educación en Tangerang del Sur consiste en las instalaciones estándar de primaria a secundaria que se encuentran en la mayor parte de Indonesia; los jardines de infancia son operados de forma privada. A continuación se muestran varias escuelas notables en South Tangerang:
