Un tambor de salvamento [1] es un contenedor exterior utilizado para enviar un tambor con fugas, dañado o no conforme que contiene materiales peligrosos . [2]
Hay varios diseños disponibles. [3] [4] [5]
Originalmente diseñado para ser mayor o igual a las especificaciones de construcción y rendimiento de un contenedor interno, el requisito de las Normas de embalaje orientadas al rendimiento (POPS) del Departamento de Transporte de los EE. UU. era que el tambor de salvamento fuera al menos un contenedor de sólidos 'Z' (grupo de embalaje III). Convencidos de que esta no era una prueba aceptable para un tambor de salvamento, el 1 de enero de 1998, el tambor de salvamento 'T' (1A2T) [6] se convirtió en el embalaje de salvamento recomendado por la ONU para envíos internacionales. El Departamento de Transporte de los EE. UU., según 49 CFR 173.3, también reconoce el tambor de salvamento 'T' para envíos dentro de los EE. UU. A diferencia del requisito original del 49 CFR para el tambor de salvamento, el tambor de salvamento en "T" es, por lo general, un tambor de acero de 85 galones estadounidenses (320 L) que cumple con el requisito de prueba 6.1.5.1.11 del Reglamento Modelo de las Naciones Unidas, que especifica que, cuando se llena con agua, el tambor puede calificar para el Grupo de embalaje II y dejarse caer 1,2 metros (3,9 pies) en su orientación más crítica, sin tener fugas. Además, el tambor debe pasar con éxito una prueba de hermeticidad de 30 kilopascales (4,4 psi). Ambas pruebas son muy estrictas para un contenedor de acero de tapa abierta. Esta prueba ilustra las capacidades extremas del tambor de salvamento en "T" cuando se utiliza para la recuperación segura de materiales peligrosos durante el transporte.