Aeropuerto de Aguenar – Hadj Bey Akhamok

El aeropuerto de Aguenar – Hadj Bey Akhamok (francés: Aéroport de Tamanrasset / Aguenar – Hadj Bey Akhamok ^[3] ) ( IATA : TMR , OACI : DAAT ), también conocido como aeropuerto de Aguenar o aeropuerto de Tamanrasset , es un aeropuerto que sirve a Tamanrasset , una ciudad en la provincia de Tamanrasset en el sur de Argelia . Se encuentra a 3,6 millas náuticas (4,1 millas; 6,7 km) al noroeste de la ciudad. ^[3]

Aerolíneas y destinos

Uso militar y gubernamental

La Fuerza Aérea de Argelia es el principal usuario militar del aeropuerto y varias unidades mantienen presencia en el campo. A mediados de la década de 2000, se mejoró ampliamente para que sirviera además como base militar, con 10 refugios para aviones reforzados , plataformas , alojamiento para el personal y otras instalaciones. ^[8] Los aviones militares más potentes con base en Tamanrasset son los aviones de combate multifunción Sukhoi Su-30MK operados por el 123º Escuadrón de Defensa Aérea, que proporcionan cobertura de combate a gran parte del sur de Argelia. Una unidad de reconocimiento equipada con aviones Beechcraft 1900HISAR y 350ER especialmente equipados con equipos de vigilancia opera desde la base junto con destacamentos de helicópteros que operan helicópteros Mil Mi-171Sh , Mi-24 Mk.III y Mi-26T2 para apoyar a las fuerzas terrestres en la región. ^[9]

El aeropuerto era un lugar de aterrizaje alternativo para el transbordador espacial de la NASA , ^[^{cita necesaria}^] y se ha utilizado para operaciones militares estadounidenses. ^[10]

Estadísticas

Incidentes y accidentes

El 8 de febrero de 1978, Douglas C-49 J N189UM de Aero Service Corporation sufrió daños irreparables en un accidente de aterrizaje en Tamanrasset. ^[15]
El 18 de septiembre de 1994, un avión chárter de Oriental Airlines que regresaba al equipo de fútbol nigeriano Iwuanyanwu Nationale FC después de su partido de cuartos de final de la Copa CAF contra el Esperance de Tunis se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto, matando a tres tripulantes y dos pasajeros, el defensa Aimola Omale y el portero Uche Ikeogu. . ^[16]^[17]
El 6 de marzo de 2003, el vuelo 6289 de Air Algérie se estrelló a las 15.45 hora local (14.45 GMT). El vuelo partía de Tamanrasset con destino a Argel y el copiloto actuaba como piloto al mando. A una altura de 78 pies y una velocidad de 158 nudos, el motor No. 1 sufrió una falla en la turbina. El capitán tomó el control. El copiloto preguntó si debía subir el tren, pero el capitán no respondió. El Boeing 737-200 perdió velocidad, se caló y se partió en un terreno rocoso a unos 1.600 metros de la pista. El accidente se produjo por la pérdida de un motor durante una fase crítica del vuelo, la no retracción del tren de aterrizaje tras el fallo del motor y el hecho de que el comandante tomara el control del avión antes de haber identificado claramente el problema. Hubo 102 muertos y un superviviente. ^[18]

Referencias

^ "azFreight.com | Resultados de búsqueda en el directorio de transporte aéreo". www.azfreight.com . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2008 . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
^ "Práctica información sobre el aeropuerto de Tamanrasset de Skyscanner". www.skyscanner.net . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
^ abc (en francés) AIP y gráfico del Aéroport de Tamanrasset / Aguenar - Hadj Bey Akhamok (DAAT) del Service d'Information Aéronautique - Algérie
^ (en francés) Aéroport de Tamanrasset: Aguenar Hadj Bey Akhamokh de Établissement de Gestion de Services Aéroportuaires d'Alger (EGSA Alger)
^ "Información del aeropuerto para DAAT". Datos aeronáuticos mundiales . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019.{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )Datos actualizados a octubre de 2006. Fuente: DAFIF .
^ "DAAT @ aerobaticsweb.org". Aterrizajes.com . Consultado el 31 de julio de 2013 .
^ "Mapa de ruta de Air Algérie" . Consultado el 21 de enero de 2011 .^{[ enlace muerto permanente ]}
^ Imágenes de Google Earth del 8 de mayo de 2005 y 29 de mayo de 2006.
^ "Argelia - Fuerza Aérea". Luchar . Sociedad Holandesa de Aviación . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
^ Poynting, Scott; Whyte, David (2012). Contraterrorismo y violencia política de Estado. Rutledge. pag. 222.ISBN 978-1-136-29848-6.
^ Consejo Internacional del Aeropuerto Archivado el 30 de marzo de 2020 en el Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial 2005 de Wayback Machine.
^ Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial 2006 del Airport Council International
^ Consejo Internacional del Aeropuerto Archivado el 4 de marzo de 2016 en el Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial 2007 de Wayback Machine.
^ Consejo Internacional del Aeropuerto Archivado el 11 de agosto de 2016 en el Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial 2009 de Wayback Machine.
^ "Descripción del accidente N189UM". Red de seguridad aérea . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
^ "EQUIPO NIGERIANO ENTRE LAS VÍCTIMAS DE ACCIDENTE DE AVIÓN". Noticias Deseret, Associated Press. 19 de septiembre de 1994.
^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión BAC One-Eleven 515FB 5N-IMO Aeropuerto Tamanrasset-Aguemar (TMR)". aviación-seguridad.net . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Boeing 737-2T4 7T-VEZ Aeropuerto de Tamanrasset (TMR)". aviación-seguridad.net . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .

enlaces externos

Google Maps - Tamanrasset
"Un accidente aéreo en Argelia mata a 102 personas" en CNN.com (Archivo)
Informe oficial de accidente del Ministerio de Transportes de Argelia (en inglés) (Archivo)
Historial de accidentes de TMR en Aviation Safety Network
El tiempo actual para DAAT en NOAA / NWS