La Sugarlands Shine 250 de 2019 es una carrera de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series que se llevó a cabo el 12 de octubre de 2019 en el Talladega Superspeedway en Lincoln, Alabama . Disputada a lo largo de 94 vueltas en el superspeedway de 2,66 millas (4,28 km), fue la vigésima carrera de la temporada 2019 de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series , la cuarta carrera de los Playoffs y la primera carrera de la Ronda de 6.
Talladega Superspeedway, anteriormente conocido como Alabama International Motor Speedway, es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln. Un trióvalo, la pista fue construida en 1969 por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France . Talladega es más conocida por su pronunciada peralte. La pista actualmente alberga la Monster Energy NASCAR Cup Series , la Xfinity Series y la Gander Outdoors Truck Series de NASCAR . Talladega es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2,66 millas (4,28 km) de trióvalo como el Daytona International Speedway , que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo.
Austin Hill fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 49,857 segundos y una velocidad de 193,115 mph (310,788 km/h). [4]
Harrison Burton fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 50,646 segundos y una velocidad de 189,077 mph (304,290 km/h). [4]
Matt Crafton consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 52,928 segundos y una velocidad de 180,925 mph (291,171 km/h). [5]
. – Piloto de los playoffs
Matt Crafton partió desde la pole, pero fue superado por Todd Gilliland en la segunda vuelta. Johnny Sauter tomó la delantera después, pero también la perdió ante Sheldon Creed. La primera bandera amarilla se produjo cuando Harrison Burton hizo un trompo en el trióvalo. Creed mantuvo el liderato y ganó la Etapa 1.
Ross Chastain tomó la delantera, pero Tyler Dippel chocó y provocó una bandera amarilla. Durante la etapa 2, se descubrió que Moffitt y Friesen estaban bloqueando los parachoques, lo que provocó que los oficiales de NASCAR los obligaran a aceptar una penalización de paso. Ambos equipos y algunos de los locutores no estuvieron de acuerdo con la evaluación de NASCAR. Stewart Friesen ganó la etapa 2 después de pasar a Brett Moffitt y Austin Hill.
En la vuelta 87, se produjo un gran accidente que eliminó a Chastain después de que se diera la vuelta y chocara contra el morro de Creed mientras intentaba mantener su ventaja. En la última vuelta, Johnny Sauter mantuvo el liderato hasta el trióvalo, donde un bloqueo a Riley Herbst obligó a Herbst a pasar por debajo de la línea amarilla doble. Después de que NASCAR revisara las imágenes, consideraron que el bloqueo de Sauter hizo que Herbst pasara por debajo de la línea amarilla. La victoria de la carrera finalmente fue para Boyd, mientras que Sauter fue degradado al puesto 14.
Chastain y Tyler Ankrum abandonaron la carrera por debajo del punto de corte para los playoffs. Debido a la victoria de Boyd, ninguno de los otros pilotos de los playoffs quedó clasificado para la ronda final.
Primera etapa Vueltas: 20
Etapa dos Vueltas: 20
Vueltas de la tercera etapa : 54
. – Piloto de los playoffs