Esta fuente parece ser un poco "romántica" sobre el tema. Por ejemplo, la línea donde Detroit tenía una casa de madera y algunas cabañas de troncos con techos de cedro cuando llegó. De hecho, Detroit tenía en ese momento una población de 1400 habitantes atendidos por 3 iglesias: católica, metodista y "protestante general"; un fuerte Fort Shelby , una escuela con 200 estudiantes que enseñaban nivel primario y superior, incluida la instrucción en griego y latín e instituida legalmente como la Universidad de Michigan. Era la sede del gobierno territorial y la ubicación de una de las principales oficinas de tierras. Las calles ya estaban trazadas según la variación de Woodward del plano de calles de L'Enfant DC y el Grand Circus Park y el Campus Martius ya estaban establecidos. 17:37, Rmhermen ( discusión ) 8 de noviembre de 2010 (UTC)
David Ward, primo de EB y un hombre consumado por derecho propio, ofrece un relato detallado de EB en su autobiografía (http://books.google.com/books?id=gE4vAAAAYAAJ&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q=eber&f=false). No es nada agradable. 71.205.175.33 (discusión) 04:46 28 dic 2011 (UTC)
Revisor: JPxG ( discusión · contribuciones ) 02:30, 7 de marzo de 2021 (UTC)
Este es un artículo interesante. ¡Me gusta Detroit y me gusta el acero! Me alegro de que lo hayas escrito y disfruté leyéndolo.
Hay algunas cosas que me hacen pensar y creo que podría ser necesario corregirlas. Las fuentes parecen ser principalmente libros, que no puedo comprobar fácilmente, pero revisaré las fuentes en línea lo mejor que pueda. Aquí hay algunas cosas que tengo que decir:
Incluso fue uno de los promotores de las esclusas Soo, de las que fue uno de los primeros en utilizarlas, ya que al principio transportaba goletas por tierra alrededor de los rápidos Soo para navegar por el Lago Superior.
Fue uno de cuatro hijos. La mayor fue Emily, que permaneció soltera hasta su muerte, Sallie la segunda, Eber Brock el tercero y Abbie la cuarta.
Su padre y la familia cambiaron entonces sus planes de mudarse a Kentucky y se fueron a Ohio. Tras permanecer en Ohio por un breve tiempo, su padre decidió mudarse a Detroit, a donde llegaron en 1821, cuando Ward tenía entre nueve y diez años.
Detroit había sido destruida 16 años antes y lo que Ward vio fue una pequeña ciudad de 1.400 habitantes, pero la capital del territorio de Michigan.
Notó la gran energía y entusiasmo por la vida del joven Ward.
Entre los muchos barcos de vapor y veleros que construyó se encuentran el Arctic, el Atlantic, el BF Wade, el Detroit, el General Harrison, el Huron, el Montgomery, el Ocean, el Pacific, el Planet, el Samuel Ward, el Caspian, el Champion y el Pearl .
En 1869 compró una extensión de tierra que constaba de 70.000 acres en el Cuarto Distrito de Ludington en el Lago Pere Marquette, al que se podía acceder por el Río Pere Marquette.
encarcelaron".
Con sus capacidades para crear grandes cantidades de acero para sus líneas de montaje de automóviles, Ford produjo sus cochesparece extraño.
su primera esposa fue Maryell,pero luego vemos que
se casó con Mary Margaret McQueeny luego
se casó con Catherine Lyon. ¿Quién es Maryell?
Su hijo Henry, loco desde los 15 años, fue internado en el Hospital Estatal de Michigan.
se escapó con una gitana húngara
Otra cosa que parece extraña: no entiendo por qué el Archivo:Clara Ward, Post Card1.jpg tuvo que ser recortado tan cerca para aparecer en el artículo (y con un extraño recorte circular).
De todos modos, me alegra ver un artículo sobre la historia de Michigan y un artículo sobre una fábrica de acero del área de Detroit. ¡Buen material! jp × g 06:23, 7 de marzo de 2021 (UTC)
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Véase también WP:DCGAR . Sandy Georgia ( Discusión ) 22:06 28 feb 2023 (UTC)