Hola compañeros wikipedistas,
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- Esta reseña se transcribe de Talk:28th Street station (IRT Lexington Avenue Line)/GA1 . El enlace de edición de esta sección se puede utilizar para agregar comentarios a la reseña.
Revisor: Found5dollar ( charla · contribuciones ) 19:10, 19 de abril de 2021 (UTC) [ respuesta ]
Planeo revisar este artículo ya que uso esta estación a menudo. Esta es mi primera revisión de GA, así que por favor, permítanme hacer algunas preguntas de nivel principiante durante este proceso. -- Found5dollar ( discusión ) 19:10, 19 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
Plomo y cuadro de información
En general, hace un muy buen trabajo al resumir el artículo.
- ¿En la sección de conexiones de tránsito del cuadro de información debería mencionarse qué tan cerca está la estación de Citibike más cercana? Si no me equivoco, creo que hay una a menos de una cuadra de distancia.
- Lo es, pero la sección de conexiones se usa generalmente para conexiones de transporte público. Puede ser un poco trivial mencionar si la estación está al lado de una estación de CitiBike, ya que casi todas las estaciones de metro en el centro y bajo de Manhattan son así. Mi sensación es que cae dentro de WP:NOT mencionar la ubicación exacta de las estaciones de CitiBike. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Totalmente justo. Pensé que valía la pena discutirlo. -- Found5dollar ( discusión ) 18:09, 20 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- Sí. Mi respuesta no pretende ser una crítica a tu comentario, sino simplemente señalar que dichos detalles podrían considerarse nimiedades dado el contexto. Si de hecho se menciona a Citi Bike, tendría que ser una mención pasajera (por ejemplo, una anotación de que los puestos de Citi Bike están realmente cerca, pero no la ubicación exacta de los puestos). Sin embargo, creo que la tendencia en las estaciones de tránsito es mencionar rara vez los servicios de bicicletas compartidas o taxis, excepto cuando tales cosas son particularmente notables. Epicgenius ( discusión ) 21:16 23 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- "Ubicado en Park Avenue South y 28th Street", ¿debería ser "Ubicado en Park Avenue South y 28th Street" ya que la plataforma pasa por debajo de Park Avenue?
Historia
- El segundo párrafo, bajo "Construcción y apertura", me parece un poco repetitivo. Me quedé atascado en la palabra "sección" y parece que la primera oración y la última están diciendo lo mismo, que esta estación se construyó en la primera línea como una de las primeras estaciones. No tengo las palabras exactas que harían que esto fluyera mejor, pero creo que vale la pena revisarlo nuevamente para ver si puede ser un poco más claro.
- De hecho, forma parte de la primera línea, pero la primera línea no solo incluye las 28 paradas originales. Sin embargo, voy a cambiar la redacción ahora. Epicgenius ( discusión ) 21:16 23 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Después de leer la sección de construcción, me pregunto qué método de construcción se utilizó para hacer la estación y el túnel circundante. Supongo que se utilizó una máquina excavada y no una tuneladora ni nada por el estilo. Sería bueno que esto se incluyera aquí.
- De hecho, se construyó a cielo abierto. No lo había incluido porque la mayoría de las estaciones se construyeron a cielo abierto, pero lo añadiré al artículo más adelante. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- "En 1918, la línea de la Avenida Lexington se inauguró al norte de Grand Central–42nd Street, dividiendo así la línea original en un sistema en "H". ¿Qué es un sistema en "H"? ¿Se basa en la forma de las líneas en un mapa o es algo más profundo?
- Después de que se dividió este servicio, el sistema IRT parecía tener la forma de una "H" cuando se lo miraba desde arriba. Lo solucionaré más tarde. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- "Las plataformas de las estaciones locales, como la de la calle 28, se alargaron entre 20 y 30 pies (6,1 y 9,1 m). Ambas plataformas se extendieron hacia el norte y el sur". ¿Existe una cantidad exacta para esta estación en particular o solo tenemos esta cifra general? También miré la página 108 de la referencia citada y estas cifras no aparecen simplemente como "El trabajo en esta estación ha consistido en extender las cuatro esquinas de las plataformas hacia las bocas de acceso eléctricas".
- Esta cifra se agregó por WP:CALC comparando la extensión mínima y máxima de las estaciones locales a lo largo de la línea, pero lo arreglaré más adelante. Básicamente, las alcantarillas eléctricas son pasajes de servicio en las paredes laterales del túnel. En realidad, las "extensiones" simplemente expandieron las baldosas unos pocos pies dentro del túnel. Epicgenius ( discusión ) 22:50, 19 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- Vaya. El bombardeo de la estación es un hecho histórico descabellado que no conocía. Leí las citas y creo que se podrían incluir una o dos frases más para hablar de las notas enviadas a los medios sobre el bombardeo y otros hechos. ¿Alguien resultó herido por la explosión? Siento que este incidente merece un párrafo aparte de las nuevas entradas y la ampliación de los andenes.
- He añadido algo de información al respecto. Epicgenius ( discusión ) 21:16 23 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- "Se agregaron una escalera y un ascensor desde el nivel de la calle hasta la plataforma en dirección sur con la construcción de 400 Park Avenue South, una torre residencial en la esquina suroeste de Park Avenue South y 28th Street.[27] La torre se completó en 2015.[28]" ¿Se abrieron la escalera y el ascensor al mismo tiempo que se completó la torre o antes o después? Esto parece un poco ambiguo.
- Aclarado. Creo que ya abrieron antes, pero no he encontrado una fuente fiable que lo respalde. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- "renovaciones de las calles 57 y 23 en la línea de la Sexta Avenida del IND; la calle 28 en la línea de la Avenida Lexington del IRT, y la calle 34–Estación Penn en la línea de la Séptima Avenida Broadway del IRT y la línea de la Octava Avenida del IND". ¿Se supone que el primer ";" es una coma?
- ¿Vale la pena mencionar las demandas de la Iniciativa de Estaciones Mejoradas por no adecuar las estaciones a la ADA? Esta estación fue completamente renovada, pero la plataforma en dirección norte aún no tiene ascensor.
- Consideré agregar eso. Desafortunadamente, caería bajo WP:SYNTH ya que las fuentes no mencionan directamente a 28th Street (este problema surgió en el pasado con otros artículos). La estación de 23rd Street una parada al sur es completamente accesible, por lo que 28th Street habría estado más abajo en la lista de estaciones priorizadas para mejoras ADA. El elevador de 400 Park Avenue South fue un proyecto de un desarrollador y solo se agregó porque el desarrollador estaba construyendo un rascacielos sobre una estación en un vecindario de alta densidad. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
Disposición de la estación
- "El 6 para aquí en todo momento,[37] los trenes de las horas pico y del mediodía <6> paran aquí en la dirección pico;[37] y el 4 para aquí durante las últimas horas de la noche.[38]" de nuevo, ¿se supone que ese ";" es una coma?
- "Las plataformas tenían originalmente 200 pies (61 m) de largo, como en otras estaciones locales en el IRT original,[9]:4[2]:3 pero luego llegaron a tener 520 pies (160 m) de largo.[23]" ¿"Se convirtieron" en la palabra correcta aquí? No se transformaron. Tal vez "pero luego se ampliaron a"
Diseño
- "Hay un espacio de 1 pulgada (25 mm) entre la pared del canal y las paredes de la plataforma", ¿para qué sirve este espacio?
- No estoy seguro. Esto es algo habitual en la mayoría de las estaciones de cobertura, pero aún no he descubierto por qué existe esa brecha. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- "El control de tarifas se encuentra a nivel de andén y no hay pasos a desnivel abiertos ni pasos a nivel. Sin embargo, hay un paso a desnivel cerrado aproximadamente a mitad de camino entre cada andén, que se construyó durante la década de 1940 y está sellado". Este "Sin embargo" parece muy extraño. No creo que sea necesario.
- Sería útil un enlace wiki sobre qué es "loza".
- "El extremo sur de la plataforma en dirección sur tiene baldosas de cerámica cuadradas rematadas por franjas de mármol". Debería ser "baldosas de cerámica cuadradas".
- "El trabajo decorativo fue realizado por el contratista de loza Grueby Faience Company.[40]:35 Los techos de las áreas de control de tarifas alguna vez tuvieron molduras de yeso,[40]:10 aunque estas han sido removidas". ¿Sabemos cuándo se quitaron las molduras?
- Lamentablemente, no lo sé. Puede que esté en un documento interno de la NYCTA, pero es un detalle tan menor que no se habría hecho público. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Lamentablemente no tenemos esta información, pero si no la tenemos, no podemos incluirla. -- Found5dollar ( discusión ) 18:09, 20 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- "A partir de la renovación de 2019, las áreas de control de tarifas tienen acabados negros modernos.[2]:8" ¿Sabemos cuáles son los acabados negros? ¿Pintura? ¿Hierro? ¿Cerámica?
- Eliminado por ahora, ya que no estaba en la fuente. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Agregado nuevamente con una fuente.-- Kew Gardens 613 ( discusión ) 00:27 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- No sé si una referencia a una imagen en Flickr donde el texto ni siquiera menciona el color de los nuevos acabados es realmente suficiente. Después de una búsqueda rápida en Google, hay docenas de artículos de noticias sobre la renovación que mencionan los nuevos acabados. Encontré [1] y [2] con una búsqueda increíblemente rápida en Google. Estoy seguro de que hay sitios incluso mejores que se podrían encontrar con un poco más de esfuerzo del que acabo de poner. -- Found5dollar ( discusión ) 18:09, 20 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- Reemplacé Flickr con la referencia Untapped. Epicgenius ( discusión ) 23:04 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- ¿Hay alguna razón por la que se eligió el color azul para gran parte del diseño de los mosaicos? ¿Tiene algún significado con el IRT?
- Generalmente, cada estación tenía un patrón de color distintivo, pero el color de los mosaicos en sí no tenía ningún significado particular. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Me gustaría que hubiera alguna historia magnífica sobre los colores, pero si no la hay, ¡no la hay! Gracias por explicarlo. -- Found5dollar ( discusión ) 18:09 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Sí, lamentablemente, estos colores de mosaicos no siguen un patrón particular, a diferencia de las placas de loza de la mayoría de las estaciones originales del IRT, que son específicas de cada estación. Los colores estaban destinados a ser decorativos y distintivos, pero, por lo demás, los colores de cada estación no se seleccionaron para un propósito específico del sitio. Epicgenius ( discusión ) 23:04 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- ¿Quién es el artista de "Seven Ways 4 Twenty-Eighth"? Me encantaría tener un poco más de información sobre esta obra de arte y cómo luce. Como una oración que la incluya en línea con la otra obra de arte.
General
- Según el detector Copyvio de Earwig, parece haber dos frases citadas sin atribución, utilizadas textualmente de una fuente:
- "Según el Plan de Capital de la MTA 2015-2019, la estación fue sometida a una remodelación completa como parte de la Iniciativa de Estación Mejorada y estuvo totalmente cerrada durante varios meses".
- "Sin embargo, la Junta de la MTA aplazó temporalmente la votación de estos paquetes después de que los representantes de la ciudad se negaron a votar para adjudicar los contratos".
- La fuente nos copia. Si examinas detenidamente, se trata de una página de spam de SEO con texto de Wikipedia sin sentido. El hecho de que sea de Global Impact UK, que parece ser legítima en otros aspectos, puede ser engañoso, pero el texto "Bus 167 full details to 167Q NEW YORK I-95 EXPRES on 2020-12-07 Which are Bus 167 bus stations?" no es algo que diría una fuente fiable. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
Imágenes
- Según Alt Viewer, ninguna de sus imágenes tiene texto alternativo. Esto es necesario por razones de accesibilidad.
- La ubicación de la primera imagen, "La estación de la calle 28 en 1904", provoca que aparezcan imágenes intercaladas entre ella y el cuadro de información. Esto debería evitarse.
- Se han corregido ambos problemas. Epicgenius ( discusión ) 22:50 19 abr 2021 (UTC) [ responder ]
Todavía tengo que revisar la sección "Salidas", las fuentes y mirar las imágenes más de cerca, ¡pero parece bastante bueno hasta ahora! Volveré más tarde con más. -- Found5dollar ( discusión ) 21:15, 19 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
Bueno, aquí está el resto de mi reseña:
Salidas
- En los primeros dos párrafos parece como si nos dijeras que las escaleras están en la esquina de la calle 28 más de seis veces. ¿Hay alguna manera de simplificar esto para que no sea tan repetitivo?
- Hablas de las áreas de control de la feria, pero me deja la duda de si los lectores de tarjetas OMNY están instalados en esta estación o cuándo se instalaron.
- En todas las estaciones, los lectores OMNY se instalaron entre 2019 y 2020, y esa información se encuentra en el artículo de OMNY. De hecho, el cuadro de información de la estación del metro de Nueva York solía tener una anotación sobre si una estación tenía OMNY, pero eso rápidamente se volvió bastante inútil ya que el equipo OMNY en todas las estaciones se activó dentro de los dos años posteriores a la implementación inicial. Epicgenius ( discusión ) 23:04, 20 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- ¿La salida del New York Life Building la opera la MTA o el edificio? ¿Es por eso que cierra?
- Es operado por el propietario del edificio. Epicgenius ( discusión ) 23:04 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
Imágenes de nuevo
- Sería muy útil que en los dos cuadros de imágenes múltiples hubiera títulos que expliquen qué es lo que se compara con las imágenes. Sugeriría títulos simples como "Detalles de los letreros de las estaciones" y "Entradas a las estaciones".
- "Estas escaleras también contienen relojes de cuenta regresiva para el próximo tren y mapas de señalización del vecindario en el exterior de cada entrada, que se instalaron en la renovación de 2019.[43]" Si tiene alguno, creo que sería valioso incluir una imagen de este tipo de exterior del reloj de cuenta regresiva, ya que es muy diferente de los que ya tiene imágenes exhibidas.
- Planeo hacer eso en el futuro. Estos relojes de cuenta regresiva son pantallas LCD de estilo más nuevo, como las que se usan en las rutas del metro con letras (lo cual también es trivial), pero estoy de acuerdo en que es interesante. Epicgenius ( discusión ) 23:04, 20 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- Todas las imágenes tienen licencia correcta y una es de dominio público (1905)
Referencias
- Las pocas referencias a las que no puedo acceder se supone que son apropiadas de buena fe.
- Todas las referencias están completas y bien formateadas.
- 36. "Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de Nueva York 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – vía Google Books." ¿Qué significa "(2006) [2002]"?
- La edición a la que se hace referencia se publicó en 2006, pero la primera edición fue en 2002. Epicgenius ( discusión ) 23:04 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- 43. "Enhanced Stations Initiative: Community Board 6" (PDF). cbsix.org. Autoridad de Transporte Metropolitano. 13 de junio de 2018. pág. 11. Consultado el 19 de noviembre de 2018. "cbsix.org" está en cursiva, ¿debería estarlo? ¿Debería ser simplemente "Community board six"?
- Consulte la referencia que mencioné anteriormente en la sección Historial.
- Elegí al azar 5 referencias adicionales y coincidieron con la fuente citada.
- En los cuadros de navegación, el primero y más destacado es "Estructuras en Park Avenue en Manhattan". ¿No debería estar debajo de los cuadros de la nave sobre el metro solo para mantener los más relevantes en la parte superior?
¡Eso es todo por ahora! -- Found5dollar ( discusión ) 00:32 20 abr 2021 (UTC) [ responder ]
@ Epicgenius : Gracias por responder a todos mis comentarios y problemas. Parece que has aclarado todo desde mi punto de vista. Voy a hacer una última revisión del artículo para asegurarme de que las nuevas incorporaciones no hayan causado otros problemas o para encontrar algo que pueda haber pasado por alto la primera vez. -- Found5dollar ( discusión ) 17:52, 25 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
Últimas cosas
- Construcción y apertura: "La sección desde Great Jones Street hasta un punto a 100 pies (30 m) al norte de 33rd Street había sido adjudicada a Holbrook, Cabot & Daly Contracting Company, mientras que la sección restante hasta 41st Street debía ser realizada por Ira A. Shaker.[10] " "Había sido adjudicada" y "iba a ser realizada" son voz pasiva. Debería ser "fue adjudicada" y "fue realizada" a menos que eso se vuelva factualmente incorrecto.
- Diseño - "Se instalaron dos obras de arte en esta estación. La primera fue una obra de arte en la pared de bloques de vidrio en el control de tarifas principal de Gerald Marks, titulada Seven Waves 4 Twenty-Eight. Se instaló durante las renovaciones de la estación en 1996.[2]:7 La segunda fue Roaming Underfoot, un mural de mosaico de vidrio en las paredes de la plataforma de Nancy Blum. Muestra la flora de la Colección Perenne de Madison Square Park Conservancy y se instaló en 2018 durante las renovaciones.[45]" Todo este párrafo está en tiempo pasado, mientras que el resto de la sección está en tiempo presente. Sugeriría mover esto al tiempo presente ya que la obra de arte todavía está allí.
- La obra de arte de Marks ya no está instalada en la estación. La agregué con una referencia. Cambié la obra de arte de Blum al tiempo presente. Epicgenius ( discusión ) 14:42 26 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Cuadros de navegación: basta con echar un vistazo al orden de estos cuadros. Creo que los que tratan sobre el metro son más importantes que el de Park Ave, por lo que probablemente deberían estar en la parte superior. No sé si existe una práctica recomendada en este sentido, por lo que es solo mi opinión.
- Estoy de acuerdo y he movido los cuadros de navegación. Pensé que ya lo había hecho. Epicgenius ( discusión ) 14:42 26 abr 2021 (UTC) [ responder ]
¡Eso es todo! Esto debería estar bien una vez que se respondan estas dos o tres últimas notas. ¡Gracias! -- Found5dollar ( discusión ) 18:12, 25 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
- Found5dollar , gracias por la respuesta. Perdón por no haberte avisado cuando terminé, ya que lo había olvidado. Lo solucionaré en breve. Epicgenius ( discusión ) 20:10 25 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- Found5dollar , gracias por la reseña y por tu paciencia. Ya he solucionado estos problemas. Epicgenius ( discusión ) 14:42 26 abr 2021 (UTC) [ responder ]
- @Epicgenius : ¡Genial ! ¡Todo esto me parece bien ahora! Felicitaciones por un artículo tan bueno. -- Found5dollar ( discusión ) 16:59, 26 de abril de 2021 (UTC) [ responder ]
