Takao Maru (高雄丸) , posteriormente rebautizado como Kaiten No.2 (第二回天, Daini Kaiten ) , fue un buque de guerra a vapor de la antigua armada del shogunato Tokugawa durante la Guerra Boshin de 1868-1869.
Fue construida originalmente en Nueva York como USRC Ashuelot , un cúter de vapor de hélice de clase Pawtuxet construido para la Marina de Ingresos de los Estados Unidos durante la Guerra Civil Estadounidense . Más tarde fue comprada como buque de guerra privado por el Dominio Akita , uno de los dominios feudales del shogunato Tokugawa de Japón, y nombrada Takao Maru . Tras el colapso del shogunato Tokugawa , fue transferida a la República de Ezo (蝦夷共和国, Ezo Kyōwakoku ) , un estado de corta duración establecido por los leales a Tokugawa , y rebautizada como Kaiten No.2 . Estaba armada con cuatro cañones de ánima lisa en el costado y un poderoso cañón Armstrong con proyectiles explosivos, instalado en una base giratoria. [1]
Participó en la Batalla de la Bahía de Miyako , cuando tres buques de guerra de la Armada Tokugawa fueron enviados para un ataque sorpresa contra las fuerzas imperiales. Para la batalla, Eugene Collache , un oficial de la marina francesa, fue puesto al mando del Kaiten No.2 , en el que navegaban 40 marineros y 30 samuráis . Los otros dos barcos eran el Kaiten No.1 (Kaiten Maru) y el Banryū .
Los barcos se encontraron con mal tiempo, en el que el Kaiten No.2 sufrió problemas en el motor, y el Banryu se separó. El Banryu finalmente regresó a Hokkaido, sin unirse a la batalla. Para crear sorpresa, el Kaiten No.1 planeó entrar en el puerto de Miyako bajo una bandera estadounidense como una artimaña de guerra . Incapaz de alcanzar más de 3 nudos debido a problemas en el motor, el Kaiten No.2 se quedó atrás, y el Kaiten No.1 se unió primero a la batalla. El Kaiten No.1 se acercó a los barcos enemigos e izó la bandera Tokugawa segundos antes de abordar el Kōtetsu construido en Francia , de la armada imperial enemiga (el primer acorazado japonés). El Kōtetsu logró repeler el ataque con una ametralladora Gatling , con una gran pérdida en el lado atacante. El Kaiten No.1 , perseguido por la flota imperial, salió de la bahía de Miyako justo cuando el Kaiten No.2 estaba entrando en ella. El Kaiten No.1 finalmente escapó a Hokkaido, pero el Kaiten No.2 no pudo dejar a los perseguidores y se destruyó voluntariamente. El Kaiten No.2 fue incendiado por su tripulación que escapaba y explotó.
Collache fue encarcelado por los japoneses, juzgado y condenado a muerte, pero finalmente fue indultado. Al final del conflicto, fue enviado a Tokio, donde se reunió con Jules Brunet , y luego partió hacia Francia.