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Mina de carbón Tahmoor

Tahmoor Colliery es una mina de carbón subterránea en Tahmoor, en la región Southern Highlands de Nueva Gales del Sur , Australia. Opera en la veta de carbón de Bulli. La mayor parte del producto de la mina es carbón coquizable duro que se utiliza para la fabricación de acero. También se produce una pequeña cantidad de carbón mezclado para generar vapor que se utiliza para la generación de energía. Ambos productos se exportan a Europa y Asia. [1]

La construcción de la mina fue iniciada por Clutha Development en 1975 y inaugurada en 1980 por BP , que había comprado Clutha. Se vendió a Conzinc Riotinto Australia en 1989, Austal Coal en 1997, Centennial Coal en 2005, Xstrata en 2007, Glencore en 2013 y SIMEC Group en 2018. [2] [3]

En 2017 se informó que la mina tenía 57 Mt (56 000 000 de toneladas largas; 63 000 000 de toneladas cortas) de reservas y 650 Mt (640 000 000 de toneladas largas; 720 000 000 de toneladas cortas) de recursos totales. [3]

La mina de carbón está conectada a la línea ferroviaria principal del sur a través de un circuito de globos que se inauguró en mayo de 1981. [4]

En 2013, se previó la ampliación de la mina para pasar por debajo de un túnel ferroviario en la línea ferroviaria principal del sur. Para evitar el riesgo de hundimiento dentro del túnel, Xstrata financió la construcción de un desvío alrededor de Redbank Hill para sacar los trenes del túnel, que estaba lleno de rocas y sellado. [5] [6]

Incidentes

La mina de carbón de Tahmoor tiene un historial de explosiones en las que el gas atrapado en el carbón se escapa violentamente durante la extracción, arrojando cientos de toneladas de carbón y rocas, y grandes cantidades de gas asfixiante. Un minero murió como consecuencia de una de estas explosiones en 1985. En 1994, se informó que Tahmoor había registrado 89 explosiones hasta abril de 1992. En respuesta a esa fatalidad, se mejoraron las prácticas y el equipo, inicialmente para proporcionar una cabina de operador blindada y con ventilación independiente, y más tarde para proporcionar control remoto. [7]

En septiembre de 2018, dos hombres quedaron atrapados a 160 metros (520 pies) bajo tierra cuando la jaula del ascensor se atascó en el pozo de la mina. No resultaron heridos y fueron rescatados a última hora de la tarde por el Servicio de Bomberos y Rescate de Nueva Gales del Sur . [8]

Referencias

  1. ^ "Operaciones de carbón de coque de Tahmoor". Grupo SIMEC . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
  2. ^ Grupo SIMEC de Tahmoor
  3. ^ ab Creagh, Ben (3 de enero de 2018). "Glencore vende la mina de carbón Tahmoor a GFG Alliance". Minería australiana . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
  4. ^ Señalización y seguridad en el trabajo, Railway Digest , septiembre de 1981, página 277
  5. ^ Minera de carbón de Southern Highlands traslada línea ferroviaria ABC News 5 de diciembre de 2012
  6. ^ Cox, Michael (15 de enero de 2013). "El túnel ferroviario pronto será historia". Wollondilly Advertiser . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
  7. ^ "Legislative Assembly Hansard – 12 April 1994". Hansard & House Papers . Parlamento de Nueva Gales del Sur . 12 de abril de 1994. Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
  8. ^ "Dos hombres atrapados a 160 m de profundidad en un pozo de mina de carbón de Nueva Gales del Sur". News.com.au . 6 de septiembre de 2018 . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .