El Trofeo Turístico de la Isla de Man de 1947 fue el primer festival de carreras desde 1939 debido a la interrupción de la Segunda Guerra Mundial. Con el reinicio de las carreras, la ACU decidió agregar tres carreras de clase Clubman para máquinas de producción en las categorías de peso ligero, junior y senior, convirtiendo el festival en un evento de seis carreras. [1] Se celebró del 9 al 13 de junio. [2]
Harold Daniell ganó el Senior TT a 82,81 mph (133,27 km/h) con un Norton y el equipo Norton dominaría la carrera Senior hasta 1954. [3] Las velocidades eran algo más bajas que en las carreras de antes de la guerra debido a la baja calidad " "piscina de gasolina" disponible, y pasarían otros tres años antes de que se batiera el récord de vuelta de Daniell en 1938. Los sobrealimentadores fueron prohibidos en las carreras de motos desde 1946, por lo que es posible que también hayan reducido la velocidad. [4]
Esta fue una aparición temprana en la carrera para el E90 AJS Porcupine , conducido hasta el noveno lugar en la categoría Senior por Les Graham .