En el Trofeo Turístico de la Isla de Man de 1938 se superó el récord de vuelta Senior TT de 90,27 mph establecido por Freddie Frith el año anterior en 1938 cuando Harold Daniell completó una vuelta a 91,00 mph en su Norton , un récord que se mantendría durante 12 años. [1] Ganó, superando a Stanley Woods por sólo 14,4 segundos. Stanley Woods ganó en Junior, Harold Daniell quedó quinto, mientras que Ewald Kluge en un DKW ganó en peso ligero. Kluge fue el segundo piloto no británico ganador consecutivo de TT de peso ligero, habiendo ganado Omobono Tenni el año anterior.
Entre 1931 y 1937, Norton obtuvo seis victorias en Senior-TT con el motor CamShaft One (CS1) de carrera larga. Norton participó en el Senior TT de 1938 con un nuevo motor de carrera corta, nuevas horquillas delanteras telescópicas y ganó por séptima vez, con el piloto Harold Daniell. [2]
Eric Oliver , que más tarde ganó cuatro campeonatos del mundo con sidecar , se inscribió este año, pero retiró su Norton del Junior TT por una cadena rota. [3]
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