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Volvo C303

Volvo Cross Country C303 (Tgb 11, también conocido como "Terrängbil 11", traducido como "Terrain Vehicle 11") es el modelo base de una gama de vehículos militares producidos por Volvo .

El coche se desarrolló a finales de los años 60 basándose en la exitosa serie L3314 y entró en producción en 1974. Esta versión se produjo tanto como 4x4 como como 6x6. Se planeó un 8x8, pero se abandonó. Los motores eran el B30 ( B20 en los prototipos) de los coches civiles de Volvo. La serie C3 cuenta con ejes pórtico con diferenciales bloqueables , lo que da como resultado una distancia al suelo muy alta (similar al Unimog ) y un rendimiento excepcional en todo terreno. Los coches son estrechos para poder circular entre árboles y por caminos forestales estrechos.

También se vendieron a clientes civiles para servicios de rescate, compañías eléctricas, etc. y para uso privado. En el ejército sueco, los vehículos se denominan "Terrängbil xx" (o "Tgb" para abreviar), donde "xx" es un número que define el tipo de vehículo. Vea la tabla de abajo.

En el rally París-Dakar de 1983 , un Volvo C303 ganó la categoría de camiones de menos de 10 toneladas . [1]

En total se fabricaron 8.718 vehículos de la serie C3. Aproximadamente el 75% de ellos ingresaron al servicio militar y el resto se vendió a contratos civiles. Fue utilizado por el ejército de Malasia c. 1970-1990, la Policía Real de Malasia y usuarios civiles como Telekom Malaysia c. Década de 1980.

Variantes

Datos

Militar

Usuarios civiles

Ver también

Referencias

  1. ^ "Recursos de Volvo Cross Country".
  2. ^ Steenkamp, ​​Willem; Helmoed-Römer, Heitman (septiembre de 2016). La movilidad conquista: la historia del grupo del 61 batallón mecanizado 1978-2005 . Solihull: Helion & Company. pag. 459.ISBN 978-1-911096-52-8.

enlaces externos