El USS Meredith (DD-890) , un destructor de la clase Gearing , fue el cuarto buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del sargento del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos Jonathan Meredith , que salvó la vida del teniente John Trippe de Vixen durante las Guerras Berberiscas . El destructor fue botado en la Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas , el 27 de enero de 1945; botado el 28 de junio de 1945, patrocinado por la señorita Juliette S. Kopper, tataranieta del sargento Meredith; y puesto en servicio el 31 de diciembre de 1945.
Después de las pruebas en el mar y los ejercicios de prueba en la primavera de 1946, Meredith fue empleada, durante un breve período, en el entrenamiento de oficiales de submarinos en New London, Connecticut , antes de navegar hacia el sur para servir como guardia de avión para el portaaviones Randolph durante el crucero de verano de guardiamarinas de 1946. A fines del otoño, apuntó su proa hacia el norte para operaciones en Terranova y Groenlandia . Permaneciendo en el océano Atlántico occidental el año siguiente, navegó desde Maine hasta el Caribe , participando una vez más en un crucero de entrenamiento de guardiamarinas. La primera parte de 1948 se dedicó a realizar pruebas experimentales para la Fuerza de Desarrollo Operacional , después de lo cual, en mayo, zarpó, con otros barcos de su escuadrón, el Escuadrón de Destructores 6, para su primer despliegue en el extranjero. Desde ese momento, hasta 1953, se puso en marcha en la primavera de cada año para el Mediterráneo y el servicio con la 6. ª Flota . Su empleo en la 2.a Flota durante el mismo período incluyó maniobras en el Ártico (noviembre de 1949) y varios cruceros por el Caribe, así como cruceros de entrenamiento con reservistas y otro crucero de verano de guardiamarinas (1952).
El 7 de enero de 1953, el Meredith entró en el astillero naval de Norfolk para su conversión en condiciones de habitabilidad, que duró hasta noviembre. [1] Luego reanudó la alternancia de misiones con la 2.ª y la 6.ª flotas. Durante su despliegue en el extranjero en 1958, sirvió brevemente con la Fuerza de Oriente Medio mientras ella y el HMS Loch Fyne se encontraban en la zona del delta del Éufrates después de la revolución iraquí del 14 de julio .
Hacia finales del año siguiente, el Meredith , reasignado al DesRon 14 , fue destinado a FRAM (Rehabilitación y Modernización de la Flota). Ingresó al Astillero Naval de Filadelfia el 28 de junio de 1960, donde permaneció durante un año y dos días, durante los cuales se cerró su puente , se modificó su cubierta de torpedos para permitir la instalación de ASROC y se reemplazó su batería de 3 pulgadas de siete años por un hangar para helicópteros y una cubierta de vuelo para acomodar el sistema de armas QH-50 DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter).
El 1 de julio de 1961, el "nuevo" Meredith zarpó hacia su nuevo puerto base, Mayport, Florida . Después de un entrenamiento de actualización, se puso en marcha para una gira de buena voluntad por varios puertos del Caribe y a lo largo de la costa oeste de África desde Freetown , Sierra Leona , hasta Ciudad del Cabo , República de Sudáfrica . Durante el camino, recopiló datos oceanográficos que incluían estudios de pesca y aves, así como información hidrológica . Meredith regresó a Mayport el 18 de febrero de 1962. Probó y evaluó aún más el sistema ASROC antes de dirigirse al norte para embarcar guardiamarinas por cuarta vez. En agosto de 1958, el destructor volvió a transitar el Atlántico para un despliegue en el extranjero. En noviembre de 1965, entró en la era espacial con una asignación a las operaciones de recuperación del Proyecto Gemini .
1969 A principios de año, el Meredith atravesó el Canal de Panamá rumbo al Pacífico occidental, donde participó en la acción en el Mar de China Meridional, prestando servicios de bombardeo costero y de escolta aérea. El Meredith operó en la zona de combate durante un período de seis meses.
Durante la gira por el Pacífico Oeste, mientras se dirigía a Australia (pero sin cruzar el ecuador), Meredith fue reasignado para unirse a lo que se decía que era el grupo de trabajo más grande de buques de guerra estadounidenses desde la Segunda Guerra Mundial. El grupo de trabajo se formó en respuesta al derribo de un avión estadounidense por parte de Corea del Norte. Meredith regresó a Mayport a fines de 1969.
Después de la gira por el Pacífico Oeste de 1969, Meredith navegó una vez más para unirse a la Sexta Flota de los Estados Unidos para prestar servicio en el Mediterráneo, después de lo cual regresó a su puerto de origen en Mayport, Florida.
El Meredith fue dado de baja el 29 de junio de 1979 y transferido a Turquía el mismo día. Fue dado de baja del Registro Naval el 7 de diciembre de 1979.
En servicio en la Armada turca , pasó a llamarse TCG Savaştepe (D 348) . El buque fue desguazado en 1995.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.