TAV Airports Holding ( en turco : TAV Havalimanları Holding ) es una empresa turca de servicios y operaciones aeroportuarias que forma parte del Grupo ADP . Es uno de los operadores aeroportuarios más grandes del mundo, y en 2018 brindó servicios a 1 millón de vuelos y 152 millones de pasajeros. [1] [2]
TAV se estableció como una empresa conjunta entre Tepe Construction, Akfen y Airport Consulting Vienna en 1997. Hoy en día, es el operador aeroportuario líder en Turquía y también ofrece servicios libres de impuestos , alimentos y bebidas, asistencia en tierra , TI y seguridad. [1]
En octubre de 2011, TAV Airports se puso a la venta por 2.000 millones de euros, y Credit Suisse se encargó del proceso de licitación. [3] El 12 de marzo de 2012, TAV anunció la venta prevista del 38% del capital social emitido de la empresa al grupo Aéroports de Paris por una contraprestación total de 874 millones de dólares estadounidenses. El valor de la venta se determinó en función de la prima del 32% del último precio de cierre de la empresa. Las dos empresas prestan servicio a 180 millones de pasajeros en 37 aeropuertos en total. [4] El miembro de la junta directiva y presidente y director ejecutivo Sani Sener continuó en su puesto. [5] [6]
En enero de 2015, TAV Airports ganó la licitación del proyecto de 1.100 millones de dólares para aumentar la capacidad del Aeropuerto Internacional de Baréin de 4 a 14 millones, con un compromiso de 51 meses para construirlo. [7] En octubre de 2015, TAV Airports ganó un contrato de arrendamiento de 20 años del Aeropuerto de Milas-Bodrum con un precio de licitación de 717 millones de euros. [8] En los EE. UU., TAV hizo una entrada al ganar la licitación para las áreas libres de impuestos del Aeropuerto Intercontinental George Bush . [8]
En enero de 2016, Sani Sener, CEO de TAV Airports Holding, anunció su intención de penetrar en el mercado iraní . [9] A agosto de 2016, TAV Airports estaba en negociaciones con el gobierno cubano para crear un consorcio junto con la empresa francesa Bouygues para la expansión y gestión del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana . El acuerdo también incluiría el desarrollo del Aeródromo de San Antonio de los Baños . [10] [11]
Además de operar 15 aeropuertos, TAV participa en ventas libres de impuestos , servicios de alimentos y bebidas, servicios de asistencia en tierra, tecnologías de la información, seguridad y servicios operativos. [12]
En 2010, el 55% de los ingresos consolidados de la empresa no procedían de la aviación, lo que supuso un volumen de negocio consolidado de 753 millones de euros . [13] Las acciones de la empresa cotizan en la Bolsa de Estambul desde el 23 de febrero de 2007, bajo el símbolo "TAVHL". [14]
A partir de mayo de 2020, TAV opera los siguientes aeropuertos: [15]
Pavo
