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Holding de aeropuertos TAV

TAV Airports Holding ( turco : TAV Havalimanları Holding ) es una empresa turca de operaciones y servicios aeroportuarios que forma parte del Groupe ADP . Es uno de los operadores aeroportuarios más grandes del mundo y brindó servicios a 1 millón de vuelos y 152 millones de pasajeros en 2018. [1] [2]

TAV se estableció como una empresa conjunta entre Tepe Construction, Akfen y Airport Consulting Vienna en 1997. Hoy en día, es el operador aeroportuario líder en Turquía y también ofrece servicios libres de impuestos , alimentos y bebidas, asistencia en tierra , TI y seguridad. [1]

Historia

En octubre de 2011, TAV Airports se puso a la venta por 2.000 millones de euros y Credit Suisse se encargó del proceso de licitación. [3] El 12 de marzo de 2012, TAV anunció la venta prevista del 38% del capital social emitido de la empresa al grupo Aéroports de Paris por un importe total de 874 millones de dólares estadounidenses. El valor de venta se determinó con base en la prima del 32% del último precio de cierre de la empresa. Las dos compañías dan servicio a 180 millones de pasajeros en 37 aeropuertos en total. [4] Sani Sener, miembro de la junta directiva y presidente y director ejecutivo, continuó en su cargo. [5] [6]

En enero de 2015, TAV Airports ganó la licitación para el proyecto de 1.100 millones de dólares para aumentar la capacidad del Aeropuerto Internacional de Bahrein de 4 a 14 millones, con un compromiso de 51 meses para construirlo. [7] En octubre de 2015, TAV Airports obtuvo un contrato de arrendamiento por 20 años del aeropuerto de Milas-Bodrum con un precio de oferta de 717 millones de euros. [8] En EE.UU., TAV entró ganando la licitación para las zonas libres de impuestos del Aeropuerto Intercontinental George Bush . [8]

En enero de 2016, Sani Sener, director general de TAV Airports Holding, anunció su intención de penetrar en el mercado iraní . [9] A agosto de 2016, TAV Aeropuertos se encontraba en negociaciones con el gobierno cubano para crear un consorcio junto con la empresa francesa Bouygues para la ampliación y gestión del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana . El acuerdo también incluiría el desarrollo del Aeródromo de San Antonio de los Baños . [10] [11]

Actividades

Además de operar 15 aeropuertos, TAV participa en ventas libres de impuestos , servicios de alimentos y bebidas, servicios de asistencia en tierra, tecnologías de la información, seguridad y servicios operativos. [12]

En 2010, el 55% de los ingresos consolidados de la empresa no fueron aeronáuticos. Generó unos ingresos consolidados de 753 millones de euros . [13] Las acciones de la empresa cotizan en la Bolsa de Valores de Estambul desde el 23 de febrero de 2007, bajo el símbolo "TAVHL". [14]

Aeropuertos operados

En mayo de 2020, TAV opera los siguientes aeropuertos: [15]

 Croacia
 Georgia
 Kazajstán
 Letonia
 Macedonia del Norte
 Arabia Saudita
 Túnez
 Pavo

Referencias

  1. ^ ab "Historia". Aeropuertos TAV . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  2. ^ "TAV anuncia unos ingresos de 764 millones de euros en 2019". www.arabianaerospace.aero . 2020-02-10. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  3. ^ Helia Ebrahimi; Garry White (29 de octubre de 2011). "TAV Airports sale al mercado por 1,750 millones de libras esterlinas". Telegraph.co.uk . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2011 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .
  4. ^ "Aeroports de Paris comprará el 38% del operador aeroportuario de Turquía TAV". Semana empresarial de Bloomberg . 2012-03-12 . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
  5. ^ Sarıbaş, Şermin (21 de agosto de 2005). "Türkiye'nin liman patronu". Hürriyet (en turco) . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
  6. ^ "El operador aeroportuario TAV zarpa hacia el extranjero". Noticias diarias de Hürriyet . 2013-06-13 . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
  7. ^ "TAV de Turquía gana un proyecto de aeropuerto de 1,1 mil millones de dólares en Bahréin". Hurriyetdailynews.com . 25 de enero de 2016 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .
  8. ^ ab Paul Hogan (14 de diciembre de 2015). ""Somos una empresa global y hay posibilidades para la empresa TAV en todas partes"". Aeropuerto-business.com . Consultado el 10 de abril de 2016 .
  9. ^ "El director ejecutivo del aeropuerto TAV de Turquía ve potencial de mercado en Irán". Dailysabah.com . 28 de enero de 2016 . Consultado el 10 de abril de 2016 .
  10. ^ "TAV de Turquía en conversaciones exclusivas para dos aeropuertos en Cuba". Hurriyetdailynews.com . 8 de agosto de 2016 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .
  11. ^ "Cuba elige firmas francesas para ampliar Aeropuerto de La Habana". Aviationtribune.com . 6 de agosto de 2016 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .
  12. ^ "Empresas del grupo". Aeropuertos TAV . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  13. ^ según tablas financieras de 2010 elaboradas de conformidad con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF), Willing, Dominic (3 de febrero de 2012). "Se intensifica la oferta por la participación de TAV". Mundo Aeroportuario . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
  14. ^ "Tav Havalimanlari Holding como (TAVHL: Estambul)". Semana empresarial de Bloomberg . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
  15. ^ "Operaciones aeroportuarias". www.tavhavalimanlari.com.tr . Consultado el 5 de julio de 2017 .

enlaces externos