El túnel de Medway es un túnel bajo el río Medway que une Strood con Chatham en Kent , Inglaterra . Forma parte de la carretera de circunvalación norte de Medway Towns A289 . El túnel de Medway es el primer túnel de tubo sumergido que se construye en Inglaterra y el segundo de este tipo en el Reino Unido, el otro en Conwy , Gales del Norte . [1]
El puente Rochester ha sido el cruce fluvial más bajo del río Medway durante siglos y, a pesar de su ampliación en la década de 1970, estaba muy congestionado. A fines de la década de 1980, se propuso construir el túnel Medway aguas abajo del puente para aliviar la congestión en el puente, permitir un mayor acceso a las ciudades de Medway y ayudar con la reurbanización del Astillero Chatham . [2]
El proyecto de ley del túnel Medway, promovido por Rochester Bridge Trust , se presentó al Parlamento en 1988.Se aprobó la Ley del Túnel Medway de 1990 (c. xxii) que otorgaba al Rochester Bridge Trust el poder de construir y ser propietario del túnel. [3]
El proyecto, que costó 80 millones de libras, fue llevado a cabo por una empresa conjunta formada por HBM Civil Engineering y Tarmac Construction y comenzó en mayo de 1992. [3] El túnel en sí se construyó en tres secciones distintas. La parte central del túnel son los 370 metros (1210 pies) de tubo sumergido , que está conectado a túneles de corte y cobertura en las orillas del río Strood y Chatham , [1] con una longitud total del túnel de 720 metros (2360 pies). [4]
Como parte del proyecto de construcción, se construyeron 800 metros (2600 pies) de nueva calzada de doble calzada y un nuevo cruce para conectar el nuevo túnel con la red vial existente. [4] Aparte del proyecto, se construyeron varias circunvalaciones y carreteras de enlace para proporcionar acceso al área local: la carretera de circunvalación norte de Medway A289 . [2]
El túnel Medway fue inaugurado oficialmente por la Princesa Real el 12 de junio de 1996. [3] [5] En 1996, ganó un premio de la Concrete Society del Reino Unido . [4]
En 2008, las negociaciones finalizaron cuando el Ayuntamiento de Medway compró la propiedad absoluta del túnel al Trust por 1 libra con una contribución de 3,6 millones de libras para los costos futuros. [3] [6]
A partir de marzo de 2023, el túnel será utilizado por unos 40.000 vehículos al día. [7]
Actualmente, a los ciclistas no se les permite circular por el túnel, que no forma parte de la red ciclista local. [8]
