El Gadfly HDW.1 (también conocido como Thruxton Gadfly ) es un autogiro con cabina biplaza británico de la década de 1960.
El autogiro fue diseñado por E. Smith y construido por Gadfly Aircraft Company Limited. Está construido con tubos de acero soldados y tren de aterrizaje triciclo, propulsado por un motor de pistón en línea Rolls-Royce Continental IO-346-A de 165 hp (123 kW) que impulsa una hélice de propulsión. Tiene un rotor de dos palas que puede accionarse mediante un motor para arrancar.
Se completó en Andover en 1967 y se matriculó como G-AVKE. [1] Tras su retirada, el Gadfly se exhibió inicialmente en el Museo de Aviones Históricos del aeropuerto de Southend . Más tarde se exhibió en el Museo de Helicópteros de Weston-super-Mare .
Datos de [2]
Características generales
Actuación
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