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T expreso

T Express ( coreano : 티 익스프레스 ) es una montaña rusa de madera en el parque temático Everland en Yongin , Corea del Sur. T Express abrió sus puertas el 14 de marzo de 2008 en la sección European Adventure del parque y tiene como tema un pequeño pueblo de los Alpes . La montaña rusa fue construida por Intamin , una empresa de fabricación suiza, y diseñada por Ing.-Büro Stengel GmbH , una instalación alemana de diseño de montañas rusas. En abril de 2024, partes de su vía se sometieron a un retroceso de acero.

En sus primeros seis meses de funcionamiento, tuvo más de un millón de usuarios. El viaje tiene varios récords pasados ​​y actuales. Es la primera montaña rusa de madera de Corea del Sur y también es la montaña rusa más larga y la segunda más rápida del país. A partir de 2023 , está empatada (con Wildfire ) como la montaña rusa de madera más alta del mundo, y también es la montaña rusa de madera más larga, alta, rápida y empinada de Asia.

Historia

Everland realizó una investigación de mercado y decidió construir una montaña rusa de madera. [1] Después de desarrollar el concepto y los planes durante tres años, [1] y con un presupuesto de 28 mil millones de wones surcoreanos , [1] el parque comenzó la construcción de la atracción alrededor de febrero de 2007. [2]

Fue construida por Intamin , una empresa de fabricación suiza, y diseñada por Ing.-Büro Stengel GmbH , una empresa alemana de diseño de montañas rusas. [3] Everland anunció por primera vez la atracción en un comunicado de prensa del 12 de marzo de 2008, que afirmaba que la atracción ayudaría al parque a "competir con otros parques temáticos como Universal Studios ". [4] La atracción se inauguró el 14 de marzo de 2008. [5] La montaña rusa reemplazó una atracción con pendiente de nieve que anteriormente estaba en el área en la que se encontraba T Express. [1]

T Express estuvo cerrado durante unos cinco meses antes de su reapertura en abril de 2024 para someterse a un retroceso de acero denominado "El renacimiento de hierro" por los funcionarios de Everland. Se recorrieron unos 380 metros de vía, incluido el descenso inicial, utilizando vías de acero. [6]

Registros

T Express es la primera montaña rusa de madera de Corea del Sur. [7] [8] En el momento de su inauguración, era la montaña rusa más alta, rápida y empinada del país, hasta que fue reemplazada por Draken en Gyeongju World en 2018. [9] [10] Sin embargo, sigue siendo la más largo y el tercero más rápido del país. [11] [12]

En Asia es la tercera montaña rusa de madera. [7] [8] A partir de 2023 , entre las montañas rusas de madera de Asia, es la más larga, [13] la más alta, [14] la más rápida, [15] y la más empinada, [16] y también tiene la caída más grande. [17] Entre las montañas rusas de madera del mundo, es la más alta (empatada con Wildfire en Suecia), [18] la tercera más larga, [19] [20] y la décima más rápida a partir de 2023 . [9] [12] [21]

Características

T Express lleva el nombre de T World, la compañía telefónica coreana propiedad de SK Telecom que patrocinó la construcción de la atracción. [3] [22]

La atracción está ubicada en la sección European Adventure de Everland, que se basa en una estética europea. [23] [24] Tiene como tema un ferrocarril panorámico en un pueblo alpino ; [25] el área a su alrededor se decoró aún más antes de la apertura de la atracción. [25] La atracción cierra sus operaciones en invierno y vuelve a abrir en primavera. [26] [27]

Tiene 56,02 metros (183,8 pies) de altura [18] y 1.641 m (5.384 pies) de vías prefabricadas que están hechas de nueve capas de madera de abeto finlandés comprimida y laminada . [4] [19] [28] El total de materiales utilizados para crear la atracción incluye 670 toneladas y 45.000 bloques de madera, así como 50.000 pernos. [4] [29] [30]

Tiene tres trenes fabricados en acero y fibra de vidrio. Cada tren tiene capacidad para 36 personas, ya que cada uno tiene seis vagones que tienen tres filas de dos asientos. [3] Por hora de funcionamiento, la atracción tiene capacidad para 1.500 personas. [31] Los pasajeros experimentan tiempo aire doce veces a lo largo del viaje, siendo la caída más grande de 45,99 m (150,9 pies). [2] [22] El vehículo tiene una velocidad máxima de 103,9 km/h (64,6 mph). [9] [21] [12]

Experiencia de viaje

Cuando el tren sale de la estación, sube una colina de elevación de 56,02 m (183,8 pies) utilizando un sistema de elevación por cable y luego gira hacia la derecha. [7] Luego cae al suelo en un ángulo de 77 grados. Luego regresa a una colina de 46 m (151 pies) de altura y luego desciende en un intenso giro a la derecha. Luego hace la transición a un giro a la izquierda y luego sube a una carrera de freno a mitad de camino de 28 m (92 pies) y luego vuelve a bajar. Luego entra en una colina de tiempo aire , gira a la derecha y luego sube una colina de tiempo aire más grande. Luego gira a la derecha y entra en dos colinas de tiempo aire consecutivas. Luego gira a la izquierda, sube una colina de tiempo aire y luego gira a la derecha. Luego pasa a otras 2 colinas de tiempo aire consecutivas, gira a la izquierda, dos colinas de tiempo aire más, un ligero giro a la izquierda, una colina de tiempo aire, un giro a la izquierda y llega a la última carrera de frenado. El recorrido dura unos 3 minutos, incluida la subida del ascensor. [32] [33]

Incidentes

En 2018, a un grupo de 6 visitantes, entre ellos 3 personas con discapacidad visual , se les impidió subir a la montaña rusa porque a los empleados del parque les preocupaba que fuera menos seguro para ellos. [34] Los visitantes presentaron una demanda por discriminación por discapacidad y ganaron el caso. El juez afirmó que no había pruebas ni estadísticas que demostraran que las personas ciegas corrían más peligro en las atracciones. [35]

Recepción

Jinetes en caída en junio de 2011

El viaje hizo que más personas visitaran Everland. Según un comunicado de prensa de 2009, el número de adolescentes que visitaron el parque aumentó un 73% y el número de estudiantes universitarios un 14%. Ese mismo comunicado de prensa señaló que tres de cada diez visitantes a Everland viajaron en T Express. [36]

Tuvo más de un millón de pasajeros en total en seis meses, más de 1.758.800 en su primer año, [36] alrededor de 3.000.000 en dos años, [37] y cerca de 5.000.000 en 2011. [38] En 2010, se informó que un Una media de 4.500 personas subieron a la montaña rusa cada día. [37]

Premios

Paseo metaverso

En junio de 2022, T Express, así como el resto de Everland, se abrieron en el metaverso . [50] La atracción y el parque se basan en PlayDapp Land, una plataforma blockchain de metaverso basada en Roblox. Everland y PlayDapp anunciaron en 2022 que también abrirían servicios NFT . [51] La versión metaversa de Everland fue diseñada para hacer que los usuarios interactúen con el sistema en lugar de simplemente mirar el parque temático virtual. [52]

Referencias

  1. ^ abcd Kim, Jin-Hyuk (julio de 2011). "T Express en Everland". SERI Quarterly - a través de la biblioteca de Wikipedia.
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  3. ^ abc "T Express - Everland (Yongin-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur)". Base de datos de la montaña rusa. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016 . Consultado el 26 de julio de 2023 .
  4. ^ abc 김, 광호 (12 de marzo de 2008). "에버랜드에 '나무로 만든 롤러코스터' 탄생" [Se abre una montaña rusa de madera en Everland]. Naver (en coreano). Archivado desde el original el 23 de julio de 2023 . Consultado el 23 de julio de 2023 .
  5. ^ Park, Kyungil (12 de marzo de 2008). "추락... 스릴의 新기원" [Cayendo.... los orígenes de la emoción]. Munhwa Ilbo (en coreano). Archivado desde el original el 23 de julio de 2023 . Consultado el 23 de julio de 2023 .
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  8. ^ ab Yoo, Jae-hyung (2 de mayo de 2022). "전나무 프레임을 타고 오르는 180초의 전율...에버랜드 우든 롤러코스터 T-express" [La emoción de escalar durante 180 segundos en un marco de abeto... La costa rusa de madera de Everland es T-Express]. Planeta de madera (en coreano). Archivado desde el original el 26 de julio de 2023 . Consultado el 26 de julio de 2023 .
  9. ^ abc Kim, Yeon-ji (13 de julio de 2023). "에버랜드에 '서서 타는 롤러코스터' 들어오나...놀이기구 명칭 의견 수렴 중" ["Montaña rusa permanente" se instalará en Everland... nombre de la atracción en estudio]. CEOScore Daily (en coreano) . Consultado el 26 de julio de 2023 .
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