Seymour "Sy" Abraham Liebergot (nacido el 15 de febrero de 1936 en Camden , Nueva Jersey ) es un controlador de vuelo retirado de la NASA que sirvió durante el programa Apolo . Liebergot era un controlador EECOM y era responsable de los sistemas eléctricos y ambientales a bordo del Módulo de Comando . En 1970, formó parte del equipo que guió al Apolo 13 de regreso a la Tierra tras la explosión que paralizó la nave espacial.
Comenzó su carrera en 1963 en North American Aviation después de graduarse de la Universidad Estatal de California en Los Ángeles . En 1964 llegó a la NASA. Liebergot fue subdirector de vuelo en el Apolo 4 , [1] [2] y luego controlador de vuelo EECOM en el Apolo 8-15 . En el Apolo 17 , se desempeñó como soporte de CSSB SPAN (sala de análisis de naves espaciales). Continuó como controlador en las misiones Skylab y ASTP .
Seymour “Sy” Abraham Liebergot nació el 15 de febrero de 1936 en Camden, Nueva Jersey, el segundo hijo de los padres Ida, de soltera Soloff, y Solomon “Sol” Liebergot. [3] Sus abuelos paternos emigraron de Kiev, Ucrania, y sus abuelos maternos emigraron de Novosibkov, Rusia a los EE.UU. Sy experimentó una infancia inestable y dura. [3] Aunque el dinero era escaso, su padre jugaba, bebía y tenía muchos amigos y enemigos gánsteres. [3] Ida sufrió una crisis nerviosa cuando Sol tuvo una aventura e intentó matar a Sy y su hermana Phyllis en 1942. [3] Ida fue institucionalizada permanentemente. [3] Sol se casó con la mujer con la que tuvo una aventura y luego tuvieron tres hijos más. [3] Sol constantemente desarraigaba a su familia, moviéndose de un lugar a otro para escapar del peligro de sus deudas, y descuidaba a su familia y a menudo golpeaba a Sy. [3]
Después de graduarse de la escuela secundaria en 1953, Sy trabajó como copista en el Philadelphia Inquirer . [3] En 1954, después de cumplir 18 años, decidió incorporarse al Ejército para tomarse un tiempo para recibir formación técnica y trazar sus planes de vida. [3] Estuvo destinado en Fuerte Huachuca y en la Estación de Pruebas de Yuma, donde cumplió deberes de actividades climáticas. [3] Sy fue dado de baja honorablemente en 1957. [3]
Ese mismo año se mudó a Los Ángeles, CA y se casó con su primera esposa, Deanna Cohen. [3] Decidió asistir a la universidad de Ingeniería Eléctrica y se matriculó en el Los Angeles City Junior College (LACC) durante sus primeros dos años de estudio. [3] [4] Simultáneamente trabajó como vendedor de zapatos durante cinco años para mantenerse a sí mismo y a su familia. [3] La primera hija de Liebergot, Shelli Lyn, nació en 1958 y sus hijos gemelos, Mark Daniel y Scot Alan, nacieron en 1960. [3] Se graduó de LACC después de cinco semestres y se matriculó en la Universidad Estatal de California en Los Ángeles (CSLA). ) para finalizar los dos últimos años de su carrera. [3] [4]
Liebergot luego se mudó a Houston para trabajar para la NASA. [3] [5] Allí participó en diversas actividades sociales. [3] Se unió al Space City Ski Club (SCSC) en 1972, convirtiéndose finalmente en el presidente del club y, en última instancia, en presidente de la organización estatal de clubes de esquí, el Texas Ski Council. [3] Liebergot también participó en competencias de cocina con chile con algunos amigos, incluido el Campeonato Internacional de Chile en 1982. [3] En 1988, Liebergot comenzó a tomar clases de canto nuevamente (la última vez fue en la escuela secundaria) y completó su formación como Scuba Divemaster en 1989. [3]
Liebergot y Cohen se divorciaron en 1978. [3] Seis años después, en 1978, se casó con Tania Andrasko. [3] Se divorciaron en 1984. [3] Liebergot conoció más tarde a Elizabeth Craig Tharpe en 1988 en una reunión mensual del club de esquí. [3] Se casaron en 1990. [3]
Mientras aún estaba en la universidad, Liebergot aceptó un trabajo nocturno a tiempo parcial en North American Aviation (NAA) en la Unidad Universitaria de Ingeniería de la División de Sistemas de Información y Espacio (S&ID). [3] [4] [6] Se convirtió en supervisor asistente un año después. [3] [4] [6] Posteriormente, su división ganó un contrato con la NASA para construir una parte del cohete de lanzamiento lunar Saturn V. [3] [6] En 1962, comenzó a trabajar a tiempo completo como ingeniero y terminó su carrera por la noche en dos semestres. [3] [6]
En 1964, Liebergot se unió al Grupo de Apoyo a Operaciones de Vuelo, que proporcionó información del módulo de comando y servicio (CSM) a las operaciones de vuelo de la NASA en Houston. [3] [5] [6] Permaneció en Dowey, CA como ingeniero principal mientras la mayor parte del grupo se trasladaba a Houston. [3] [5] [6] Después de 18 meses, se cansó de su puesto y se unió a la División de Control de Vuelo en Houston, donde era especialista en Sistemas Secuenciales de CSM, un asesor en la trastienda. [3] [5] [6]
Un año y medio después, queriendo participar en más acción, Liebergot cambió de empleo a la NASA en la Sala de Control de Operaciones (MOCR) del Centro de Naves Espaciales Tripuladas, comenzando su carrera en control de vuelo cuando comenzaba el programa Apollo. [3] [5] [6]
En la misión AS-201 (Apolo/Saturno) de 1966, el primer vuelo de prueba del CSM, Liebergot todavía estaba contratado por la NASA y trabajó en la trastienda como especialista en sistemas secuenciales. [3]
Liebergot se convirtió en empleado de la NASA ese mismo año y se desempeñó como Oficial de Operaciones y Procedimientos (O&P) en el MOCR en el AS-202, el segundo vuelo de prueba no tripulado. [3] [4] [5]
En el Apollo 4, AS-501, Liebergot se convirtió en Subdirector de Vuelo (AFD), ayudando al Director de Vuelo (FD) en sus funciones y sirviendo como respaldo para él. [3] [4] [5]
Después de esa misión, Liebergot pasó a la Rama de Sistemas. En el Apolo 7 en 1968, trabajó en la Sala de Apoyo al Personal (SSR) como representante de la división de control de vuelo en la Sala de Análisis de la Nave Espacial (SPAN). [3] [7]
Liebergot comenzó como aprendiz de controlador de vuelo de sistemas eléctricos, ambientales y de comunicaciones (EECOM) en el Apolo 8. Desde el Apolo 9 hasta el Apolo 15, se desempeñó como CSM EECOM. [3] Liebergot fue asignado como EECOM líder en el Apolo 14 debido a su papel en la misión Apolo 13, por la que es bien conocido. [3] En el Apolo 16, Liebergot trabajó como responsable de CSSB SPAN Systems, apoyando el nuevo EECOM. [3] [5] [7] Continuó como soporte de CSSB SPAN en el Apolo 17. [3] [5] [7] La sala SPAN conectaba las divisiones de ingeniería y control de vuelo. [3] [5]
Tras finalizar el programa Apollo, Liebergot continuó en la misión Skylab en órbita terrestre como controlador de vuelo Electrical, General Instrumentation & Life Support (EGIL), que tenía más sistemas para monitorear que el CSM EECOM, y con capacidad para controlar algunos sistemas. desde la consola. [3] [4] Se entrenó como EGIL después del Apolo 15. [3]
En el Proyecto de Prueba Apollo-Soyuz (ASTP) en concierto con los rusos, Liebergot sirvió como EECOM líder. [3] [4] Fue galardonado con el premio de elogio de la NASA por su papel de liderazgo. [3] [4]
Con el cierre de ASTP, Liebergot pasó a trabajar en la nave espacial Shuttle como líder de EECOM, recopilando conocimientos y desarrollando nuevos procedimientos y reglas. [3] Diseñó el Sistema de Recolección de Agua Gratuita. [3]
Al perder la pasión por el trabajo, Liebergot se retiró del control de vuelo activo en 1976. [3]
En 1979, Liebergot comenzó a trabajar con otros ingenieros de la Estación Espacial para redactar un plan de programa. Junto con el ex controlador de vuelo de LM Control, Hal Loden, escribieron la sección de Operaciones del plan del programa. [3]
Cuando en 1981 se creó la Oficina del Programa de la Estación Espacial en el Centro Espacial Johnson (JSC), Liebergot se unió a la Oficina de Integración de Clientes. [3]
En 1988, Liebergot se jubiló anticipadamente y puso fin a su carrera en la NASA. [3] Pronto encontró un trabajo en Rockwell International en la Oficina del Programa Shuttle en JSC trabajando para el director del programa como asesor de trastienda de SPAN. [3]
Un par de años más tarde, Liebergot fue contratado para ayudar con el Centro de Capacitación en Medio Ambiente Ingrávido (WETF) en JSC. [3] Como ingeniero senior de proyectos para la ISS, dirigió el diseño de elementos de entrenamiento para el Laboratorio de Flotabilidad Neutral de la ISS (piscina de entrenamiento acuático). [3] [4]
En 1973, Liebergot pasó a trabajar en la organización de Gestión de Configuración de la ISS de la empresa como Analista Senior de Gestión de Configuración, donde rastreaba los equipos que entraban y salían de la ISS. [3]
La misión Apolo 13 se lanzó el 11 de abril de 1970. [3] Liebergot tenía 34 años y el EECOM estaba en turno cuando ocurrió el mal funcionamiento. [3] 55 horas después de la misión, en la última hora de su turno, Liebergot solicitó que se agitara el tanque antes de que la tripulación se fuera a dormir porque la lectura del sensor de calidad del tanque de oxígeno 2 había fallado antes. [3] [5] [8] Había dos tanques de oxígeno líquido y dos de hidrógeno líquido en la nave espacial. En el espacio, se volvieron más parecidos a la niebla y se separaron en diferentes capas. [3] [5] La agitación implicó encender dos ventiladores en cada tanque de almacenamiento para mezclar el contenido. [3] [5]
El cableado dentro del tanque de oxígeno 2 estaba desnudo y agrietado, por lo que cuando el astronauta Jack Swigert accionó los cuatro interruptores, el tanque 2 explotó, lo que también provocó que el tanque 1 comenzara a tener fugas. [3] [5] [8] El choque también cerró las válvulas de las celdas de combustible 1 y 3, dejando solo un tercio del sistema de generación de energía eléctrica en funcionamiento. [3] [5]
Cuando los datos empezaron a aparecer de forma anormal, la responsabilidad recayó en Liebergot. [3] Inicialmente pensó que era un problema de instrumentación, pero otros controladores de vuelo también comenzaron a tener anomalías, lo que indicaba que se avecinaba un problema mayor. [3] Liebergot trabajó con su apoyo en la trastienda para resolver el problema, dando instrucciones a la tripulación de astronautas, y finalmente se dieron cuenta de que habían perdido dos celdas de combustible. [3] [5] [8] No fue un error de instrumentación. [3] El tiempo fue limitado debido a que el tanque de oxígeno restante del CSM tenía una fuga y solo quedaba una celda de combustible. [3] La misión se convirtió en una para salvar a la tripulación y devolverlos a la Tierra de manera segura. [3]
Si los tanques criogénicos se agitaron más adelante en la misión y los tanques/pilas de combustible se perdieron más tarde, es posible que la tripulación no hubiera podido salvarse. [3] [5] Liebergot formó parte del equipo de operaciones de la misión Apolo 13 y recibió la Medalla Presidencial de la Libertad por sus esfuerzos para salvar con éxito a los astronautas. [3] [4]
En la película Apollo 13 de 1995 , Liebergot fue interpretado por Clint Howard , hermano del director Ron Howard . [3] [4]