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Aeropuerto de Svea

El aeropuerto de Svea ( noruego : Svea flyplass ; OACI : ENSA ) era un aeropuerto privado ubicado en Sveagruva (también conocido como Svea) en Svalbard , Noruega, y prestaba servicios . El aeropuerto era propiedad y estaba operado por Store Norske Spitsbergen Kulkompani , que utilizaba el aeropuerto para transportar a sus trabajadores de la minería del carbón desde la ciudad de la empresa hasta Longyearbyen y el aeropuerto de Svalbard, Longyear . El aeropuerto contaba con una pista de grava que medía 800 por 30 metros (2625 por 98 pies). Lufttransport realizaba vuelos unas treinta veces por semana utilizando sus dos Dornier 228 .

Historia

La necesidad de un aeropuerto en Svea surgió a mediados de los años 1990. Store Norske, que hasta entonces había estado extrayendo carbón en Longyearbyen, estaba en proceso de trasladar la mayor parte de sus operaciones mineras a Svea. Por razones medioambientales, no se podía considerar una carretera entre ambas ciudades. La empresa propuso que Svea se construyera como una ciudad dormitorio, donde los trabajadores viajarían durante la semana. Tendrían sus hogares y familias permanentes en Longyearbyen. El 10 de abril de 1994, la junta directiva de Store Norske declaró que no podía apoyar las dos alternativas principales: la construcción de una nueva ciudad de viviendas permanentes en Svea y los desplazamientos desde el continente. Store Norske citó su compromiso de mantener a Longyearbyen como una comunidad vibrante. [1]

El aeropuerto fue inaugurado oficialmente el 16 de febrero de 1995. [2] En marzo de 1996, Store Norske, Kings Bay y Lufttransport firmaron un acuerdo sobre el transporte dentro de la isla desde Longyearbyen. Esto implicó la introducción del avión Dornier 228, que operaba desde Store Norske hasta Svea y desde Kings Bay hasta el aeropuerto de Ny-Ålesund, Hamnerabben . [3] Store Norske comenzó la construcción de la nueva ciudad y la mina, y las operaciones mineras comenzaron en enero de 1997. [4]

El aeropuerto se cerró el 1 de agosto de 2022, después del cierre de la mina y la demolición de la ciudad. [5]

Instalaciones

El aeropuerto estaba ubicado en el asentamiento de Sveagruva. Al igual que el resto de la ciudad de la empresa, era propiedad de Store Norske y estaba operada por ella. El aeropuerto de Svea estaba situado a 10 metros (32 pies) sobre el nivel medio del mar , en la costa norte de van Mijenfjorden . Consistía en una pista de grava alineada 04-22 (aproximadamente noreste-suroeste), que mide 800 por 30 metros (2625 por 98 pies). [6]

Aerolíneas y destinos

El aeropuerto de Svea era un aeropuerto privado y no estaba abierto a vuelos públicos ni a aterrizajes que no fueran de emergencia de vuelos no fletados por Store Norske. [6] Todos los vuelos en Svea volaron al aeropuerto de Svalbard, Longyear. Fueron operados por Lufttransport , que operó dos aviones Dornier 228 de diecinueve asientos en el servicio. La aerolínea operaba hasta treinta vuelos por semana. Estos solo estaban disponibles para los empleados y otras personas que viajaban para Store Norske. Lufttransport transportaba anualmente a 21.000 personas y 500 toneladas de mercancías en sus rutas a Svalbard, la gran mayoría de las cuales en la ruta a Svea. [7]

Referencias

  1. ^ Martinussen: 57–58
  2. ^ Thuesen: 179
  3. ^ Thuesen: 183
  4. ^ Thuesen: 188
  5. ^ Andreassen
  6. ^ ab "ENSA - Svea" (PDF) . Publicación de información aeronáutica de Noruega . Avinor . 6 de marzo de 2014 . Consultado el 6 de abril de 2014 .
  7. ^ "Charterflyvning" (en noruego). Transporte aéreo . 6 de marzo de 2014 . Consultado el 6 de abril de 2014 .

Bibliografía