El Boeing B-29 Superfortress es un bombardero pesado estadounidense utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en el teatro de operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial y por las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos durante la Guerra de Corea . De los 3.970 construidos, 26 sobreviven en forma completa en la actualidad, 24 de los cuales se encuentran en los Estados Unidos y dos de los cuales están en condiciones de volar.
Fondo
En septiembre de 1945, tras la rendición de Japón, todos los contratos para la producción del B-29 fueron rescindidos, después de que 3.970 aviones (2.766 de Boeing Aircraft , 668 de Bell Aircraft y 536 de Glenn L. Martin Co. ) hubieran sido aceptados por la USAAF . Los fuselajes incompletos en la planta de Boeing en Wichita, Kansas , fueron despojados de todo el equipo proporcionado por el gobierno y desguazados en el lugar. [1]
La gran mayoría de los B-29 se almacenaron mediante un nuevo proceso de encapsulamiento . Sin embargo, este proceso atrapaba el calor y la humedad dentro del fuselaje, lo que provocó daños en numerosas estructuras, principalmente en la aviónica y los instrumentos. Entre 1946 y 1949, muchos de los primeros aviones de combate más antiguos fueron vendidos o desguazados. Ninguno fue liberado para uso civil.
La mayoría de los B-29 supervivientes procedían de fuselajes que habían servido con la Armada de los Estados Unidos en el NAWS China Lake como aviones de remolque de objetivos, luego como aviones de objetivos no tripulados y, finalmente, como objetivos terrestres. [2] Se utilizaron B-29 adicionales en el campo de pruebas de Aberdeen como objetivos terrestres y para estudios de supervivencia. Desde principios de la década de 1970, se han recuperado varios B-29 de China Lake y Aberdeen para exhibiciones en museos: el último B-29 ( Doc ) retirado de China Lake en 2000 fue restaurado a condiciones de vuelo.
Se han descubierto otros aviones tanto en lugares de accidentes de posguerra como cerca de aeródromos del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. Se está buscando el primer B-29 que bombardeó Japón, el Dauntless Dotty [3], que se estrelló en el océano Pacífico al despegar durante su vuelo de regreso a los Estados Unidos. Si se encuentra el avión, hay planes para recuperarlo y restaurarlo para exhibirlo. En 1995, un intento de recuperar el Kee Bird , que se había estrellado en 1947 en el norte de Groenlandia , resultó en la destrucción casi completa del fuselaje del avión por el fuego, iniciado por una unidad de potencia auxiliar defectuosa en la cola. [4]
Aviones supervivientes
Aviones supervivientes según fabricantes
Aviones supervivientes
Naufragios conocidos
Referencias
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