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Estación Sung Wong Toi

Sung Wong Toi es una estación de tránsito rápido subterránea de MTR en Hong Kong en la línea Tuen Ma , ubicada en Ma Tau Chung en el distrito de la ciudad de Kowloon . La estación también da servicio a Kowloon City y Ma Tau Wai a través de un túnel peatonal. La estación se construyó como parte del enlace de Sha Tin a Central (SCL) y se inauguró el 27 de junio de 2021 [2] junto con el resto de la fase 2 de la línea Tuen Ma (Sung Wong Toi a Hung Hom ). La estación fue construida por una empresa conjunta SamsungHsin Chong . [3]

Ubicación

Los planes originales de KCR tenían la estación cerca de la intersección de Sung Wong Toi Road y To Kwa Wan Road en la antigua pista del Aeropuerto Kai Tak , pero la ubicación se trasladó más cerca de la intersección de To Kwa Wan y Sung Wong Toi Road. [4] La ubicación estará aproximadamente en el extremo occidental de la antigua terminal del Aeropuerto Kai Tak y el comienzo de la pista 13/31, que hoy se ha convertido en la parte occidental del área de desarrollo de Kai Tak .

Nombramiento

Esta estación está ubicada geográficamente más cerca de Ma Tau Chung que de To Kwa Wan . Durante las fases de planificación y construcción, se eligió originalmente "To Kwa Wan" para esta estación y "Ma Tau Wai" para la estación adyacente , que se encuentra en To Kwa Wan. En un futuro mapa de la red revelado por MTR al público el 23 de septiembre de 2017, el nombre de la estación se cambió al del monumento cercano Sung Wong Toi , una importante reliquia histórica del emperador Duanzong de la dinastía Song . Sin embargo, MTR Corporation declaró que el nombre era "para referencia interna" y que no se tomaría una decisión final hasta 2018.

El 27 de noviembre de 2017, la Oficina de Transporte y Vivienda anunció que los nombres de ambas estaciones se habían elegido de acuerdo con la "referencia interna" y que los nombres reflejaban la preocupación pública por la precisión geográfica, la importancia histórica del monolito y la integración de las estructuras ferroviarias con la comunidad local. [5]

Descubrimiento arqueológico

La exhibición de reliquias arqueológicas en el vestíbulo de esta estación atrajo a una gran multitud el 27 de junio de 2021, el día de la inauguración de la operación completa de la línea Tuen Ma.

El 21 de abril de 2014, los trabajadores de la construcción descubrieron seis pozos y miles de artefactos que datan de la dinastía Song . [6] La construcción se detuvo durante meses mientras se realizaba la evaluación arqueológica. Este descubrimiento provocó un retraso de 11 meses y un costo adicional de 3 mil millones de dólares de Hong Kong para el proyecto de construcción. [7] El gobierno planea preservar al menos uno de los pozos en el sitio [8] e incorporarlo al diseño de la estación. Se seleccionaron alrededor de 400 piezas de las 700 mil reliquias desenterradas, como monedas y artículos de cerámica, y se exhiben en el vestíbulo de esta estación. [9]

Disposición de la estación

Esta estación está ubicada bajo tierra con un andén de isla y tres salidas, con una cuarta en planificación.

Salidas

Galería

Referencias

  1. ^ "MTR - Línea Tuen Ma - Nueva conectividad - Estación Sung Wong Toi". Archivado desde el original el 9 de marzo de 2021 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  2. ^ "La línea Tuen Ma de MTR comenzará a funcionar el 27 de junio". RTHK. 28 de mayo de 2021.
  3. ^ "MTR - Enlace de Shatin a Central - Construcción - Contratos". MTR Enlace de Shatin a Central . MTR Corporation . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
  4. ^ "MTR - Enlace de Shatin a Central - Detalles del proyecto - Alineación". MTR Enlace de Shatin a Central . MTR Corporation . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
  5. ^ "Doble celebración para el enlace de Shatin a Central. Se anuncian la finalización y los nuevos nombres de dos estaciones en la ciudad de Kowloon" (PDF) (Comunicado de prensa). MTR. 27 de noviembre de 2017. Consultado el 29 de noviembre de 2017 .
  6. ^ Lee, Ada; Fung, Fanny (2 de mayo de 2014). "Preocupación por el futuro de la excavación arqueológica del MTR". South China Morning Post . Consultado el 19 de junio de 2016 .
  7. ^ Wong, Olga (20 de noviembre de 2014). "El descubrimiento de reliquias en el sitio de la estación de metro Sha Tin-Central costó 3.000 millones de dólares de Hong Kong". South China Morning Post . Consultado el 19 de junio de 2016 .
  8. ^ Lee, Ada (18 de mayo de 2014). "Se pospone hasta septiembre la decisión sobre las reliquias en el emplazamiento de la estación de metro To Kwa Wan". South China Morning Post . Hong Kong . Consultado el 14 de junio de 2014 .
  9. ^ "屯馬線|宋皇臺站展出400件出土宋元文物 迷你陶骰、藥王像等【短片.多圖】", Ming Pao (en chino (Hong Kong)), 27 de junio de 2021 , recuperado el 2 de julio 2021

Enlaces externos