La sucursal de Shag Point era una sucursal corta de la línea principal sur en la costa este de la Isla Sur de Nueva Zelanda . Salió de la línea principal a unos nueve kilómetros al norte de Palmerston en el pequeño asentamiento de Shag Point para proporcionar acceso ferroviario a un suministro cercano de carbón. Fue construido en 1879 y funcionó hasta 1934. [1]
Se concedió autorización para construir la línea en 1878 y se construyó íntegramente para dar servicio a Shag Point Coal Company, cuyo ingeniero supervisó la construcción en 1879. Existen registros del tráfico que utilizó la línea en junio de ese año, aunque la inauguración oficial no se celebró hasta el 18 de agosto. . La línea tenía aproximadamente tres kilómetros de longitud y se desviaba cuando era necesario para pasar mercancías en la Línea Principal Sur. El tráfico disminuyó a medida que comenzó el siglo XX y el 1 de abril de 1908, el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Zelanda (NZR) dejó de prestar servicio en la línea.
Sin embargo, este no fue el final para la sucursal. Pasó a ser propiedad de Shag Point Coal Company, que operó la línea de forma privada durante un cuarto de siglo. En diferentes momentos durante este tiempo, la empresa poseyó dos pequeñas locomotoras cisterna ex-NZR . La actividad se recuperó en la década de 1920, pero luego comenzó la Gran Depresión y la mina no sobrevivió. La mina cerró en 1934 y, por tanto, también lo hizo la línea. [1]
Poco queda de esta línea. Son claramente evidentes los restos oxidados del muelle local, y la línea se acercaba a este muelle a través de un corte. Se puede ver evidencia de la formación de la línea cerca de donde se une a la Línea Principal Sur en la estación Shag Point. Parte de la formación se ha reutilizado como camino que da servicio a algunas casas del pequeño pueblo de pescadores. [2]