La Subway 500 de 2007 , la carrera número 32 de la temporada 2007 de la Copa Nextel de NASCAR y la sexta carrera del Chase for the Nextel Cup , se llevó a cabo el domingo 21 de octubre de 2007 en el Martinsville Speedway , ubicado en las afueras de Martinsville, Virginia . Esta carrera fue la decimoquinta de las dieciséis carreras de la serie que utilizaron la plantilla del Auto del Mañana de NASCAR , que se convertirá en permanente a partir de la temporada 2008 .
Con una vuelta de 19,938 segundos a una velocidad de 94,974 millas por hora, Jeff Gordon, siete veces ganador de Martinsville, consiguió su sexta pole en el Paperclip y la 63.ª de su carrera. Jimmie Johnson, ganador de la edición de primavera de Martinsville, salió cuarto. Jeff y Ward Burton, oriundos de South Boston , tuvieron problemas en la clasificación, ya que tuvieron que salir en los puestos 18 y 36 respectivamente. Tony Stewart, contendiente al Chase, salió en el puesto 34.
La edición de 2007 de la carrera estableció un récord de banderas amarillas en esta carrera, con 21 banderas amarillas ondeando durante 127 vueltas. La carrera finalmente se decidió por bandera amarilla, cuando, durante la bandera verde-blanca-a cuadros, David Ragan hizo un trompo en la curva número 1, poniendo fin al único intento de terminar la carrera. Con su tercera victoria consecutiva en Martinsville, Johnson se convirtió en el primer piloto desde Rusty Wallace en 1994-1995 en ganar tres carreras consecutivas en la pista.
La ventaja de Gordon sobre Johnson en la clasificación se redujo a 58 puntos. (Ver Chase 2007 por la Copa NEXTEL para la clasificación completa del Chase).
Para el puesto 35, y el último lugar de largada garantizado, el equipo #22 (conducido por Dave Blaney para Bill Davis Racing ) amplió su ventaja sobre el equipo #21 ( Bill Elliott para Wood Brothers/JTG Racing ) a 142 puntos.[1] Archivado el 24 de octubre de 2007 en Wayback Machine.