Los submarinos de la clase Sailfish de la Armada de los Estados Unidos , botados entre 1955 y 1956, fueron los primeros submarinos construidos expresamente para el servicio de piquete de radar y, en ese momento, eran los submarinos de propulsión convencional más grandes de la Armada de los Estados Unidos . Solo el USS Argonaut y los submarinos de la clase Narwhal de la década de 1920 eran más grandes. Los Sailfish estaban equipados inicialmente con grandes radares BPS-2 y BPS-3 en la parte delantera y trasera de la vela. Fueron diseñados bajo el proyecto SCB 84 para una alta velocidad en superficie; sin embargo, su velocidad alcanzada no fue significativamente más rápida que la de los submarinos de piquete de radar convertidos de la Segunda Guerra Mundial . [2] Puesta en servicio en 1956, sirvieron en el papel de piquete de radar hasta principios de 1961, cuando la misión de piquete de radar submarino terminó en toda la flota. El radar aerotransportado lo había reemplazado con el despliegue del Grumman WF-2 Tracer . Modernizados bajo el programa de Rehabilitación y Modernización de la Flota II (FRAM II) 1964-1966, ambos submarinos sirvieron hasta su desmantelamiento a fines de la década de 1970.
Esta clase fue un intento de mejorar la velocidad y las cualidades de navegación en superficie de los submarinos de la Segunda Guerra Mundial reconvertidos que se usaban anteriormente como piquetes de radar . Estaban equipados con un radar de búsqueda aérea BPS-2 en la vela y un buscador de altura BPS-3 en un pedestal a popa de la vela. [2] A pesar de una planta diésel de 6.000 shp (4.500 kW), su velocidad en superficie era solo unos pocos nudos más que la velocidad efectiva de sus predecesores más pequeños, por lo que eran incapaces de escoltar de manera efectiva a las fuerzas de tarea de los portaaviones. [2] Después de que el papel de piquete de radar submarino terminara en 1961, fueron reclasificados como submarinos de ataque (SS). En 1964-66 fueron modernizados bajo el programa FRAM II, y Salmon recibió temporalmente el equipo de guía de misiles Regulus . Ambos recibieron el sonar de control de fuego BQG-4 PUFFS en este momento. [ cita requerida ]
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