La subdivisión Shore Line es una línea ferroviaria propiedad y operada por Grand Trunk Western Railroad (GTW), una subsidiaria de Canadian National (CN), en el estado estadounidense de Michigan y Ohio .
La línea secundaria Shore Line es de vía única con la vía paralela Tunnel Industrial que comienza en Milwaukee Junction en MP 54.8 al sur hasta Vinewood Interlocking en MP 51.2 donde termina Tunnel Industrial. La línea continúa más allá del cruce West Detroit en MP 50.1 en derechos de vía sobre un ferrocarril Norfolk Southern (NS) (originalmente la línea principal de Wabash Railroad ) hasta Delray Interlocking en MP 47.8. La línea continúa a lo largo del ferrocarril NS hasta que cruza el río Rouge y retoma su propia vía. Desde el patio de Conrail River Rouge comienza la corta parte de vía doble de la línea hasta regresar a una vía única en MP 43.2, justo al sur del río Ecorse . Continúa como una vía única (con varios apartaderos ) hasta Toledo. [1] [2] La línea es paralela a la línea Norfolk Southern Detroit directamente hacia el este durante la gran mayoría de su longitud, es decir, la vía n.º 2 en dirección norte.
La línea se construyó originalmente como Detroit and Toledo Shore Line Railroad (D&TSL). Funcionó como línea de puente para los propietarios conjuntos NKP y GTW hasta que N&W vendió su mitad a GTW en 1981. Desde entonces, la sublínea Shore Line se ha extendido para incluir el territorio que alguna vez fue parte de Wabash Rwy desde Rouge Bridge hasta West Detroit, así como el territorio que fue parte de la subdivisión Mount Clemens de GTW . [1]