La División de Investigación de Seguridad Vial (RSIB) es una organización de investigación de seguridad vial propuesta anunciada por el gobierno del Reino Unido en junio de 2022. La RSIB proporcionará recomendaciones de seguridad independientes basadas en el análisis temático de los accidentes de tráfico y proporcionará información sobre la evolución de la política de seguridad vial en respuesta a nuevas tecnologías como los vehículos autónomos , los patinetes eléctricos y los vehículos eléctricos .
En el otoño de 2018, se inició un Proyecto de Investigación de Colisiones de Tráfico para estudiar las causas de las colisiones de tráfico y su impacto y evaluar la viabilidad comercial de una División de Investigación de Colisiones de Tráfico. [1]
En octubre de 2021, el Departamento de Transporte (DfT) lanzó una consulta sobre el establecimiento de una División de Investigación de Colisiones en Carreteras (RCIB). [2]
En el Reino Unido existen organizaciones de investigación de accidentes aéreos, marítimos y ferroviarios, pero no existe ningún organismo independiente que investigue los incidentes viales y sus causas, mientras que en Gran Bretaña las colisiones viales causan más muertes que otros modos de transporte. Hasta ahora, las investigaciones en el sector vial se limitaban a un Sistema de Notificación y Compartición de Colisiones (CRASH, por sus siglas en inglés) y a informes de Investigación Forense de Colisiones y Prevención de Futuras Muertes. [3] (Véase también Víctimas de Accidentes de Tráfico Notificadas en Gran Bretaña )
El 29 de junio de 2022, la baronesa Vere de Norbiton anunció la intención gubernamental de aprobar una legislación primaria para la creación de la División de Investigación de Seguridad Vial (RSIB). [4] La creación del organismo anunciado dependerá de las propuestas que se presenten en un futuro proyecto de ley de transporte. [5]
La división investigará las causas de los accidentes y también los incidentes específicos para extraer lecciones de seguridad. Se proporcionarán recomendaciones independientes en materia de seguridad a las fuerzas gubernamentales y policiales.
También puede analizar tendencias de seguridad en tecnologías nuevas o en evolución, como vehículos automatizados , patinetes eléctricos y vehículos eléctricos. [3]
Para lograr tal misión, el organismo podría utilizar datos de compañías de seguros, fabricantes de vehículos, servicios de emergencia y el NHS. [3]