La subdivisión Mohawk es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation en el estado estadounidense de Nueva York . La línea se extiende desde Ámsterdam, Nueva York, hacia el oeste hasta Oneida, Nueva York [1] a lo largo de la antigua línea principal del ferrocarril New York Central Railroad . En su extremo este, al este del centro de Ámsterdam, la línea se convierte en la subdivisión Selkirk . Con la creación de la subdivisión terminal Syracuse de CSX , el extremo oeste está en Oneida, Nueva York . [2]
El servicio Empire de Amtrak , Lake Shore Limited y Maple Leaf operan en toda la subdivisión Mohawk.
El 24 de enero de 2011 a las 0930 horas entró en servicio la subdivisión Syracuse Terminal , que dividió la subdivisión Mohawk . El extremo este de la subdivisión Syracuse Terminal comienza en Oneida, Nueva York , donde termina la subdivisión Mohawk , y el extremo oeste está en Syracuse, Nueva York , donde comienza la subdivisión Rochester . [3] [4]
En 1836, el ferrocarril de Utica y Schenectady abrió una línea desde Schenectady al oeste a través de Ámsterdam hasta Utica . [5] El ferrocarril de Syracuse y Utica se inauguró en 1839, extendiendo la línea al oeste hasta Syracuse . [6] La parte de la subdivisión Mohawk al oeste del centro de Syracuse fue inaugurada en 1853 por el ferrocarril central de Nueva York como parte de una ruta más directa desde Syracuse a Rochester . [7] La línea completa pasó a formar parte del ferrocarril central de Nueva York y Conrail a través de arrendamientos, fusiones y adquisiciones, y fue asignada a CSX Transportation en la desintegración de Conrail en 1999.