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Estación de Stuttgart-Vaihingen

La estación de Vaihingen se encuentra en la línea ferroviaria Stuttgart-Horb , en el estado federado de Baden-Württemberg , y cuenta con conexiones regionales y con las líneas S1, S2 y S3 del S-Bahn de Stuttgart . También es un centro de transporte público hacia la llanura de Filder .

Historia

El 2 de septiembre de 1879, los Ferrocarriles Estatales Reales de Wurtemberg inauguraron la línea Stuttgart-Horb de una parte de la línea férrea de Gäu de Stuttgart a Freudenstadt junto con la estación de Vaihingen auf den Fildern. Esta se encontraba entonces a unos 400 metros al sureste del pueblo de Vaihingen y consistía en el edificio de entrada existente y un edificio de terminal de mercancías.

En 1891, la Filderbahn -Gesellschaft decidió construir una línea desde Möhringen hasta la estación de Vaihingen, lo que fue aprobado por el gobierno el 14 de abril de 1896. El primer tren llegó a Vaihingen el 23 de diciembre de 1897. Las vías de ancho métrico estaban al este de las vías de ancho estándar de los Ferrocarriles Estatales. En 1898 se construyó una instalación Rollbock en la estación para permitir que los vagones de mercancías de ancho estándar se transfirieran desde Vaihingen en el Ferrocarril Filder para que llegaran a Degerloch , Hohenheim y Neuhausen . En 1902, el Ferrocarril Filder sustituyó las vías de ancho métrico por vías de ancho doble para mercancías. El tramo Degerloch-Vaihingen se electrificó en 1904 y se construyó una conexión desde Wallgraben hasta Schillerplatz (estación Vaihingen Ort, en el pueblo de Vaihingen) con la transferencia de la línea a los Ferrocarriles Estatales.

El 22 de noviembre de 1905 se terminó de construir una segunda vía en la línea entre la estación de Stuttgart Oeste y Böblingen. Durante los dos años siguientes se construyeron más vías en la estación. Para evitar confusiones con la estación de Vaihingen (Enz) de la línea del Oeste (llamada Vaihingen-Sersheim hasta 1906), la estación de Vaihingen se cambió por la de Vaihingen (Filderstadt) .

El 15 de abril de 1915, la Württembergische Nebenbahnen AG (Sociedad de Ferrocarriles Locales de Württemberg, sucesora de la Filderbahn) cerró la conexión con la estación de Vaihingen Ort para que su cable de cobre pudiera utilizarse con fines militares durante la Primera Guerra Mundial . La línea se reabrió el 28 de octubre de 1929 como Ferrocarril Urbano Filder ( Städtische Filderbahn ) y se conectó a los tranvías de Stuttgart.

Con la incorporación de Vaihingen a la ciudad de Stuttgart el 1 de abril de 1942, el nombre de la estación se cambió por segunda vez a Stuttgart-Vaihingen .

El 15 de mayo de 1944, la empresa Stuttgarter Straßenbahnen AG ( SSB) inició el servicio de transporte de pasajeros desde Möhringen hasta la estación de Vaihingen y los tranvías dejaron de circular hasta Vaihingen Ort. La línea hasta Möhringen siguió siendo utilizada por mercancías hasta su cierre en 1981. Desde entonces y hasta 2008, la SSB utilizó la línea para el transbordo de vagones de metro, pero ahora termina en un tope. La creación de un bucle a través de Herrenbergerstraße y Emilienstraße dio lugar a la creación de nuevas paradas de tranvía en 1963. Una de ellas se encontraba cerca de la estación en Vollmoellerstraße.

Entre 1980 y 1985 , la Deutsche Bundesbahn reconstruyó la estación como parte de la ampliación del S-Bahn. La manipulación de mercancías se trasladó al lado este y se cerró el paso a nivel de la Mitterwurzerstraße. Los andenes se elevaron para cumplir con los estándares del S-Bahn. Al mismo tiempo, se creó un área de almacenamiento para trenes del S-Bahn al sur de la estación. En el patio delantero de la estación se inauguró una estación Stuttgart de cuatro vías.

Con la puesta en servicio de la Verbindungsbahn ("línea de conexión") el 29 de septiembre de 1985, comenzó el funcionamiento del S-Bahn y los trenes regionales ya no paraban en Stuttgart-Vaihingen.

Operaciones

La estación tiene tres vías de plataforma y está comunicada con las líneas S1, S2 y S3 del S-Bahn de Stuttgart. La vía 1 está comunicada con los servicios S1 a Böblingen. Los servicios del S-Bahn a Stuttgart Flughafen/Messe paran en la vía 2. Los servicios de las tres líneas a Stuttgart Hauptbahnhof paran en la vía 3. La estación está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3 .

Larga distancia

S-Bahn

Ferrocarril de la ciudad

Las siguientes cuatro líneas Stadtbahn comienzan y terminan en la estación Stadtbahn de Vaihingen.

Notas

  1. ^ "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  2. ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 de abril de 2020 . Consultado el 16 de abril de 2020 .

Referencias