Martin Stopford (nacido en 1947) es un economista británico que ha trabajado como profesor, escritor, proveedor de información y gerente de negocios. Stopford es citado regularmente por The Economist , [1] Financial Times , Bloomberg y Lloyds List . Recibió un premio Lloyd's List Lifetime Achievement Award en 2010. [2] Es director de Clarksons plc , el corredor de barcos más grande del mundo. [3]
Stopford nació en Bolton, Lancashire, en 1947, hijo de un clérigo. Estudió en la Prestfelde School de Shrewsbury y en el Denstone College de Staffordshire. En 1966, ganó una beca Abbott para el Keble College de Oxford en 1969, donde estudió Política, Filosofía y Economía (PPE) con Adrian Darby , James Griffin , Paul Hayes y Basil Mitchell . Stopford se doctoró en Economía en el Birkbeck College , parte de la Universidad de Londres, que completó en 1979.
Martin Stopford empezó a trabajar en el sector del transporte marítimo en 1971, cuando se incorporó a Maritime Transport Research, una consultora de transporte marítimo con sede en Londres. Estudió el comercio marítimo y culminó con la publicación, junto con sus colegas Jack Griffiths, Sue Bland y John Stapleton, de una serie de seis volúmenes de informes titulados “Dry Cargo Ship Demand to 1980” (La demanda de buques de carga seca hasta 1980), que abarcan el movimiento de 220 productos distintos por vía marítima. [ cita requerida ]
En 1977, Stopford se incorporó a British Shipbuilders como economista de grupo. En 1981, se convirtió en director de desarrollo empresarial, donde su responsabilidad por el plan corporativo anual lo llevó a los numerosos problemas de la depresión de los años 80 en las industrias de transporte marítimo y construcción naval. En 1988, fue contratado por Chase Manhattan Bank como economista de transporte marítimo global, justo cuando el negocio de financiación de barcos se estaba redescubriendo a sí mismo después de la desastrosa recesión. Luego, en agosto de 1990, el día en que Saddam Hussein invadió Kuwait , se convirtió en director general de Clarkson Research. Durante un período de 20 años, [¿ cuándo? ] Clarkson Research se convirtió en una empresa considerable con más de 200 productos, que atiende a clientes de los sectores del transporte marítimo, la construcción naval, las finanzas, los equipos marinos y la alta mar. En 2004, se incorporó a la junta directiva principal de Clarksons.
A finales de los años 70, Stopford empezó a dar clases en la Academia de Transporte de Cambridge y, en 1989, creó el curso Anatomía de la financiación de buques, que todavía dirige. También desarrolló el módulo de Comercio y transporte internacional de mercancías (ICTC) en el Centro de transporte marítimo, comercio y finanzas de la CASS, creado por el profesor Costas Grammenos [4] en 1984. Durante el primer semestre, añadió la economía del transporte marítimo y enseñó ambos cursos hasta principios de los años 90.
En 2009, la Universidad Solent le otorgó un doctorado honorario y en 2010 recibió el premio a la trayectoria en la cena de entrega de premios Lloyds List Global Shipping Awards. También es profesor visitante en Cass Business School , Dalian Maritime University , Copenhagen Business School y Newcastle University .
La primera edición de Maritime Economics fue publicada por Allan and Unwin en 1988. Fue el primer libro de texto que estableció un marco económico amplio del negocio del transporte marítimo internacional, que transportó más de 8 mil millones de toneladas de carga en 2011. Routledge publicó la segunda y tercera ediciones en 1997 y 2009. En 2005, Maritime Economics recibió el Premio al Libro Chojeong por "hacer una contribución significativa al desarrollo del transporte marítimo y la logística desde el punto de vista académico y práctico".
Stopford tiene dos hijos, Benjamin [5] y Elizabeth. Vive en Londres, donde va en bicicleta a trabajar en la City todos los días y todavía tiene una motocicleta. Horticultor de toda la vida, es un jardinero entusiasta y administra una pequeña granja orgánica en Staffordshire Moorlands.
El sitio web de Conferencias Marítimas comenzó como un recurso para el libro Economía Marítima , pero ahora incluye información sobre instituciones en todo el mundo que ofrecen cursos marítimos y un Centro de Estudios donde los estudiantes pueden ver conferencias en video, leer artículos, tomar exámenes y monitorear su progreso, ya sea autosupervisados o supervisados por un tutor autorizado. [7]