Stephen Wallace (nacido el 18 de agosto de 1987) [1] [2] es un piloto de carreras de stock car estadounidense . Un corredor actual de último modelo , es hijo del campeón de la Copa Winston de 1989, Rusty Wallace , sobrino de los pilotos de NASCAR Kenny y Mike Wallace , y primo de Chrissy Wallace . Steve ha participado en las tres series nacionales de NASCAR, así como en la ARCA Racing Series , y ganó el Snowball Derby en 2004.
Entre 1998 y 2002, Wallace corrió en INEX Bandoleros . Capturó múltiples campeonatos de series. Steve corrió en autos Legends y autos de carreras de último modelo cerca de su ciudad natal de Mooresville, Carolina del Norte . Ganó tanto el Summer Shootout (dos veces) como el Winter Shootout (una vez) en Lowe's Motor Speedway . También ganó múltiples campeonatos en Concord Motor Speedway . En diciembre de 2004, a la edad de 17 años, ganó una de las carreras en pista corta más importantes del país, el Snowball Derby , en Pensacola, Florida , una carrera en la que Rusty y Kenny participaron, pero no lograron ganar en sus carreras. Steve también fue el Novato del Año de la UARA 2004. Ganó la primera carrera de último modelo en el Bristol Motor Speedway .
En 2005, corrió casi toda la temporada en la competencia USAR Hooters Pro Cup . Terminó con 3 resultados entre los 10 primeros y se clasificó para la serie de campeonato de postemporada. Un día después de que Steve cumpliera 18 años, se convirtió en el ganador más joven en un evento del Michigan International Speedway en una carrera ARCA mientras conducía un Penske Racing Dodge . Corrió en ARCA con varios otros equipos esa temporada. También terminó 15º en su primera carrera de la Serie Nationwide de NASCAR en Memphis Motorsports Park (después de comenzar 11º). Wallace pasó a formar parte del programa de desarrollo de conductores de la fábrica Dodge .
Wallace corrió 17 carreras en el auto Dodge Nationwide Series #64 en 2006 (compartido con Jamie McMurray ), así como seis carreras de la serie ARCA en un auto de Penske Racing . Wallace ganó carreras ARCA en Michigan International Speedway y Kentucky Speedway , y tuvo su mejor resultado, 11º en la Serie Busch.
Para la temporada 2007 de la Serie NASCAR Busch, correría a tiempo completo. Ganó la primera pole de su carrera en el Bristol Motor Speedway . Steve Wallace ganó su segunda pole el 9 de junio de 2007 en Nashville Superspeedway en Lebanon, Tennessee . Antes de la conclusión de la temporada 2007 de la Serie Nationwide, se anunció que Wallace cambiaría de Dodge a Chevy para la temporada 2008.
El primer top cinco de su carrera se produjo en Richmond International Raceway el 2 de mayo de 2008.
Al comienzo de la temporada 2012, se quedó sin coche debido al cierre temporal de Rusty Wallace Racing. Después de perderse las primeras seis carreras, anunció que haría su primera salida de la temporada en Richmond International Speedway durante la Virginia 529 College Savings 250 . [3]
Wallace hizo su debut en la Copa en las 500 Millas de Daytona de 2011 . Penske Racing transfirió los puntos del propietario de su No. 77, cuyo puesto 30 en 2010 garantizó a Wallace una largada. Condujo el Toyota No. 77 hasta el puesto 20.
En 2010, Wallace corrió un calendario parcial de la Serie de Camionetas para Billy Ballew Motorsports y terminó cuarto en su debut en Atlanta .
El 10 de julio de 2013, se anunció que Wallace regresaría a la Serie de Camionetas con Adrian Carriers Racing para cuatro carreras comenzando con la American Ethanol 200 . [4]
Después de que terminó su carrera en NASCAR, Wallace comenzó a competir con autos de carreras de último modelo . En una carrera autorizada por el CARS Tour en el Fairgrounds Speedway en 2018, Wallace fue estacionado al principio de la carrera por destrozar a Mason Mingus y luego peleó con Mingus y su equipo Wauters Motorsports . Después de la pelea, Wallace dijo que el incidente era digno del comienzo de una guerra. [5]
Wallace es el hijo menor del locutor de ESPN y ex piloto de NASCAR Rusty Wallace . Le han diagnosticado el síndrome de Tourette . [6] [7]
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva - Pole position obtenida por clasificación de puntos. * - Mayor número de vueltas lideradas. )
1 No elegible para puntos de serie
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )