Stephen Mark "Steve" Saleen (nacido el 2 de abril de 1949) es un empresario y ex piloto de carreras estadounidense. Es mejor conocido por ser el fundador y ex vicepresidente de Saleen, Inc. , originalmente llamado Saleen Autosport, que es un fabricante OEM de vehículos especiales, incluidos Saleen S1 , Saleen S7 y Ford Mustang altamente modificados .
Nacido en Inglewood, California , y graduado en 1967 de Whittier High School en Whittier, California , Saleen (pronunciado suh-lean) trabajó en la empresa manufacturera de su padre antes de asistir a la Universidad del Sur de California y graduarse en negocios.
Con un interés por los autos rápidos provocado por la compra de un Porsche por parte de su padre , Steve se unió al Club de Propietarios de Porsche y ascendió en las filas de los clubes de carreras, lo que lo llevó a una carrera en las carreras profesionales. Entró en la serie Fórmula Atlantic donde, en 1980, terminó tercero en la clasificación final detrás del eventual campeón Jacques Villeneuve . Pasó a la Serie SCCA Trans-Am en 1982, conduciendo un Ford Mustang. A partir de aquí, comienza a manifestarse la pasión por uno de los automóviles más famosos de Ford.
Saleen formó Saleen Autosport en 1983 y se dispuso a construir el primer Saleen Mustang, equipado con paquetes especiales aerodinámicos, de suspensión y manejo y un interior completamente rediseñado. El coche se completó en 1984 y se probó inmediatamente contra los mejores coches deportivos del mundo con gran éxito, terminando primero en su clase en la carrera de 24 horas de Mosport ese año.
En 1995, Saleen formó un equipo de carreras con el comediante Tim Allen y su compañero piloto Bob Bondurant , llamado Saleen/Allen "RRR" Speedlab (el nombre "RRR" era un juego de palabras con el gruñido "arr arr arr" de Allen que se había convertido en su marca registrada en tanto en stand-up como en su programa de televisión, Home Improvement ). El equipo corrió con Saleen Mustangs en el SCCA World Challenge , con los propios Saleen y Allen como pilotos.
En 1996, Saleen fue incluido (junto con Carroll Shelby ) en el Salón de la Fama del Mustang. [1]
En marzo de 2007, Steve Saleen renunció a Saleen, Inc., la empresa que fundó en 1984, para buscar otras oportunidades comerciales en el sector automotriz.
El 13 de marzo de 2008, Steve Saleen anunció la formación de "SMS Supercars Archivado el 28 de febrero de 2021 en Wayback Machine ", Lifestyle Performance Automobiles. A lo largo de los años de construcción de la reputación detrás de cada marca de empresa automotriz, Saleen mantuvo una estrecha participación en todo el desarrollo, las ventas y el marketing de productos. Anunció que el enfoque de SMS está en la gama alta de los mercados de American Muscle Car y Global Supercar. En abril de 2009, Saleen anunció que SMS Supercars honrará voluntariamente las garantías de los vehículos fabricados por la ahora desaparecida Saleen , Inc. [2]
Casi cinco años después de renunciar a Saleen, Inc., el 2 de abril de 2012, Steve Saleen anunció que una vez más está asociado con la marca de automóviles Saleen. [3]
En agosto de 2020, Steve reclamó al gobierno chino de la provincia de Jiangsu: Rugao presentó sus más de 500 patentes sin consentimiento y fue estafado en la batalla de propiedad intelectual durante su negocio conjunto en China. [4] El artículo fue publicado en WSJ .
Saleen vive en el sur de California, [5] con su esposa Elizabeth ("Liz"). Saleen tiene tres hijos adultos y siete nietos.
http://www.saleenclubofamerica.com/SCOATech/images/Early_Magazine/HotRod-April-1986.pdf
