Stepney es una zona de Kingston upon Hull que se encuentra dentro del área más amplia de Sculcoates , al norte del centro de la ciudad en la carretera principal Beverley-Hull ( A1079 ). Antes de mediados del siglo XIX, el lugar era una pequeña aldea fuera del área urbana de Kingston upon Hull.
La moderna Stepney se ha integrado en la expansión urbana de Hull. La carretera principal ( A1079 ) de Hull a Beverley pasa directamente por la zona, con Stepney centrada en su cruce con Stepney Lane. Al oeste se encuentra Pearson Park ; los límites aproximados están formados por Queens Road/Sculcoates Lane al norte; Beverley y Barmston Drain al este, más allá del cual se encuentra Wincolmlee ( Sculcoates ); al sur hay más desarrollo urbano a lo largo de Beverley Road , que conduce al centro de la ciudad. [1]
Stepney es una zona urbana, principalmente de viviendas, con tiendas y servicios a lo largo de la carretera principal y algo de industria ligera. [1] La calle original del pueblo (anterior a 1850) sobrevive como una pequeña curva en Beverley Road, y está indicada por un estrechamiento de la calle y por una sección de casas más modestas de dos pisos. [2] [3]
El área se encuentra dentro de las áreas de Beverley Road y Sculcoates de Hull.
Tras la fundación de Hull por Eduardo I en 1293, se emprendieron procedimientos para crear caminos permanentes hacia las ciudades vecinas, incluido uno a Beverley; en 1302 un jurado decidió las mejores rutas para los caminos. [4] [5] El camino a Beverley se convirtió en una autopista de peaje en virtud de una ley de 1744. [6]
El drenaje de Beverley y Barmston fue autorizado por una ley de 1798, [7] y era el drenaje local más grande, con un recorrido de norte a sur aproximadamente un tercio de milla al este de Stepney. [8] Un puente en Stepney Lane que data de alrededor de 1800 cruza el drenaje y aún se conserva. [9] Un drenaje más pequeño corría de norte a sur entre Barmston Drain y Beverley Road, Cottingham Drain ; fue entubado en la segunda mitad del siglo XX y parte de él ahora forma un sendero para bicicletas o peatones, otras partes están construidas encima. [10] [11]
Se cree que el nombre "Stepney" deriva de "Stepping Stone" o "Stepstone", por la presencia de un bloque de montaje cerca del lugar. [12]
Stepney Lodge, una casa señorial, fue construida a finales del siglo XVIII aproximadamente. [12] En 1817 se habían construido viviendas a lo largo de Stepney Lane. [13]
En la década de 1850, Stepney incluía casas a lo largo del lado sur de Stepney Lane; el Bull Inn y Rose Tavern en el cruce de Stepney Lane y Beverley Road; una fábrica de papel, Stepney Mills ; [nota 1] así como las casas "Stepney House" al norte a lo largo de Beverley Road, y Stepney Lodge al norte de Stepney Lane. [8] La Capilla Zion (o capilla Stepney) se construyó en 1849 en un estilo clásico simple con un frente estucado para los metodistas de New Connexion , [17] [18] James Rank (padre de Joseph Rank ) tenía un molino en Stepney a mediados de la década de 1800. [19] Los molinos inicialmente funcionaban con energía eólica. [20] [nota 2] En las décadas de 1850 y 1860, el área todavía era extensivamente agrícola, [8] había viñedos en Stepney Lodge y un gran vivero de plantas cultivaba plantas exóticas y otras plantas de invernadero. [21]
A partir de la década de 1850, el área alrededor y en Stepney se desarrolló sustancialmente: la línea Victoria Dock Branch se inauguró en 1853, en una ruta circular alrededor de Hull, pasando por Stepney de este a oeste aproximadamente a 600 pies (180 m) al sur de Stepney Lane. Una estación, al oeste de la carretera de Hull a Beverley, Stepney station , diseñada por William Botterill se inauguró al mismo tiempo; [22] [23] Pearson Park se inauguró en 1862; y en 1869 la capilla metodista de 1849 fue reemplazada por un edificio gótico de ladrillo rojo y blanco más grande según el diseño de W. Hill de Leeds , [17] demolido c. 1982. [ 24] Algunos edificios importantes se construyeron a lo largo de Beverley Road y en la carretera que conduce a Pearson Park en las décadas de 1860 y 1870, incluida Dorchester House . [25] En la década de 1890, la expansión urbana del norte abarcó Stepney y se había extendido más al norte hasta St John's Wood; el ferrocarril de Hull y Barnsley (1885) ahora pasaba por el lado este a lo largo del drenaje de Barmston; la mayor parte del área ahora estaba construida con la excepción de los terrenos de Stepney Lodge al norte de Stepney Lane y las parcelas al sur; había un pequeño patio de mercancías en la estación de Stepney y vías secundarias asociadas con la estación de mercancías de Sculcoates al este. [nota 3] Las viviendas en las calles que se alejaban de la carretera principal eran generalmente de una escala más modesta que las casas grandes en la carretera principal. [26]
En 1886/7, la junta escolar de Hull (formada en 1872) abrió, con un costo de £11,470, una nueva escuela en Stepney con un diseño de estilo neo-reina Ana de William Botterill , construida por J. Skinner de Hull. El edificio tenía un bloque principal de dos pisos con áticos y una torreta/linterna octogonal que proporcionaba ventilación, con los niños alojados en la planta baja y las niñas en la primera; los bebés se alojaban en un departamento separado. La nueva escuela proporcionó lugares para 889 niños y reemplazó a algunas escuelas anteriores. [27] [28] En 1908, la escuela se amplió con un bloque separado para bebés. [29]
En 1875, la empresa Hull Street Tramways inauguró una ruta de tranvías tirados por caballos en Beverley Road. En la década de 1890, la empresa fue adquirida por Hull Corporation y se tomó la decisión de electrificar la ruta. En 1898, se abrió una estación al sur de Stepney Lane. [nota 4] [30]
Al sur de la línea ferroviaria en Beverley Road, la Biblioteca del Norte abrió en 1895 con un diseño de ladrillo gótico . [31] [32] Una sucursal del Hull Savings Bank abrió en 1901 al otro lado de Beverley Road desde la estación de tren. [33] El 'Bull Inn' fue reconstruido c. 1903 según un diseño de Freeman, Son & Gaskell, [34] [35] la Rose Tavern también fue reconstruida aproximadamente al mismo tiempo. [33] Los baños de Beverley Road abrieron en 1905 adyacentes al norte de la escuela Stepney de 1886 en un diseño barroco eduardiano con una cúpula octogonal de cobre y un vestíbulo de entrada con azulejos Art Nouveau en el interior. [31] Los baños se sometieron a una remodelación de £ 3,75 millones desde junio de 2020 hasta su reapertura en agosto de 2021. [36] Los baños son un edificio catalogado de Grado II . [37] El terreno del albergue Stepney fue construido entre los años 1890 y 1920. [38]
A principios del siglo XX se construyó una fábrica embotelladora en el lado norte de Park Lane (demolida a fines del siglo XX), sobre el sitio del molino de James Rank. [39] [40] Los apartaderos de carbón y el patio de madera al sur de la estación de Stepney se convirtieron en un aserradero en 1910, y en la década de 1920 se habían convertido en una sala de billar y cine, The Coliseum (inaugurado en 1912); mientras que un aserradero, más tarde una fábrica de muebles, se desarrolló más al oeste, al sur de la línea secundaria Victoria Dock. [41]
La estación de Stepney cerró en 1964, [42] y en 1969 cerró la línea Victoria Dock Branch. [22] La plataforma de la vía en Stepney se convirtió más tarde en un sendero para peatones y ciclistas. [43] El antiguo cine "Coliseum" (más tarde el Rialto ; y después de la Segunda Guerra Mundial The National ) cerró en 1961 y se convirtió en una bolera , pero se incendió en 1974. [44] (Véase también Cines cerrados en Kingston upon Hull ). En la década de 1980, el sitio que incluía el antiguo aserradero estaba vacío y se utilizaba como aparcamiento. [44] [45] En 1966, los fabricantes de papel A. Mayfield and Sons de Stepney Mills dejaron de operar. [nota 1]
En 1976, General Accident construyó edificios de oficinas en Beverley Road, al sur de la antigua estación. [46] El sitio del cine "Coliseum" fue remodelado como un supermercado Aldi en la década de 1990. [44] [47] A fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, se desarrolló un pequeño polígono industrial, Temple Street Industrial Estate . [48] [nota 5] En 1995 , se construyó un complejo de viviendas para chinos en Park Lane, frente al Bull Inn . [49] El antiguo sitio del "patio de mercancías de Temple Street" y "patio de la corporación" se desarrolló como campos de juego con un pabellón deportivo a principios de la década de 2000 (utilizado por la escuela secundaria Endeavour ). [50] En 2002, se desarrolló un centro médico y supermercado combinados con estacionamiento y restaurante para llevar en el sitio del antiguo edificio "General Accident". [51] [52]
La calle Terry Street de 1967 del poeta Douglas Dunn toma su nombre de la calle de Stepney donde vivió a finales de los años 1960. [53]
.. en Stepney Paper Mills, Hull, el día 31 de marzo de 1966, se aprobó la siguiente Resolución Especial: "Que la Compañía se disuelva voluntariamente y que Ralph Gordon Slack de 2
Parliament Street
, Hull, sea y sea designado por la presente Liquidador a los efectos de la liquidación".
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