Stefan Sielaff (nacido en 1962 en Múnich ) es un diseñador de automóviles alemán que trabaja para Geely Auto Group . Ha pasado la mayor parte de su carrera en Audi, con una breve pausa de tres años en Mercedes-Benz .
Sielaff se incorporó a Audi en 1984 como estudiante en prácticas. Recibió una beca de Audi y se fue a Londres para estudiar diseño de vehículos en el Royal College of Art (RCA) [1] , donde obtuvo la titulación MDes (RCA). Mientras estaba en el RCA, ganó el premio Triplex por su proyecto de triciclo ACID (Advanced Concept: Induction Drive) [2], que superó la brecha entre la motocicleta y el coche deportivo e incluyó un innovador acristalamiento. [3]
Inmediatamente después de terminar su carrera en 1990, regresó a Audi, donde trabajó en el diseño de interiores en la sede de Audi en Ingolstadt antes de trasladarse a los interiores de Audi y Volkswagen en Múnich. En 1995 se trasladó a Sitges, España, antes de regresar a Múnich en 1997 para dirigir el Centro de Diseño de Audi y luego se trasladó rápidamente a Ingolstadt para convertirse en jefe de diseño de interiores de Audi. [4]
En 2003, Sielaff se unió a su rival Mercedes-Benz para convertirse en el director de diseño del Centro de Competencia de Interiores en Sindelfingen. [5] Regresó a Audi en 2006 para ser jefe de Diseño de Audi bajo la dirección de Walter de Silva [6] para reemplazar al jefe saliente Gerhard Pfefferle. [7]
En septiembre de 2021, Sielaff fue nombrado vicepresidente de diseño global de Geely Auto . Tendrá su sede en Gotemburgo , Suecia. [8] [9]
Sielaff es miembro del Consejo Asesor de la Escuela de Textiles y Diseño de la Universidad de Reutlingen . [13]