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Astillero estatal

El State Dockyard fue una instalación de construcción y mantenimiento de barcos operada por el Gobierno de Nueva Gales del Sur en Carrington , Newcastle , Nueva Gales del Sur , Australia entre 1942 y 1987.

Historia

En 1942, el State Dockyard abrió sus puertas en el sitio del Government Dockyard en Dyke Point en Newcastle que había cerrado en 1933. Oficialmente, se llamaba New South Wales Government Engineering & Shipbuilding Undertaking y era conocido universalmente como State Dockyard. Las instalaciones del astillero estaban ubicadas en Carrington en el puerto de Newcastle , en 11 ha (27 acres) de tierra, además del sitio de reparación de barcos en 3 ha (7 acres). [1] [2]

El astillero lanzó su primer buque en julio de 1943. Al final de la Segunda Guerra Mundial , había lanzado dos barcos para la Marina Real Australiana y 22 barcos para los Estados Unidos y había reparado seiscientos barcos. [1]

Con el cese de la construcción naval a gran escala, en la década de 1970 se diversificó hacia otras disciplinas de ingeniería. En noviembre de 1986, un equipo de aprendices de la Hunter Valley Training Company completó una revisión de tres años de la locomotora de vapor 3801 en el astillero. [3] El astillero cerró el 3 de marzo de 1987. [1]

En 1943 se instaló en Carrington un dique flotante de 15.000 toneladas para reparar los barcos dañados durante la Segunda Guerra Mundial. El dique flotante se desmanteló en 1977 y se reemplazó por uno nuevo construido en Japón llamado Muloobinba, que finalmente se vendió al extranjero en 2012.

Barcos construidos

MS  Princess of Tasmania en construcción en 1958

Después del cierre

El MV  Freshwater de Sydney Ferries en el depósito de Balmain en julio de 2013

En 2007, el contorno del cartel pintado "STATE DOCKYARD" en el tejado sur del antiguo edificio del astillero aún podía verse visto desde arriba.

Barcos supervivientes

A diciembre de 2023, los barcos supervivientes construidos por State Dockyard que todavía están en servicio son los transbordadores de Manly MV  Freshwater y MV  Queenscliff  (1983) , que son operados por la franquicia de Sydney Ferries, Transdev Sydney Ferries . Los antiguos transbordadores del puerto de Sídney, Lady Cutler y Lady McKell, operan como barcos de crucero en Port Phillip . [13] [14]

Entre los barcos supervivientes que ya no están en funcionamiento o que están almacenados y que fueron construidos por State Dockyard se encuentran Cape Don , un barco de faro construido en 1962 para el Commonwealth Lighthouse Service, que ahora es un barco museo en Balls Head Bay , Waverton, y el antiguo ferry del puerto interior de Sydney Lady Herron, que actualmente está amarrado en Newcastle.

Referencias

  1. ^ abc "State Dockyard Newcastle". Registros estatales . Gobierno de Nueva Gales del Sur . Archivado desde el original el 21 de junio de 2014.
  2. ^ "Cronología". Newcastle Port Corporation. 2003. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2008.
  3. ^ "Re-puesta en servicio 3801" Railway Digest enero de 1987 página 30
  4. ^ Gillett, Ross (1983). Buques de guerra australianos y neozelandeses 1914-1945 . Lane Cove: Doubleday Australia. pág. 168. ISBN 0 86824 095 8.
  5. ^ Gillett, Ross (1986). Pasado, presente y futuro de la Armada de Australia . Brookvale: Child & Henry. pág. 52. ISBN 0 86777 178 X.
  6. ^ MV Kooleen Archivado el 27 de febrero de 2016 en Wayback Machine Ferries de Sydney
  7. ^ Plowman, Peter (2004). Ferry a Tasmania: una breve historia . Dural: Rosenberg Publishing. págs. 100-101. ISBN 1 877058 27 0.
  8. ^ Gillett, Ross (1977). Buques de guerra de Australia . Sydney: Rigby. pág. 268. ISBN. 0 7270 0472 7.
  9. ^ Sharpe, Richard (1991). Jane's Fighting Ships (Los barcos de combate de Jane) . Coulsdon: Jane's Information Group. pág. 31. ISBN 0 7106 0960 4.
  10. ^ abc Andrews, Graeme (1975). Los transbordadores de Sydney . Terry Hills: AH & AW Reed. págs. 58-59. ISBN 0 589 07172 6.
  11. ^ "Lady Street lleva su nombre" The Sydney Morning Herald 9 de mayo de 1979
  12. ^ "Lady Herron". Ferriesofsydney.com. Archivado desde el original el 14 de abril de 2015. Consultado el 8 de abril de 2015 .
  13. ^ "Barco de exhibición y crucero en barco por Melbourne para fiestas y bodas". Lady Cutler. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015. Consultado el 7 de abril de 2015 .
  14. ^ "Historia". victoriastar.com.au . Archivado desde el original el 29 de febrero de 2016 . Consultado el 7 de abril de 2015 .

Enlaces externos

32°55′21.4″S 151°46′30.4″E / 32.922611, -32.922611; 151.775111