El puerto de Stanley es una gran ensenada en la costa este de la isla East Falkland . Un estrecho llamado "The Narrows" conduce a Port William .
Sirve como puerto a la ciudad del mismo nombre, Stanley . Stanley se ha extendido a lo largo de la costa sur del puerto, para protegerse de la baja colina de Stanley Common. Como tal, esta es la vía fluvial más transitada de las Islas Malvinas y es visitada con frecuencia por cruceros , cargueros y buques de la marina, aunque esto ha disminuido desde la construcción de los dos aeropuertos en RAF Mount Pleasant y Port Stanley Airport . Anteriormente era, y todavía es en cierta medida, un astillero de reparación para buques dañados en tormentas del Atlántico Sur o que necesitan reabastecerse.
La península en la que se encuentran Canopus Hill , el aeropuerto de Port Stanley y Gypsy Cove , junto con una estrecha lengua de tierra conocida como Navy Point, dividen de manera efectiva Port William de Stanley Harbour. Esto, a su vez, crea una pequeña bahía en Stanley Harbour conocida como Canache, que tiene un puente en un extremo.
El puerto de Stanley es en realidad el estuario ampliado del arroyo Moody , que desemboca en él por el extremo oeste. Se amplió como resultado de la acción glacial.
En el puerto de Stanley se han producido numerosos naufragios. Aún se pueden ver los restos de los siguientes:
El puerto de Stanley se conocía originalmente como Beau Port [1] (en francés ), más tarde como Port Jackson , y en ocasiones se lo ha conocido como "Port Stanley".
En diciembre de 1914, el puerto fue la base de una escuadra británica que esperaba a la escuadra alemana del Lejano Oriente dirigida por el almirante Graf von Spee . Los primeros disparos de la batalla fueron realizados por el HMS Canopus , que había quedado varado en el puerto de Stanley como buque de guardia . Sus disparos se dirigían desde una colina baja en la península, a partir de entonces llamada colina Canopus.
Durante la Batalla del Río de la Plata en diciembre de 1939, el Graf Spee concentró su fuego sobre el Exeter, infligiéndole unos 40 impactos directos y causándole importantes daños. El 16 de diciembre, el Exeter llegó al puerto de Stanley con 60 de los 600 tripulantes muertos y 49 heridos. La tripulación tuvo que ser embarcada en Stanley porque el Exeter había sufrido graves daños.
Después de la Guerra de las Malvinas, el puerto de Stanley fue el punto de partida de muchos de los prisioneros de guerra argentinos que eran transportados de regreso a Argentina.
Debido a la falta de alojamiento, durante un tiempo las tropas británicas se alojaron en barcos en el puerto, hasta que se instalaron provisiones adecuadas en otro lugar.
Debido a la construcción de un puerto en Mare Harbour , el puerto de Stanley ya no recibe mucho transporte militar. En cambio, se utiliza principalmente como la principal puerta de entrada de mercancías a las islas y recibe frecuentes visitas de cruceros .
51°41′15″S 57°50′15″O / 51.68750, -57.83750