La Stamford Street Railroad Company , a menudo abreviada como Stamford Company , fue una compañía de tranvías que prestaba servicios en Stamford , Connecticut . [1 ] : 2361 [2] Comenzó en 1886 como Stamford Horse Railroad Company , [3] y operó de forma independiente durante casi una década hasta que fue adquirida por New York, New Haven and Hartford Railroad en 1895. [1] : 2361 Luego fue adquirida por Consolidated Railway Company (rebautizada como Connecticut Company poco después) el 26 de septiembre de 1905. [1] : 2362 Connecticut Company continuó operando tranvías en Stamford hasta noviembre de 1933. [2] : 5
A partir de 1866, se comenzó a hablar sobre la creación de una empresa de tranvías tirados por caballos para prestar servicio a Stamford , Connecticut . [3] En 1870 se obtuvo un estatuto para dicha empresa, pero expiró antes de que se pudieran hacer planes. [3]
En 1886 se autorizó un nuevo servicio de este tipo, creándose la Stamford Horse Railroad Company. [3] A partir del 31 de enero de 1887, comenzaron a funcionar tranvías tirados por caballos en Stamford. [3]
Durante sus inicios, la Compañía Stamford perdió dinero y tuvo numerosas disputas con el municipio de Stamford. [3]
La Stamford Horse Railroad Company se declaró en quiebra en diciembre de 1888. [3]
Tras su quiebra, la Stamford Horse Railroad Company atravesó un período de reorganización. [3] Como parte de la reorganización, la empresa fue vendida y la Asamblea General de Connecticut aprobó el uso de electricidad para impulsar sus vagones. [3] La Stamford Horse Railroad Company se reorganizó como Stamford Street Railroad Company en 1889. [3] A pesar de su cambio de nombre, la Stamford Company continuó operando tranvías tirados por caballos hasta principios de la década de 1890. [3]
El ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford adquirió una participación mayoritaria en la Stamford Street Railroad Company el 1 de abril de 1895 aproximadamente. [1] : 2361
En el momento de su adquisición por parte de New York, New Haven and Hartford Railroad, la Stamford Company se encontraba en una situación financiera desfavorable e incurrió en un déficit de $27,381.88, según el informe presentado el 30 de septiembre de 1895. [1] : 2361 En los años posteriores a su adquisición, la New Haven Company pagó considerables sumas de dinero para mejorar su situación financiera, restaurar su capital de trabajo agotado y proporcionar parte de los fondos necesarios para la electrificación y otros proyectos. [1] : 2361
El 26 de septiembre de 1905, la Consolidated Railway Company (la Connecticut Company) adquirió los activos de la Stamford Company. [1] : 2362
La Connecticut Company continuó operando tranvías en Stamford hasta el 11 de noviembre de 1933, cuando el último tranvía partió definitivamente de Stamford a las 11:35 p. m. [2] : 5 [3]
Durante la época de la Stamford Horse Railroad Company (de 1886 a 1888), la compañía cobraba una tarifa de 5¢ dentro de los límites del distrito de Stamford. [3] Los clientes también podían comprar 11 billetes por 50¢. [3] Los billetes venían con una transferencia gratuita. [3]
Durante la década de 1890, el ferrocarril de Stamford Street recorría Post Road (actual Ruta 1 de EE. UU. ) hasta Norwalk , donde se conectaba con los tranvías locales de allí. [4]
En el momento de su adquisición el 26 de septiembre de 1905 por parte de Consolidated Railway Company (Connecticut Company), el ferrocarril de Stamford Street tenía 18,389 millas (29,594 km) de vías principales y 0,390 millas (0,628 km) de apartaderos , para una longitud total de vías de 18,779 millas (30,222 km). [1] : 2362
En el momento de su adquisición el 26 de septiembre de 1905 por parte de Consolidated Railway Company (la Compañía de Connecticut), el ferrocarril de Stamford Street contaba con 33 tranvías. [1] : 2362