El St. Ayles Skiff (que se pronuncia Saint Isles) es un bote de remos de cuatro remos , diseñado por Iain Oughtred e inspirado en el tradicional esquife Fair Isle . El casco y los armazones del bote están construidos con madera contrachapada de clinker y mide 22 pies con una manga de 5 pies y 8 pulgadas. Normalmente está tripulado por cuatro remeros con un timonel .
El diseño del barco fue encargado por el Museo de Pesca de Escocia en 2009 como embarcación para su uso en el Proyecto de Remo Costero de Escocia. Es adecuado para su construcción por parte de grupos comunitarios y constructores de barcos aficionados.
Se han construido más de 250 barcos en todo el mundo, principalmente por comunidades de la costa escocesa, pero cada vez más por grupos de otros lugares, incluidos Inglaterra, Irlanda del Norte, Países Bajos, Estados Unidos, Canadá, Australia, Sudáfrica, Francia y Nueva Zelanda. [1]
En 2009, como parte de la estrategia del Museo Escocés de Pesca para estimular las actividades de construcción de barcos, se mantuvieron conversaciones con Jordan Boats para desarrollar un nuevo equipo. Alec Jordan y los administradores del museo se inspiraron en la participación y la implicación de la comunidad en la tradición histórica de las regatas de remo y vela de los mineros de Fife y buscaron desarrollar un barco que pudiera involucrar a las comunidades de la misma manera. Se propuso que el Museo Escocés de Pesca desarrollara un proyecto para reintroducir el remo costero en la costa de Fife, por lo que, con la ayuda de la financiación de Museums Galleries Scotland, el Museo Escocés de Pesca encargó al famoso diseñador Ian Oughtred que produjera un nuevo diseño basado en el Fair Isle Yoal . El remero y entusiasta de North Berwick, Robbie Wightman, había considerado simultáneamente un plan similar y apoyó el desarrollo del proyecto para que se extendiera más allá de Fife y se convirtiera en una iniciativa nacional. Posteriormente, el Museo de Pesca de Escocia puso en marcha el Proyecto de Remo Costero Escocés con la intención de reanudar las moribundas competiciones de remo intercomunitarias que se celebraban anteriormente entre las ciudades costeras de Fife, Lothians y otros lugares de la costa escocesa. El proyecto pretendía volver a conectar a las comunidades costeras con el mar, animando a las propias comunidades a construir sus propios botes de remo, que luego se utilizarían para remar de forma social y competitiva.
El diseño del esquife St. Ayles está inspirado en los esquifes tradicionales Fair Isle, embarcaciones pesqueras pequeñas y relativamente ligeras adecuadas para su uso en condiciones de mar agitado. El nombre es una referencia a la capilla medieval de St. Ayles, que se encontraba en el sitio del Museo Escocés de Pesca en Anstruther .
Con un casco de doble extremo y una manga relativamente amplia, el esquife St. Ayles es un barco estable y apto para navegar . Los tablones y los marcos de madera contrachapada marina se pueden comprar en forma de kit, junto con un molde de madera contrachapada sobre el que se puede formar el casco. Otras partes del barco, incluido el timón , los asientos ( bancos ), la quilla y las bordas , se pueden construir utilizando maderas adecuadas. La mayoría de los elementos de madera, incluidos los tablones y los marcos, se unen y conectan utilizando resina epoxi o cola de poliuretano .
Los remos para el esquife St. Ayles deben construirse con madera y, para uso competitivo, no deben tener forma de cuchara ni ser asimétricos . Los diseños originales muestran remos de 12 pies de largo, pero los constructores pueden experimentar con diseños y longitudes alternativos. No se permiten clavijas de remo de metal ni chumaceras en las competiciones.
El primer prototipo de barco (Chris o' Kanaird) fue suministrado por el fabricante de kits Jordan Boats y botado en octubre de 2009. En mayo de 2010, las comunidades de toda Escocia habían construido cinco barcos más y la primera regata St Ayles Skiff , a la que asistieron los seis barcos, se celebró en Anstruther el 29 de mayo.
La Asociación Escocesa de Remo Costero (SCRA) se constituyó formalmente como la asociación de clase para el desarrollo del deporte en la primera Regata Anstruther. Posteriormente, la Asociación se convirtió en una Organización Benéfica Incorporada Escocesa y ahora es el organismo rector del remo en asiento fijo en Escocia, además de conservar su papel como asociación de clase. La SCRA continúa fomentando la participación de la comunidad en la construcción y el remo del esquife St. Ayles y mantiene un Registro de embarcaciones.
En octubre de 2013, el St. Ayles Skiff fue adoptado para su uso por la Asociación de Remo Costero de Nueva Zelanda, la primera asociación de este tipo que se estableció formalmente fuera de Escocia.
En 2019, se creó St Ayles Skiff International (SASI), la asociación de clase internacional para el St Ayles Skiff. Surgió como resultado de un acuerdo entre cuatro asociaciones de clase nacionales (Scottish Coastal Rowing Association, Dutch St Ayles Rowing Association, Down Coastal Rowing Association y St Ayles Skiff Community Rowing Association of Australia). SASI asumió la responsabilidad de las reglas de medición internacionales de SCRA. SASI también es responsable ahora de determinar dónde se celebran los campeonatos mundiales de St Ayles Skiff.
El número de eventos para St. Ayles Skiffs ha crecido rápidamente e internacionalmente desde 2010 y muchas comunidades costeras ahora organizan sus propias regatas de carreras entre clubes y eventos sociales.
Los eventos competitivos suelen incluir varias categorías, con carreras para distintos grupos de edad y para principiantes, lo que fomenta una mayor participación de la comunidad. Los tipos de carreras varían desde eventos de persecución muy cortos hasta carreras con salida en masa de varios kilómetros.
Los esquifes St. Ayles también han participado en eventos de varias clases, entre ellos The Great River Race , Ocean to City en Cork, The Great Tyne Row, Voga Longa, Castle to Crane (río Clyde) [2] y The Thames Diamond Jubilee Pageant .
En julio de 2013, la Asociación Escocesa de Remo Costero, junto con los clubes de remo locales con base en Loch Broom , organizaron el primer Campeonato Mundial de Skiff de St Ayles en Ullapool . Al evento asistieron más de 30 clubes de Escocia , Inglaterra , los Países Bajos , los Estados Unidos y Tasmania y fue inaugurado formalmente por la Princesa Real . La carrera, que se desarrolló durante varios días, se llevó a cabo en un circuito de 2 km y 15 carriles diseñado en Loch Broom. En consonancia con el espíritu del remo costero escocés, el evento también incluyó un importante elemento social, lo que permitió que los participantes de las comunidades asistentes se conocieran y socializaran juntos.
En julio de 2016, la Asociación de Strangford Lough y Lecale, la Asociación Escocesa de Remo Costero, el Consejo del Distrito de Newry, Mourne y Down y el Consejo del Distrito de Ards y North Down , junto con los clubes de remo locales con sede en Strangford Lough y la Península de Ards organizaron el “Skiffie Worlds 2016”. Al evento asistieron 50 clubes de Escocia, Inglaterra, Irlanda del Norte, los Países Bajos, los Estados Unidos, Canadá y Tasmania. Las carreras se llevaron a cabo en un recorrido de 2 km en Strangford Lough en Delamont Country Park . El campeonato mundial de 2016 lo ganó el Dundrum Coastal Rowing Club [3] , un club afiliado a la Down Coastal Rowing Association [4].
SkiffieWorlds 2019 se celebró en Stranraer del 7 al 13 de julio de 2019. El evento se celebró en Loch Ryan y compitieron 2000 miembros de la tripulación que representaban a 200 equipos, otros 710 miembros de apoyo de la tripulación y se estima que asistieron al evento entre 25 000 y 30 000 espectadores. Escocia, Inglaterra, Irlanda del Norte, Holanda, Canadá, EE. UU., Tasmania, Sudáfrica y la República de Irlanda estuvieron representados por clubes. Dumdum fue el club ganador, con Sketrick en segundo lugar y Eastern en tercer lugar.
SkiffieWorlds 2022 se celebró en Kortgene, Países Bajos, del 25 de junio al 2 de julio de 2022. Al igual que en el campeonato de 2019, Sketrick fue el líder inicial, que finalmente fue superado por el eventual ganador Dundrum el último día. Los ocho primeros resultados se utilizaron para decidir el campeonato, y Eastern ocupó el tercer lugar.