El SsangYong Musso ( coreano : 쌍용 무쏘) es un SUV o camioneta de tamaño mediano fabricado por el fabricante de automóviles surcoreano SsangYong a partir de 1993.
El SUV Musso fue el resultado de la colaboración entre SsangYong y Daimler-Benz . El diseño del coche fue diseñado por Ken Greenley. [1] El coche tiene una versión pick-up de doble cabina denominada Musso Sports . El SUV se fabricó entre 1993 y 2005, y la pick-up, entre 2002 y 2005.
En Ginebra 2018 se presentó la nueva camioneta pickup de SsangYong, con la placa Musso. [2] Presenta la nueva plataforma de carrocería sobre bastidor de SsangYong , que comparte con el SsangYong Rexton . [3]
Producido por primera vez en 1993, el SUV Musso estaba disponible con un motor de gasolina Mercedes-Benz M104 de seis cilindros en línea de 2,8 y 3,2 litros , un motor Mercedes-Benz M111 de cuatro cilindros en línea de 2,3 litros o un motor de gasolina de 2,3 litros. Motores diésel de cuatro cilindros y cinco cilindros de 2,9 litros (Mercedes-Benz OM601 y OM602 ) de aspiración natural o turbo intercooler (a partir de 1997). El automóvil fue diseñado por el británico Ken Greenley y recibió el premio Auto Design Award del Salón del Automóvil de Birmingham celebrado en 1994 y 1996. También conocido por sus capacidades todoterreno, el vehículo ganó el Rallye des Pharaons para vehículos 4x4 en octubre de 1994. La versión ha estado disponible desde 1998. [6]
El Musso tiene capacidad para cinco personas; en algunos modelos excepcionales está disponible un asiento plegable para el maletero, con un total de siete. [ ¿cual? ] [ cita necesaria ] Las ruedas son aptas para conducción todoterreno, similar a su hermano menor, el Korando . El SsangYong Musso Sports , una variante de Musso con plataforma de camioneta, se lanzó en años posteriores.
El Musso está disponible en Irán como Musso, producido por Morattab Khodro Co. (desde 2003). Fue vendido en Vietnam por Mekong Auto Corporation de 1997 a 2005.
La planta rusa de ensamblaje de automóviles TagAZ en Taganrog produjo el Musso de 2008 a 2011 como TagAZ Road Partner. El coche fue renovado en 2009.
Ssangyong también produjo el Musso para el mercado del Reino Unido desde 1995 hasta 1999, cuando Daewoo Motors asumió el control. El coche pasó a llamarse Daewoo Musso, manteniendo la mayor parte del estilo de la carrocería de Greenley con un cambio notable siendo la nueva parrilla delantera, más adaptada al estilo de Daewoo. El Daewoo Musso también se vendió en Alemania.
La producción del Daewoo Musso terminó en la segunda mitad de 2002, dos años antes de que General Motors cambiara el nombre de Daewoo .
El Musso Sports serie P100 es una versión pickup con doble cabina del SUV Musso producido entre 2002 y 2006. Cuenta con un motor, una caja de cambios y cinco asientos diseñados por Mercedes-Benz . Los modelos posteriores también tenían una opción turbodiésel , así como otras como un dosel, 'aletas', luces traseras adicionales, molduras cromadas y una fila adicional de ruedas para soportar más peso.
La serie Q200 Musso es una camioneta pickup que debutó en el mercado coreano y en el mercado global en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018. El automóvil presenta la nueva plataforma de carrocería sobre bastidor de SsangYong que utiliza acero avanzado de alta resistencia (AHSS), que comparte con la segunda generación del SsangYong Rexton. . [3]
El Musso se ofrece con la opción de un motor turbo de gasolina 2.0 L e-XGDI 200T de 225 caballos de fuerza o un motor diésel 2.2 L e-XDI 220 de 181 caballos de fuerza que comparte con el Rexton y está disponible en dos ruedas o en cuatro ruedas a tiempo parcial. conducir. Está equipado con transmisión automática AISIN de 6 velocidades o transmisión manual de 6 velocidades. [11] La camioneta Musso también proporciona suspensión de cinco brazos con diferencial de bloqueo (LD) opcional. En Australia, el modelo XLV de batalla larga también se ofrece con suspensión de lámina trasera en el modelo ELX básico como estándar y como opción en el modelo Ultimate de especificación media. En el Reino Unido, el modelo de batalla larga se conoce como Musso Rhino, utilizando el nombre del modelo del mercado de Nueva Zelanda como nivel de equipamiento superior. [12] [13] [14]
La camioneta Musso está equipada con seis bolsas de aire y también cuenta con un sistema de conducción de seguridad inteligente que incluye sistema de frenado autónomo de emergencia (AEBS), detección de punto ciego (BSD) y alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA). [11]
Presentado en mayo de 2023, el Rexton Sports Culmen anticipa un próximo lavado de cara para la camioneta Musso. [15]
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