El SsangYong Musso ( en coreano : 쌍용 무쏘) es un SUV o camioneta de tamaño mediano fabricado por el fabricante de automóviles surcoreano SsangYong desde 1993.
El SUV Musso fue el resultado de la colaboración entre SsangYong y Daimler-Benz . El diseño del vehículo fue obra de Ken Greenley. [1] El vehículo tiene una versión pick-up de doble cabina llamada Musso Sports . El SUV se fabricó de 1993 a 2005, y la pick-up de 2002 a 2005.
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 , se presentó la nueva camioneta pickup de SsangYong, con la placa de identificación Musso. [2] Cuenta con la nueva plataforma de carrocería sobre bastidor de SsangYong , que comparte con el SsangYong Rexton . [3]
El SUV Musso, producido por primera vez en 1993, estaba disponible con un motor de gasolina Mercedes-Benz M104 de seis cilindros en línea de 2,8 y 3,2 litros , un motor de gasolina Mercedes-Benz M111 de cuatro cilindros en línea de 2,3 litros o un motor diésel de cuatro cilindros de 2,3 litros y cinco cilindros de 2,9 litros (Mercedes-Benz OM601 y OM602 ) con aspiración natural o turbo intercooler (a partir de 1997). El coche fue diseñado por el británico Ken Greenley y recibió el premio Auto Design Award del Salón del Automóvil de Birmingham celebrado en 1994 y 1996. También conocido por sus habilidades todoterreno, el vehículo ganó el Rallye des Pharaons para vehículos 4WD en octubre de 1994. Una versión renovada ha estado disponible desde 1998. [6]
El Musso tiene capacidad para cinco personas y, en algunos modelos poco comunes, está disponible un asiento de maletero plegable para un total de siete. [ ¿Cuál? ] [ cita requerida ] Las ruedas son aptas para conducción todoterreno, de manera similar a su hermano menor, el Korando . El SsangYong Musso Sports , una variante del Musso con caja de camioneta, se lanzó en años posteriores.
El Musso está disponible en Irán como Musso y es producido por Morattab Khodro Co. (desde 2003). En Vietnam, lo vendió Mekong Auto Corporation entre 1997 y 2005.
La planta de montaje de automóviles rusa TagAZ en Taganrog produjo el Musso entre 2008 y 2011 como socio de TagAZ Road. El vehículo fue rediseñado en 2009.
El Musso también fue producido por Ssangyong para el mercado británico desde 1995 hasta 1999, cuando Daewoo Motors se hizo cargo. El coche fue rebautizado como Daewoo Musso, manteniendo la mayor parte del estilo de carrocería de Greenley con un cambio notable: la nueva parrilla delantera, más acorde con el estilo de Daewoo. El Daewoo Musso también se vendió en Alemania.
La producción del Daewoo Musso finalizó en la segunda mitad de 2002, dos años antes de que General Motors cambiara el nombre de Daewoo .
La serie P100 Musso Sports es una versión de cabina doble del SUV Musso, producida entre 2002 y 2006. Cuenta con un motor, una caja de cambios y cinco asientos diseñados por Mercedes-Benz . Los modelos posteriores también tenían una opción turbodiésel , así como otras opciones como una capota, "aletas", luces traseras adicionales, un acabado cromado y una fila adicional de ruedas para soportar más peso.
La serie Q200 Musso , también llamada Rexton Sports ( en coreano : 렉스턴 스포츠) en Corea del Sur y Taiwán, es una camioneta que debutó en el mercado coreano y el mercado global en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2018. El automóvil presenta la nueva plataforma de carrocería sobre bastidor de SsangYong que utiliza acero avanzado de alta resistencia (AHSS), que comparte con la segunda generación de SsangYong Rexton . [3]
El Musso se ofrece con la opción de un motor turbo de gasolina 2.0 L e-XGDI 200T de 225 caballos de fuerza o un motor diésel 2.2 L e-XDI 220 de 181 caballos de fuerza que comparte con el Rexton y está disponible en tracción en dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. Está equipado con transmisión automática AISIN de 6 velocidades o transmisión manual de 6 velocidades. [11] La camioneta Musso también ofrece suspensión de cinco enlaces con diferencial de bloqueo (LD) opcional . En Australia, el modelo XLV de batalla larga también se ofrece con suspensión trasera de ballestas en el modelo base ELX como estándar y como opción en el Ultimate de especificación media. En el Reino Unido, el modelo de batalla larga se conoce como Musso Rhino, utilizando el nombre del modelo del mercado de Nueva Zelanda como nivel de equipamiento superior de la gama. [12] [13] [14]
La camioneta Musso está equipada con seis bolsas de aire y también cuenta con un sistema de conducción segura inteligente que incluye el Sistema de Frenado de Emergencia Autónomo (AEBS), Detección de Punto Ciego (BSD) y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA). [11]
Presentado en mayo de 2023, el Rexton Sports Culmen anticipa un próximo lavado de cara para la camioneta Musso. [15]
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