Mr. Freeze es una montaña rusa lanzadera ubicada en Six Flags Over Texas en Arlington, Texas , con otra instalación conocida como Mr. Freeze: Reverse Blast en Six Flags St. Louis en Eureka, Missouri . Las montañas rusas de acero cuentan con un sistema de lanzamiento de motor de inducción lineal (LIM) que acelera a los pasajeros de 0 a 113 km/h (0 a 70 mph) en 3,8 segundos. [4] [5] Las dos instalaciones son imágenes especulares una de la otra y están inspiradas en el famoso villano de Batman , Mr. Freeze . Originalmente, tenían como tema la película Batman & Robin de 1997 antes de una conversión en 2012 para operar al revés. La versión Over Texas volvió a funcionar hacia adelante en 2022, pero en julio de 2023 comenzó a operar con un tren lanzándose hacia atrás y otro tren lanzándose hacia adelante para ofrecer diferentes experiencias. [6]
El 18 de diciembre de 1996, Six Flags Over Texas anunció que Mr. Freeze se agregaría al parque. [7] Premier Rides fue contratada para construir una nueva montaña rusa que funcionaría con un motor de inducción lineal (LIM). [4] Fue anunciada como la montaña rusa más alta y rápida de Texas . Además, Mr. Freeze sería la segunda atracción más alta en Six Flags Over Texas, siendo la más alta la torre de observación Oil Derrick del parque. [7] Sólo un mes después, en enero de 1997, se confirmó que Six Flags St. Louis recibiría un clon espejo de la atracción. La montaña rusa se colocaría en el centro del parque. Esto haría que la sección de España del parque pasara a llamarse DC Comics Plaza. [8]
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Se planeó abrir Mr. Freeze en mayo de 1997, coincidiendo con el lanzamiento de Batman & Robin . [9] Estaba previsto que Arnold Schwarzenegger y George Clooney aparecieran en la inauguración de Gotham City en Six Flags Over Texas y fueran los primeros en montarlo, pero problemas con el sistema de lanzamiento retrasaron su apertura hasta 1998. [10] Durante las pruebas, el Los motores LIM tuvieron problemas de sobrecalentamiento y los funcionarios de Six Flags no pudieron proporcionar el empuje total necesario para operar la atracción de manera consistente a altas velocidades. [11] La administración del parque no estaba preocupada, ya que Flight of Fear en Kings Island y Kings Dominion también tuvieron problemas con el sistema de lanzamiento. [12] Uno de los trenes del Sr. Freeze sufrió daños cuando el sistema de lanzamiento se cerró sobre las aletas. El tren fue retirado para realizar ajustes y luego vuelto a colocar en su lugar. [13]
La ubicación de Over Texas estaba originalmente ubicada en la sección Goodtimes Square del parque. Cuando Batman: The Ride debutó en 1999, el área circundante pasó a llamarse Gotham City. [14] El 3 de octubre de 2000, el viaje cerró debido a un problema con uno de los trenes. [15]
Cuando abrió por primera vez, el Sr. Freeze usó restricciones sobre los hombros (comúnmente llamadas OTSR), que fueron reemplazadas por barras de regazo individuales con trinquete en 2002 en ambas ubicaciones. [4] [5]
En junio de 2006, todas las montañas rusas LIM de Premier Rides se cerraron mientras se sometían a una inspección de emergencia después de un accidente en el ahora desaparecido Batman & Robin: The Chiller, donde una rueda se cayó en la parte más baja de la pista. Este problema aparentemente existía en todas las montañas rusas de Premier Rides con LIM de refuerzo. Se ordenaron y reemplazaron ruedas y cojinetes nuevos. [ cita necesaria ]
Ambas montañas rusas estaban originalmente pintadas de azul claro. El Texas Mr. Freeze recibió un nuevo trabajo de pintura que se completó en 2007. La pista se volvió a pintar de rojo y los soportes se volvieron a pintar de azul. [16] En 2021, la atracción se volvió a pintar, esta vez en azul claro. [17] Para 2009, el St. Louis Mr. Freeze se volvió a pintar con rieles y soportes de color azul oscuro.
El 22 de marzo de 2012, Six Flags anunció que ambas versiones de las montañas rusas Mr. Freeze en Six Flags Over Texas y Six Flags St. Louis contarían con trenes orientados hacia atrás y pasarían a llamarse Mr. Freeze: Reverse Blast . [18] La versión de St. Louis reabrió sus puertas el 5 de mayo de 2012, [19] con la ayuda de David Freese (entonces jugador de béisbol de los St. Louis Cardinals ). [20] La atracción reabrió sus puertas en Six Flags Over Texas el 12 de mayo de 2012. Vanilla Ice realizó un concierto en la inauguración. [21] [22]
El 29 de agosto de 2022, Six Flags Over Texas anunció una fecha de cierre para Mr. Freeze: Reverse Blast, programada para el 11 de septiembre de 2022 en un evento interno. [23] A pesar del anuncio de esta fecha, el parque aclaró que la atracción se quedaría, pero se burló de que la atracción sería remodelada. [24] El 23 de septiembre de 2022, Six Flags Over Texas anunció que la versión original de Mr. Freeze regresaría, con los trenes avanzando nuevamente. [6]
A diferencia de la mayoría de las otras montañas rusas lanzadera, Mr. Freeze puede operar simultáneamente dos trenes de cinco vagones (20 pasajeros en total) gracias a una innovadora plataforma deslizante en la estación. Un tren carga y descarga en el lado derecho o izquierdo de la estación mientras que el otro tren sale a la vía principal. Cuando este tren regresa a la estación, se desliza hacia el lado no utilizado de la habitación y se descarga mientras el otro tren se desliza hacia el centro y se lanza. Estos trenes son impulsados por 116 motores de inducción lineal que les ayudan a alcanzar una velocidad máxima de 110 km/h (70 mph) en 3,8 segundos. El lanzamiento principal requiere 2,4 megavatios (5.000 amperios x 480 voltios) de energía eléctrica durante tres segundos para impulsar un solo tren. [13]
Basado en la película Batman & Robin de 1997 , los ciclistas ingresan a una antigua fábrica de helados abandonada que ahora se ha convertido en el escondite de Mr. Freeze.
En Six Flags Over Texas, los visitantes entran a Snowy's Cones pasando por debajo de la boca. Dentro de la fábrica, los visitantes giran a la izquierda y comienzan en el nivel inferior, donde se acercan a unos senderos. En el centro hay una batidora y cuatro recipientes para sabores. Estos envases son de vainilla, chocolate, fresa y naranja. Los huéspedes giran a la derecha y pasan por un pasillo con paredes pintadas con pintura en aerosol. En este pasillo se puede encontrar una sección exterior de la cola. Esta área presenta curvas que corren junto a las vías del tren Six Flags & Texas Railroad . Los invitados suben por algunas rampas y navegan por el nivel superior. En el camino, hay un cartel que dice Home Of The Big Freeze. Ahora, en el nivel superior, los huéspedes pueden ver el nivel inferior, la batidora y los recipientes de sabor. Luego, los huéspedes se dirigen a la estación, donde abordan el viaje.
La ubicación de St. Louis presenta una cola diferente que se realiza afuera. Los visitantes pasan por debajo de la boca hasta Snowy's Ice Cream Factory Tours, donde hacen una curva hacia la derecha seguida de una curva hacia la izquierda. Estas curvas desembocan en un camino recto y unas pequeñas rampas. Después de girar a la izquierda, los visitantes caminan por un largo sendero desde donde pueden ver el paseo. Los huéspedes giran a la derecha y cruzan un puente sobre los rápidos del río Thunder . Siguiendo el puente, los visitantes bajan por una rampa curva. Luego, los invitados ingresan a un área con curvas y algunos pasajes. Varios caminos curvos conducen a un tramo recto del camino seguido de un giro a la izquierda. A medida que los invitados se acercan a la fábrica, hay un tablero con noticias y anuncios. Después de girar a la derecha, los invitados ingresan a la fábrica donde navegan por un pasillo. Luego, los invitados suben las escaleras y entran a la estación de carga donde son recibidos por el Sr. Freeze. (Mira hacia la parte superior de la salida)
El viaje comienza cuando el tren se desliza hacia la plataforma principal. Poco después, suena una alarma y los pasajeros son impulsados a través de un túnel de 58 m (190 pies) y hasta un sombrero de copa interior de 46 m (150 pies) de altura que voltea a los pasajeros completamente boca abajo. A este elemento le sigue un giro inclinado de 34 m (113 pies) que inclina a los ciclistas en un ángulo de 140 grados y un pico vertical. A medida que el tren sube por este pico y reduce la velocidad, otro conjunto de LIM lo empuja suavemente hacia arriba casi hasta la cima. Luego, el tren cae libremente por la torre y regresa a través del recorrido. [4] [5]
Cuando Mr. Freeze abrió sus puertas en 1998, era la cuarta montaña rusa más alta, la más larga y la segunda más rápida. En 2000, los récords los tomó Speed – The Ride en el NASCAR Café del Sahara Hotel and Casino en Las Vegas, Nevada . [25] Después de que el casino cerró en 2011, Freeze continuó manteniendo los récords como la montaña rusa lanzadera más larga hasta 2019. Freeze también abrió como la tercera montaña rusa lanzada más alta con una altura máxima de 218 pies (66 m), como así como la segunda montaña rusa más rápida lanzada con una velocidad máxima de 110 km/h (70 mph). Su velocidad fue igualada por Volcano: The Blast Coaster en Kings Dominion ese mismo año, Speed – The Ride y Superman: Ultimate Escape en Geauga Lake en 2000. [26] [27] En marzo de 2001, Hypersonic XLC tomó el récord como el segundo montaña rusa lanzada más rápido. [28]
La ubicación de St. Louis tiene el récord de la montaña rusa más alta de Missouri , pero Mamba se llevó el récord de ser la montaña rusa más rápida del estado en Worlds of Fun poco después de su apertura. [29] En cuanto a la ubicación sobre Texas, mantuvo el récord de la montaña rusa más alta y rápida de Texas durante tres años, antes de que Titán la tomara . [30] Mr. Freeze es actualmente la segunda montaña rusa más alta y la segunda más rápida del estado, con su velocidad igualada por Superman: Krypton Coaster y Iron Rattler en Six Flags Fiesta Texas , que alcanzan 70 mph. [31] [32]
El 10 de abril de 2022, unos 15 minutos antes del cierre del parque por la noche, un motor eléctrico en la pista de lanzamiento falló y se incendió en la versión de Texas de la atracción. Siete personas (incluido un empleado de Six Flags) fueron hospitalizadas con precaución por inhalación de humo, ya que el edificio se llenó rápidamente de humo. Aproximadamente 4 semanas después del incendio, el viaje reabrió operando un tren. [33]
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