Sprague Energy , anteriormente Charles H. Sprague Company , CH Sprague and Son , es un proveedor de energía del noreste de los Estados Unidos . Charles H. Sprague Company fue fundada en 1870 en Boston por Charles H. Sprague. Charles H. Sprague Company entregó carbón a las ciudades de Nueva Inglaterra desde Newport News, Virginia . En 1905, Sprague se expandió y abrió Penobscot Coal and Wharf Company en Searsport, Maine . [1] [2] [3] [4] Esta se convirtió en el principal proveedor de carbón estadounidense a Europa, particularmente durante la Segunda Guerra Mundial.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Sprague añadió productos de fueloil residual . En 1959, abrió una refinería. En la década de 1960, vendió las operaciones de carbón a Westmoreland Coal Company. En 1970, la familia Sprague vendió la empresa a la Asiatic Petroleum Company de Royal Dutch Shell , que la vendió dos años después al Grupo Axel Johnson de Estocolmo, Suecia.
Sprague se asoció con Westmoreland Coal Company en 1982. Desde la década de 1990 y hasta la actualidad, Sprague Energy está activa en el sistema de distribución de gas natural en el noreste. Sprague trasladó su sede de Boston a Portsmouth, New Hampshire . En 2005, Sprague compró Merrill Marine Terminal Services en Portland, Maine . [5] En 2007, Sprague Kildair Service Ltd, empresa de carga de exportación de Montreal. En 2013, Sprague se hizo pública como Sprague Resources LP (SRLP). En 2017, Sprague compró Coen Energy, una empresa de energía en Pensilvania, Ohio y Virginia Occidental. [1] [6] [7]
En mayo de 2021, Axel Johnson vendió su participación mayoritaria en Sprague por un total de 290 millones de dólares a Hartree Partners, LP, [8] una empresa privada de energía y materias primas fundada en 1997. En junio de 2022, Hartree compró la participación de los accionistas restantes a 19 dólares por acción. [9]
La Sprague Steamship Company fue fundada por Charles H. Sprague Company como la compañía naviera de Boston para apoyar la Primera Guerra Mundial . Durante la Segunda Guerra Mundial, la Sprague Steamship Company operó barcos de carbón para suministrar carbón a las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y las naciones aliadas de los Estados Unidos . El barco de la Sprague Steamship Company cruzó el Océano Atlántico durante la Batalla del Atlántico con una flota de 27 barcos. [10] La Sprague Steamship Company operaba desde once terminales estadounidenses. En 1942, Sprague fue seleccionado para administrar el programa de envío de carbón de la Segunda Guerra Mundial. La Sprague Steamship Company también fletó barcos de la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra para satisfacer la demanda. [1] En 1913, Sprague compró goletas a la quebrada CS Glidden & Company. [11] Durante la Primera Guerra Mundial, la Sprague Steamship Company fue un importante proveedor de carbón a los aliados europeos de Estados Unidos . Después de la Primera Guerra Mundial, la Sprague Steamship Company continuó el servicio a Sudamérica. [12]
