Splitrock es un pueblo abandonado en el municipio de Beaver Bay , condado de Lake , Minnesota , Estados Unidos; ubicado en la desembocadura del río Split Rock .
Estuvo habitada desde 1899 hasta 1906 como ciudad de la empresa para albergar a los trabajadores de una operación maderera . El sitio se encuentra ahora dentro de los límites del parque estatal Split Rock Lighthouse . El pueblo abandonado se encuentra a 17 millas (27 km) al noreste de la ciudad de Two Harbors .
Splitrock fue desarrollado como un campamento maderero por la Split Rock Lumber Company, una subsidiaria de la Merrill and Ring Lumber Company. Alrededor de 350 hombres trabajaban en el valle del río Split Rock talando pinos rojos y blancos . La compañía maderera controlaba el puerto , el ferrocarril, el muelle de carbón y el almacén de la ciudad (que incluía una oficina de correos). [2] Los primeros mapas muestran la comunidad como Splitrock , Split Rock , Split Rock Point o Waterville .
La empresa construyó un ferrocarril de 16 km de largo para transportar los troncos cortados hasta la desembocadura del río, donde se arrojaban al agua desde una plataforma de caballete. Aunque el ferrocarril nunca se conectó con ninguna otra línea, se incorporó como Split Rock and Northern Railroad para calificar para una exención de impuestos para transportistas comunes . [3] Los troncos se extraían de una zona represada en la desembocadura del río hasta el lago, donde se arremolinaban en balsas y se remolcaban hasta un aserradero en Duluth por el remolcador Gladiator de la empresa . Inusualmente, el Gladiator almacenaba palomas mensajeras para llevar mensajes de socorro a la oficina de la empresa. [3]
En 1906, la operación había cortado 200.000.000 de pies tablares (500.000 m3 ) de madera, obteniendo una ganancia muy exitosa de $863.454. [3] Con la mayor parte de la valiosa madera desaparecida, las operaciones de tala cesaron y la ciudad y el ferrocarril fueron desmantelados al año siguiente. La tierra talada sufrió aún más por múltiples incendios forestales . [4] El único vestigio obvio de la ciudad son los pilotes del muelle y el puente ferroviario, que tenía aproximadamente 184 pies (56 m) de largo y 16 pies (5 m) de ancho, todavía visibles sobresaliendo del agua en la desembocadura del río Split Rock. [5]